預(yù)應(yīng)力施工工藝細(xì)則(完整版)
【正文】 不得帶有油漬等物質(zhì)，不能有已經(jīng)銹蝕成肉眼可見(jiàn)的麻坑。 （4）錨具（含軋絲錨） 應(yīng)檢查錨具的外觀和尺寸，如表面發(fā)現(xiàn)有裂紋，各施工隊(duì)及時(shí)與項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員或物資部門取得聯(lián)系，并拒絕收料。 （2）檢查油泵的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否加足了潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油宜采用高級(jí)機(jī)油。擠壓機(jī)及壓花機(jī)（1）進(jìn)場(chǎng)的擠壓機(jī)和壓花機(jī)數(shù)量少，每個(gè)施工隊(duì)均無(wú)備用設(shè)備，要求各隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)，以免影響施工。 二、預(yù)應(yīng)力鋼絞線束施工工藝 下料 （1）鋼絞線的下料長(zhǎng)度按技術(shù)交底的下料長(zhǎng)度進(jìn)行下料，設(shè)計(jì)圖紙的下料長(zhǎng)度僅作為參考。（5）將鋼絞線穿過(guò)擠壓模，依次安裝擠壓簧和擠壓套筒，且鋼絞線前端應(yīng)伸出套筒10mm左右，將伸出部分插進(jìn)千斤頂前端的“凹”槽，此時(shí)要保證鋼絞線與千斤頂?shù)妮S線一致。 編束 加工好的鋼絞線應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼束編束，編束前對(duì)鋼絞線進(jìn)行梳整分根，并將每根鋼絞線編碼標(biāo)在兩端，編束后用18?！?0＃鐵絲綁扎牢固，綁扎間距為1～，編扎成束的鋼絞線應(yīng)順直無(wú)扭轉(zhuǎn)。（4）采用穿束機(jī)穿束的長(zhǎng)、曲束，可將其束中間一根按兩倍長(zhǎng)度下料，端頭亦需銅焊成錐體狀，并加以包裹，穿束時(shí)可先穿其較長(zhǎng)一根，然后與穿束機(jī)連接牽引。f、錨板每個(gè)錐孔內(nèi)裝上工作夾片。d、兩端同時(shí)張拉時(shí)，應(yīng)配對(duì)講機(jī)聯(lián)系，互報(bào)壓力表讀數(shù)和伸長(zhǎng)量，確保持油壓上升速度相等，并密切注視滑絲斷絲情況，做好記錄。 （3）張拉注意事項(xiàng)①千斤頂、油泵、油壓表及錨具安裝應(yīng)符合要求。⑧冬期施工時(shí)，應(yīng)將張拉設(shè)備置于棚內(nèi)進(jìn)行，且棚內(nèi)溫度不宜低于10℃。（2）精軋螺紋鋼筋下料采用砂輪鋸切割，禁止采用電、氣焊切割，以避免對(duì)精軋螺紋鋼筋的材質(zhì)造成損傷，影響使用。（7）所有壓漿管均采用硬質(zhì)塑料管。 四、波紋管的制安工藝 波紋管制作 采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式制作波紋管，隨用隨制、避免生銹。（2）通氣孔可用塑料管或鋼管，并將其引出梁頂面400～600mm，通氣孔在砼施工前要用木塞塞緊。 （7）出漿孔在流出與入漿孔端同樣稠度的水泥漿后，關(guān)閉出漿管嘴，保持壓力五分鐘，然后關(guān)閉入漿嘴。 （12）張拉完畢后，應(yīng)及時(shí)壓漿，以不超過(guò)24小時(shí)為宜，最遲不得超過(guò)3天，以免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松馳。若堵漏無(wú)效，則應(yīng)立即進(jìn)行管道沖洗，待漏漿處理修補(bǔ)好后再重新壓漿。拆除出、入漿管嘴后使用木塞將出、入漿口塞緊。 五、孔道壓漿 壓漿工作程序 （1）張拉完畢后，應(yīng)立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥漿封錨，為盡快達(dá)到壓漿程度，可在水泥漿中摻入一定比例的液體水玻璃加快強(qiáng)度增長(zhǎng)速度。 （2）穿入波紋管時(shí)應(yīng)小心操作，避免刮傷。張拉（1）精軋螺紋鋼筋張拉采用軋絲錨和與之配套的YCL60型千斤頂進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力筋安裝（1）安裝錨固端時(shí)，將下螺母與精軋螺紋鋼筋采用環(huán)氧樹(shù)脂粘固好，以防止施工中旋動(dòng)。 b、千斤頂內(nèi)有油壓時(shí)，不得拆卸油管接口，防止高壓油射出傷人。③初張拉噸位為控制噸位的15%，主要是使每束鋼絞線受力均勻，并在初張拉后劃量測(cè)伸長(zhǎng)值記號(hào)。④錨固a、松開(kāi)送油油路截止閥，張拉活塞在預(yù)應(yīng)力筋回縮下回程若干毫米，工作夾片
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1