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某民用機(jī)場工程監(jiān)理大綱(完整版)

2025-07-31 11:56上一頁面

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【正文】 ,日可用水量270 m3。為保證雙電源獨(dú)立供電,在來鳳山變電站引一路(LGJ3x120)為機(jī)場10KV出線,采用桿式架空線路引入機(jī)場;在西山壩變電站內(nèi)引一路(LGJ3x120)為機(jī)場10KV出線,采用桿式架空線路引入機(jī)場,兩路架空線在機(jī)場圍界處改用鎧裝電纜直埋敷設(shè)至機(jī)場中心變電站。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),我們將派出一支精干、有豐富經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理隊(duì)伍,按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱忱服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,督促施工單位嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的規(guī)定組織施工;以規(guī)范化的方法和程序,完善施工單位的質(zhì)量保證體系;按國家、?。ㄊ校┖兔窈降挠嘘P(guān)規(guī)定,監(jiān)理工程師認(rèn)真做好對施工單位自檢資料的審核和監(jiān)理的現(xiàn)場抽檢工作;注重事前控制,防止質(zhì)量通病,抓好地基處理和回填體的工程質(zhì)量,及時(shí)消除質(zhì)量事故隱患,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)工程量清單、經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的質(zhì)量合格資料、技術(shù)規(guī)范及“計(jì)量支付”條款和設(shè)計(jì)圖紙,及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行工程量的計(jì)量和預(yù)算的審核,以使業(yè)主對施工單位的支付符合合同要求和資金的合理使用;嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更和工程數(shù)量的增加,把工程投資嚴(yán)格控制在承包合同范圍內(nèi)。 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、人員及設(shè)備我公司為認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),保障本工程的高質(zhì)量、快進(jìn)度、合理造價(jià)竣工,將嚴(yán)格按照我公司GB/T19001—2000—ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)認(rèn)證程序文件的要求展開本工程的各項(xiàng)監(jiān)理業(yè)務(wù)。 安全文明施工管理目標(biāo)本工程的安全文明施工目標(biāo)是:杜絕發(fā)生重大安全責(zé)任事故,滿足國家、民航和地方文明施工的要求。嚴(yán)格監(jiān)督、檢查、審核施工單位制定的月、周(旬)進(jìn)度計(jì)劃,并不斷根據(jù)施工進(jìn)度的實(shí)際情況分析施工安排的合理性,查找影響進(jìn)度的主要因素,幫助業(yè)主、施工單位提出解決進(jìn)度問題的方法。道路根據(jù)駝峰場址周邊的道路情況,擬從保騰公路與熱海路交叉口,沿?zé)岷B酚覀?cè)經(jīng)過下綺羅附近與熱海路斜交后沿?zé)岷B纷髠?cè)跨越河流順山經(jīng)過良盈磚瓦廠穿越土宮山、大坡山、蘇家山、筲箕凹、清水茶廠至機(jī)場。來鳳山變電站位于位于來鳳山公園旁,至機(jī)場線路距離約15KM,現(xiàn)有25000kVA變壓器一臺,上級電站來自龍江二級電站且并入保山電網(wǎng)運(yùn)行。由于長期遭受強(qiáng)烈的構(gòu)造、變質(zhì)和風(fēng)化作用,巖石破碎,山地切割較深。土層空隙比大,屬高壓縮性土。各層的工程地質(zhì)特性分別評價(jià)如下:① 第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質(zhì)粘土混碎石分布于場區(qū)臺地及緩斜坡表層。9月分明顯減少到81mm。 機(jī)場位置:駝峰場址位于騰沖縣城以南約9公里的清水鄉(xiāng)駝峰村。防吹坪:在跑道兩端設(shè)置防吹坪,南北端防吹坪均長60米,寬68米。站坪:根據(jù)本期工程目標(biāo)年的航空業(yè)務(wù)量預(yù)測,考慮布局的因素后,站坪機(jī)位組合為3C。助航燈光系統(tǒng):設(shè)置有進(jìn)近燈光系統(tǒng)、目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)及滑行道燈光系統(tǒng)等。能見度 小于1200米頻率11%,小于5000米頻率16% 。雪與冰雹 共出現(xiàn)冰雹6天,在1~4月份。粉質(zhì)粘土呈可塑狀,砂礫碎石為稍中密,其建議承載力值為150Kpa。⑤ 第四系上更新統(tǒng)弱風(fēng)化玄武巖巖石堅(jiān)硬,氣孔狀發(fā)育,孔隙率占l-3%,氣孔直徑為02—3mm,最大10mm,氣孔中無充填物。兩個(gè)水源水質(zhì)較好,水源較為穩(wěn)定,均可作為機(jī)場水源。通信機(jī)場電話站接入的市話交換局為縣城電信交換中心,該中心為C4局,目前有DMS100/200型交換機(jī)25336門,配置Camp。具體要求如下:序號分部工程名稱質(zhì)量控制目標(biāo)備 注飛行區(qū)主要工程1土方工程優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量符合:民航機(jī)場飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(MH5007-2000)2土基工程優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量符合:民航機(jī)場飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(MH5007-2000)3基礎(chǔ)工程優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量符合:民航機(jī)場飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(MH5007-2000)4砼道面工程優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量符合:民航機(jī)場飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(MH5007-2000)5給排水工程優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量符合:民航機(jī)場飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(MH5007-2000)6供電及助航燈光安裝及調(diào)試工程優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量符合:民用機(jī)場目視助航設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范(MH5012-99)7通訊導(dǎo)航工程優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量符合:設(shè)計(jì)要求;民航通信導(dǎo)航安裝要求;民航總局1999年90號《關(guān)于校飛的規(guī)定》房屋建筑(航站樓、航管樓等)及市政工程8地基與基礎(chǔ)工程合格工程質(zhì)量符合:(GB50202-2002);(GB50208-2002)9建筑主體結(jié)構(gòu)工程合格
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