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正文內(nèi)容

atlasrocd7液壓露天鉆機(jī)培訓(xùn)課程(完整版)

  

【正文】 能(該功能不屬于Damp。實(shí)現(xiàn)該功能圖示如下:Antijamming另一部分功能在氣路中實(shí)現(xiàn):吹渣氣通過(guò)流量開(kāi)關(guān)B142,當(dāng)吹渣不暢時(shí)吹風(fēng)流量降低而使B142動(dòng)作,B142控制Y109(Antijamming/防卡電磁閥)使推進(jìn)油缸倒退而避免卡鉆。1號(hào)泵常被稱為主泵,是一個(gè)柱塞泵,是最大的一個(gè)液壓泵,它為以下功能供應(yīng)液壓油:鑿巖機(jī)沖擊、鑿巖機(jī)推進(jìn)、鉆臂定位、機(jī)械化換桿、行走。其后部是五個(gè)氣動(dòng)阻尼門(mén),輕輕一按,即可打開(kāi),使得很容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)、液壓泵等進(jìn)行日常檢查與維護(hù),方便地更換濾芯等需定期更換件。十、控制系統(tǒng)ROC D7采用的是直控式控制系統(tǒng),鉆機(jī)的各個(gè)回路,如沖擊、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)等,都是相互獨(dú)立的。此外除塵系統(tǒng)還配備了高效的粉塵預(yù)分離器,可保證除塵器工作更安全,除塵效果更佳。12176。推進(jìn)梁表面覆有不銹鋼皮,在與鑿巖機(jī)滑板連接間有特殊材料的非金屬調(diào)整墊片,可大大減少磨擦對(duì)推進(jìn)梁和滑架等主件造成的磨損,這樣既便于調(diào)整間隙保持滑板和梁的結(jié)合緊密,而且有了磨損,也只需更換調(diào)整片,減小零件消耗。其不僅能提供強(qiáng)大的沖擊功和回轉(zhuǎn)扭矩,同時(shí)其優(yōu)越的設(shè)計(jì)和內(nèi)部各項(xiàng)保護(hù)功能,使得鑿巖機(jī)不僅穿孔速度快,而且鉆具消耗低,鉆孔質(zhì)量大大提高,減少卡鉆的風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)了鉆具的使用壽命。 一、基本工作叁數(shù)ROC D7是單人操作、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的全液壓頂錘式履帶行走露天鉆機(jī),有帶駕駛室式和不帶駕駛室式可選。打空錘特別是重沖擊空錘(現(xiàn)實(shí)中最常見(jiàn)的情況是鉆頭未能頂住巖石即開(kāi)始沖擊)對(duì)鑿巖機(jī)和鉆具破壞作用非常大,其原因在于空錘時(shí)全部的沖擊能量未能傳遞出去,而全部作用于鉆機(jī)和鉆具上。另外還有一種推進(jìn)運(yùn)動(dòng),D7是通過(guò)推進(jìn)油缸推動(dòng)鑿巖機(jī)連帶鉆具鏈以達(dá)到不斷鉆進(jìn)的效果。ATLAS ROC D7液壓露天鉆機(jī)培訓(xùn)課程ATLAS ROC D7培訓(xùn)課程該培訓(xùn)課程僅針對(duì)普通機(jī)手和修理工而編寫(xiě),通過(guò)學(xué)習(xí),使之對(duì)鉆機(jī)的系統(tǒng)原理有大概的整體性的了解、對(duì)鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)有比較清楚的認(rèn)識(shí),并結(jié)合實(shí)踐操作培訓(xùn)熟練掌握鉆機(jī)的操作和日常維護(hù)保養(yǎng)。人們對(duì)鉆孔設(shè)備的一般要求有如下幾條:盡可能高的鉆進(jìn)速度、直孔要求、鉆孔過(guò)程平滑順暢,不要卡鉆、節(jié)省鉆具和提高整機(jī)的耐用度。緩沖機(jī)構(gòu)的作用是將反沖能量被蓄能器柔化轉(zhuǎn)換成液壓能被吸收(也可以被吸收能量可以存貯用于下一次沖擊),而避免對(duì)鉆機(jī)產(chǎn)生剛性的沖擊。鉆孔直徑范圍從φ64φ115mm,這表明ROC D7的適應(yīng)工作范圍很廣,該鉆機(jī)鉆孔深度最大可達(dá)29m,一次定位工作覆蓋面最大可達(dá)17㎡,-,其能力是同類產(chǎn)品中較大的。在巖石條件惡劣的情況下,可配置反打裝置,一旦發(fā)生卡鉆,可通過(guò)反打裝置進(jìn)行處理,避免鉆具丟失。由于滑板底部與推進(jìn)梁結(jié)合部采用的是凹型等腰梯型結(jié)構(gòu),因此可以使鑿巖機(jī)、扶釬器等自動(dòng)對(duì)中,保證其在同一條直線上運(yùn)行,確保鉆孔精度。行走系統(tǒng)采用大功率液壓雙速馬達(dá)驅(qū)動(dòng),牽引力最大是110KN,這使得其越野性能要大大高于其他同類型設(shè)備,也保證其在非常險(xiǎn)峻及惡劣的場(chǎng)地行走平穩(wěn)及具有安全良好的定位,且其行走速度快,可以更快更方便地移動(dòng),提高工作效率。九、司機(jī)室ROC D7司機(jī)室是按照歐洲及國(guó)際安全防范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,具有防滾翻(ROPS)、防落石(FOPS)保護(hù)結(jié)構(gòu),按照人體工程學(xué)來(lái)設(shè)計(jì),操縱者可以通過(guò)置于立柱上的各種壓力表和指示器,隨時(shí)了解機(jī)器運(yùn)行狀況,所有操作盤(pán)及操作按紐均安排于座椅扶手上,這使得操作者在操作中方便舒適。直接控制方式可確保鉆機(jī)各項(xiàng)功能的操作清晰明了,操作靈活方便,效率提高,而且延長(zhǎng)設(shè)備(泵及其它液壓件)的壽命。推進(jìn)梁和車架上的工作燈用以保證夜間操作。2號(hào)泵給鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)供油,3號(hào)泵給集塵器供油,4號(hào)泵主要為絞車供油,當(dāng)絞車控制閥處于中位且處于行走/打鉆開(kāi)關(guān)處于行走位置時(shí)候4號(hào)泵壓力油進(jìn)入臂定位回路,5號(hào)泵給液壓油風(fēng)冷器風(fēng)扇馬達(dá)供油。 DPCI和FPCIDPCI的意思是“(鑿巖機(jī))緩沖壓力控制沖擊動(dòng)作”;FPCI的意思是“(鑿巖機(jī))推進(jìn)壓力控制沖擊動(dòng)作”這兩者作用功能相似,都是根據(jù)鉆頭頂住巖石的松緊程度自動(dòng)選擇高壓沖擊還是低壓沖擊,控制油管接在進(jìn)給回路時(shí)為FPCI,接在緩沖壓力回路時(shí)為DPCI(D7上一般接為DPCI,以前的舊機(jī)型如742上為FPCI)。FPCI,但是液壓系統(tǒng)密切相關(guān)):開(kāi)低進(jìn)給時(shí)沖擊必然也為低沖,該功能主要用于開(kāi)孔以下是一些該部分功能實(shí)現(xiàn)的液壓系統(tǒng)圖的關(guān)鍵部分:緩沖或推進(jìn)反饋壓力(注意箭頭位置)實(shí)現(xiàn)緩沖壓力低于35bar和高于120bar沖擊限制實(shí)現(xiàn)正常鉆孔狀態(tài)時(shí)候50bar反饋壓力時(shí)高、低沖擊轉(zhuǎn)換 總結(jié)性的說(shuō)DPCI功能的作用是:減少鉆機(jī)和鉆具損耗(該功能對(duì)于釬尾的保護(hù)作用尤其明顯,有用戶反應(yīng)一根釬尾打到接近一萬(wàn)米的事例),使沖擊和推進(jìn)兩個(gè)動(dòng)作根據(jù)巖石狀況較好的自動(dòng)匹配,實(shí)現(xiàn)開(kāi)孔、打鉆的部分自動(dòng)化,提高開(kāi)孔鉆進(jìn)質(zhì)量,降低操作手勞動(dòng)強(qiáng)度。電器由兩個(gè)12V串聯(lián)的蓄電池組供電,一個(gè)三相交流發(fā)電機(jī)給蓄電池組充電,配備一個(gè)手動(dòng)的電瓶開(kāi)關(guān)來(lái)控制整
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