【正文】 顧客 （優(yōu)先考慮） 顧客是能夠使用“火車(chē)票預(yù)售系統(tǒng)”功能的人，他們希望通過(guò)使用“火車(chē)票預(yù) 售系統(tǒng)”來(lái)進(jìn)行火車(chē)票的預(yù)定，購(gòu)買(mǎi)，換票以及退票功能，而不用像以前那樣：進(jìn)行以上任何一樣功能都要排很長(zhǎng)的隊(duì)伍，省去了排隊(duì)買(mǎi)票和取錢(qián)的麻煩。 異常 。 ，重新 再試。 （ 4） 界面友好 、操作簡(jiǎn)便； （ 5） 軟件系統(tǒng)開(kāi)放性好，結(jié)構(gòu)靈活，可擴(kuò)充，易于維護(hù)； （ 6） 安全可靠。 本系統(tǒng)采用瀏覽器 /服務(wù)器（ B/S）的工作方式，系統(tǒng)的用戶(hù)主要有：顧客、管理員。所有的遠(yuǎn)程訪問(wèn)都要登錄，并且每個(gè)登錄用戶(hù)只能訪問(wèn)其角色所授的權(quán)限。圖 —— 圖 為各模塊詳細(xì)系統(tǒng)流程圖 21 圖 頂層系統(tǒng)流程 圖 車(chē)次信息查詢(xún)系統(tǒng)流程圖 圖 訂單信息查詢(xún)系統(tǒng)流程圖 22 圖 訂票系統(tǒng)流程圖 圖 退票系統(tǒng)流程圖 時(shí)序圖 （ 1） 客戶(hù)首先要 使用一臺(tái)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的電腦 （ 2） 在網(wǎng)站上搜索票務(wù)信息 （ 3） 檢索票務(wù)信息數(shù)據(jù)庫(kù) （ 4） 電腦將檢索的信息傳遞給客戶(hù) （ 5） 客戶(hù)經(jīng)查看信息后進(jìn)行訂票 （ 6） 客戶(hù)輸入自己的銀行賬號(hào) 退票程序 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù) 操作反饋 事務(wù) 輸入退 票信息 23 （ 7） 系統(tǒng)驗(yàn)證賬號(hào)正確性 （ 8） 提交信息并進(jìn)行繳費(fèi) （ 9） 系統(tǒng)給客戶(hù)票務(wù) : 客戶(hù) : 電腦 : 訂票系統(tǒng) : 票務(wù)系統(tǒng) : 票務(wù)信息至數(shù)據(jù)庫(kù)1 : 聯(lián)網(wǎng)2 : 搜索票務(wù)信息3 : 檢索4 : 傳遞信息5 : 輸入賬號(hào)密碼6 : 進(jìn)行訂票7 : 輸入銀行賬號(hào)8 : 系統(tǒng)驗(yàn)證9 : 提交信息并繳費(fèi)1 0 : 提供票務(wù)單1 1 : 賬號(hào)密碼錯(cuò)誤1 2 : 驗(yàn)證失敗1 3 : 繳費(fèi)失敗 24 : a d m i n 電腦票務(wù)信息 客戶(hù)車(chē)況信息1 : 輸入管理員帳戶(hù)及密碼3 : 修改票務(wù)信息6 : 查看票務(wù)信息2 : 修改客戶(hù)信息8 : 預(yù)定火車(chē)票5 : 客戶(hù)登陸4 : 修改車(chē)況信息7 : 查看車(chē)況信息 （ 1） 管理員登陸到系統(tǒng)。 部署視圖 部署視圖描述了最常用平臺(tái)配置的不同物理節(jié)點(diǎn) ， 還描述了如何將任務(wù)分配到物理節(jié)點(diǎn)。在輸入過(guò)程中，可點(diǎn)按“重填”鍵以清空所有已填入的信息。 2 測(cè)試結(jié)果（可用列表形式給出） 2． 1 測(cè)試名稱(chēng) 給出第 n 項(xiàng)測(cè)試的名稱(chēng) (n 為測(cè)試項(xiàng)序號(hào) ) 2． 2 結(jié)果 圖表列出在第 n 項(xiàng)測(cè)試中的動(dòng)態(tài)或靜態(tài)輸入數(shù)據(jù)和輸出結(jié)果，同時(shí)給出期望的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)輸出結(jié)果。 4． 3 軟件錯(cuò)誤 說(shuō)明發(fā)現(xiàn)的軟件錯(cuò)誤，并指出錯(cuò)誤的類(lèi)型和級(jí)別。 3． 2 功能 說(shuō)明模塊 m 設(shè)計(jì)能力及經(jīng)過(guò)測(cè)試已證實(shí)的能力。 1 引言 1． 1 目的 說(shuō)明編寫(xiě)本測(cè)試報(bào)告的目的。注冊(cè)消費(fèi)者可以選購(gòu)商品、查看定單情況并進(jìn)行定單跟蹤、個(gè)人定制等操作。 （ 5） 用戶(hù)預(yù)定火車(chē)票 邏輯視圖 邏輯視圖描述最重要的類(lèi) 、 從這些類(lèi)到包和子系統(tǒng)的組織形式，以及從這些 25 包和子系統(tǒng)到層的組織形式。 軟件設(shè)計(jì)描述 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本火車(chē)站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)可劃分為信息查詢(xún)、網(wǎng)上訂票、取消訂票等部分。該系統(tǒng)使用 Javabean、 HTML、 CSS、 Javascript等語(yǔ)言編寫(xiě)。 （ 2） 運(yùn)行環(huán) 境：該軟件客戶(hù)端運(yùn)行在 IE 或 Netscape 瀏覽器下。 ，重新再試。 。 異常 “無(wú)法提交信息”。我們將采納當(dāng)前軟件工程最新技術(shù)，采用統(tǒng)一建模語(yǔ)言 UML 描述基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)算平臺(tái)的整個(gè)項(xiàng)目，在分析、設(shè)計(jì)時(shí)充分利用軟件模式及組合軟件模式，利用前人的專(zhuān)家級(jí)經(jīng)驗(yàn)，提高開(kāi)發(fā)效率。 結(jié)論 綜上所述，該項(xiàng)目應(yīng)立即開(kāi)始進(jìn)行研發(fā)。 （ 2） 收益 系統(tǒng)完成后即可交付使用，由于此系統(tǒng)極大的方便了顧客購(gòu)票和工作人員售票，具有很大的社會(huì)效益，收益也是非常大的。其層次圖如圖 示。 （ 3） 處理速度的提高，系統(tǒng)的自動(dòng)更新，提高工作效率和人員利用率。 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)計(jì)算機(jī)智能化的需求越來(lái)越大，對(duì)軟件的實(shí)用性、速度等性能的要求也越來(lái)越高。未來(lái)火車(chē)站的發(fā)展趨勢(shì)是完全自動(dòng)化的售票信息查詢(xún)，網(wǎng)絡(luò)訂票 ,智能化訂票由于時(shí)間與水平的關(guān)系， 該系統(tǒng)可能存在很大的不足，我們會(huì)逐步完善系統(tǒng)的功能，滿(mǎn)足用戶(hù) 的需求。 具備條件 （ 1） 開(kāi)發(fā)環(huán)境條件：計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)室所提供的運(yùn)行環(huán)境下即可開(kāi)發(fā)。 圖 火車(chē)站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)的層次圖 處理流程和數(shù)據(jù)流程 系統(tǒng)頂層流程圖如下圖 所示。 （ 3） 投資回收周期 即時(shí) 社會(huì)因素方面的可行性分析 （ 1） 法律方面的可行性 該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和研制 ，將不會(huì)侵犯他人、集體和國(guó)家的利益，不會(huì)違犯國(guó)家政策和法律。從人力資源優(yōu)化角度來(lái)說(shuō)，可以充分利用學(xué)校已有人力資源。通過(guò)這一課程作業(yè)實(shí)踐，一方面能加深我們對(duì)軟件模式、軟件組件、 UML 的認(rèn)識(shí)和理解，使我們就這些 新技術(shù)的應(yīng)用，提出更為可行的建議；另一方面，我們也希望能開(kāi)發(fā)出新的軟件組件，抽出新的軟件模式，進(jìn)一步充實(shí)軟件模式倉(cāng)庫(kù)，繁榮軟件組件市場(chǎng)。 戶(hù)操作錯(cuò)誤，重新再試。 （ 6） “用戶(hù)信息管理”用例描述 用例名稱(chēng) 用戶(hù)信息管理 參與者 系統(tǒng)管理員 主干過(guò)程 3 系統(tǒng)管理員填寫(xiě)相應(yīng)的條件 后置條件 系統(tǒng)保存了系統(tǒng)管理員的查看記錄 分支過(guò)程 從第 5 步分支出來(lái) 。 （ 8） 統(tǒng)計(jì)結(jié)算 用例名 稱(chēng) 統(tǒng)計(jì)結(jié)算 參與者 系統(tǒng)管理員 后置條件 統(tǒng)計(jì)出從某一個(gè)時(shí)間段到現(xiàn)在售出票的數(shù)量，每一個(gè)車(chē)次每種票的具體銷(xiāo)售情況，以及總的銷(xiāo)售金額 主干過(guò)程 ，每一個(gè)車(chē)次每種票的具體銷(xiāo)售情況，以及總的銷(xiāo)售金額 ，存儲(chǔ)下來(lái)，以備火車(chē)站財(cái)務(wù)人員的需要 限制與約束 （ 1） 系統(tǒng)中所有帳戶(hù)能夠供用戶(hù)隨時(shí)使用， 完成各自授權(quán)的活動(dòng)。 進(jìn)度要求 交付要求 （ 1） 該項(xiàng)目完成后，需向用戶(hù)移交以下軟件項(xiàng)： （ 2） 軟件需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)，電子版和書(shū)面版 （ 3） 軟件設(shè)計(jì)規(guī)格說(shuō)明書(shū)，電子版和書(shū)面版 （ 4） 可運(yùn)行的軟件系統(tǒng) （ 5） 部分或全部模塊的 JAVA 源代碼 19 第 3章 基于 UML的面向?qū)ο筌浖O(shè)計(jì)文檔 引言 系統(tǒng)概要及其運(yùn)行環(huán)境 網(wǎng)上訂票系統(tǒng)是一個(gè)根據(jù)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)的需求規(guī)范說(shuō)明書(shū)開(kāi)發(fā)的原型系統(tǒng)，目的 是 建立一個(gè)可以讓 顧客方便購(gòu)票和退票的網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng) ，如 查