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正文內(nèi)容

迎春路改建工程11(完整版)

  

【正文】 灰碎石(厚度45cm)M21412水泥混凝土(厚度25cm)M21827G2011—A玻纖網(wǎng)M218002壓密注漿M317644二、人行道人行道塊料鋪設(shè)M29724三、平、側(cè)石平側(cè)石m1378四、排水工程盲溝m1290五、拆除工程拆除人行道M25164拆除基層M25164拆除側(cè)緣石m2467拆除路面m21370項(xiàng)目單位數(shù)量一、拆除及土方工程拆除路面㎡拆除基層㎡挖溝槽土方M3填方M3二、管道工程塑料管鋪設(shè)M水平導(dǎo)向鉆進(jìn)M三、窨井工程砌筑檢查井座27混凝土檢查井座15四、局部雨水管道及井室改造挖溝槽土方M3313填方M3157塑料管鋪設(shè)m436雨水進(jìn)水井座60、電信、通迅集約化、電纜通道項(xiàng)目單位數(shù)量一、路燈工程路燈基礎(chǔ)制作m321.00余方棄置m321.00接地裝置項(xiàng)路燈配電箱基礎(chǔ)制作個(gè)電纜井設(shè)置個(gè) 鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100m 鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100m水平導(dǎo)向頂井m挖溝槽上方m3填方二、廣告燈箱鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100m 鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100m挖溝槽上方m3填方m3電纜井設(shè)置個(gè)配電箱基礎(chǔ)制作個(gè)路燈箱基礎(chǔ)制作m3余方棄置m3管道基礎(chǔ)、(C25)砼墊層㎡三、電信管道鋪設(shè)塑料管管道(nm)2孔100m鋪設(shè)塑料管管道(nm)2孔100m鋪設(shè)塑料管管道(nm)2孔100m鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100m砌筑檢查井座砌筑檢查井座砌筑檢查井座四、通訊集約化鋪設(shè)塑料管管道(nm)18孔100m鋪設(shè)塑料管管道(nm)9孔100m鋪設(shè)塑料管管道(nm)4孔100m鋪設(shè)塑料管管道(nm)3孔100m挖溝槽上方m3填方m3余方棄置m3CDB4L配電箱基礎(chǔ)制作個(gè)非定型渠(管)道,碎石干鋪墊層㎡非定型渠(管)道,(C15砼40㎜)墊層m3砌筑檢查井座砌筑檢查井座砌筑檢查井座六、拖管水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn) m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m水平導(dǎo)向頂進(jìn)m七、電纜通道接地裝置項(xiàng)電纜分支箱基礎(chǔ)制作個(gè)電纜井設(shè)置個(gè)電纜井設(shè)置個(gè)電纜井設(shè)置個(gè)鋪設(shè)塑料管管道(nm)1孔100m鋪設(shè)塑料管管道(nm)2孔100m鋪設(shè)塑料管管道(nm)4孔100m鋪設(shè)塑料管管道(nm)8孔100m鋪設(shè)塑料管管道(nm)12孔100m挖溝槽上方m3填方m3余方棄置m3非定型渠(管)道,(C15砼40㎜)墊層m3第三章 施工部署和施工準(zhǔn)備 本工程開(kāi)竣工日期為2005年9月1日2005年12月31日。橋梁施工隊(duì):負(fù)責(zé)本項(xiàng)目1橋的所有施工項(xiàng)目。 項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人的委托人,對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其職責(zé)是:1. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)要求和IS09001:2000國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行公司質(zhì)量方針,領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量控制和管理;2. 組織編寫(xiě)和實(shí)施項(xiàng)目管理規(guī)劃(施工組織設(shè)計(jì)),領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)部各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)。1. 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制,制定施工技術(shù)管理辦法。套用合理的定額單價(jià),及時(shí)編制工程預(yù)決算和驗(yàn)工月報(bào),對(duì)工程項(xiàng)目在施工中的增減、變更及時(shí)辦理簽證手續(xù);4. 正確、及時(shí)核算項(xiàng)目實(shí)際成本,對(duì)成本進(jìn)行預(yù)測(cè),按項(xiàng)目經(jīng)理要求,定期提出項(xiàng)目的成本預(yù)測(cè)報(bào)告;監(jiān)視項(xiàng)目成本變化并及時(shí)將影響成本的重要因素向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告;5. 積累結(jié)算資料,為工程竣工后及時(shí)辦理竣工結(jié)算手續(xù)創(chuàng)造條件;6. 及時(shí)了解新材料的市場(chǎng)價(jià)格,熟悉新工藝的施工方法,編調(diào)補(bǔ)充定額;7. 確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。1. 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制,按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。3. 主持工班、工序交接檢查和分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量評(píng)定工作,并針對(duì)存在的質(zhì)量通病,組織質(zhì)量攻關(guān)。5. 布設(shè)施工測(cè)量放樣控制點(diǎn),施工基準(zhǔn)線(xiàn)和施工水準(zhǔn)點(diǎn),將其設(shè)置在不受干擾、牢固可靠且通視良好、便于控制的地方。本工程的臨建設(shè)施擬放在新建道路的南側(cè),K1+860附近,面積暫定900平方米。2) 施工用水:同樣擬從業(yè)主指定地點(diǎn)接入,再鋪設(shè)1寸鍍鋅管接入施工現(xiàn)場(chǎng)。照明設(shè)施由安全員和電工負(fù)責(zé)管理。筑壩截流→基坑排水→基坑開(kāi)挖→預(yù)制方樁基礎(chǔ)施工→橋臺(tái)砼澆筑→臺(tái)身砼澆筑→臺(tái)帽施工→架設(shè)梁板→橋面鋪裝→欄桿安裝。4. 制訂先進(jìn)合理的技術(shù)方案、措施,保證項(xiàng)目工期目標(biāo)的落實(shí)、完成。施工時(shí),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,加強(qiáng)過(guò)程控制,隨時(shí)修正關(guān)鍵線(xiàn)路。溝槽開(kāi)挖之前,先摸清施工區(qū)域內(nèi)的地下管線(xiàn)情況,如有則在其位置上做好標(biāo)記,地下管線(xiàn)較為密集地區(qū)采用人工挖土使其外露,并采用吊、托等加固措施,無(wú)地下管線(xiàn)處采用機(jī)械挖土,機(jī)械挖土?xí)r安排專(zhuān)人指揮,重要部位作詳細(xì)交底。橫撐管道管道基礎(chǔ)板樁疏列板支撐基槽簡(jiǎn)圖如下:板樁管道原管線(xiàn)鋼絲繩一般地下管線(xiàn)保護(hù)方法簡(jiǎn)圖:基礎(chǔ)施工前先復(fù)核高程樣板的標(biāo)高。管道鋪設(shè)前復(fù)核該高程樣板,清掃基礎(chǔ)表面,排除槽內(nèi)積水。高程和走向經(jīng)過(guò)測(cè)量調(diào)整后,將溝管下的管枕墊實(shí),排好后的管道避免搖動(dòng)。磚砌井體時(shí),磚塊應(yīng)先濕水,砌筑井壁應(yīng)垂直,錯(cuò)縫砌筑,砂漿飽滿(mǎn),灰縫平整。溝槽覆土?xí)r,槽邊設(shè)置護(hù)欄等安全措施,溝槽上下統(tǒng)一指揮,拆板與覆土交替進(jìn)行,做到當(dāng)天拆板、當(dāng)天覆土、當(dāng)天夯實(shí),板樁在填土達(dá)到要求密實(shí)度后才可拔除,拔除時(shí)采取措施,減少板樁槽內(nèi)帶土。驗(yàn)證沿線(xiàn)地質(zhì)和地下水位狀況,取樣試驗(yàn),確定最佳含水量和最大干密度。填土⑴農(nóng)田段路基地表挖除耕植土20cm,用6%石灰土回填。土塊應(yīng)粉碎,最大尺寸不應(yīng)大于15mm。3) 當(dāng)測(cè)定實(shí)際含水量符合或接近最佳含水量時(shí),開(kāi)始碾壓。人行道土基模量取E0=20Pma,彎沉L0=,人行道土路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),人行道壓實(shí)度≥90%,路堤基底及綠化帶壓實(shí)度≥85%。由于粉噴樁的施工特點(diǎn),如成樁速度快,又要求不同的提升和旋轉(zhuǎn)速度來(lái)滿(mǎn)足不同的樁身強(qiáng)度要求,因此對(duì)鉆機(jī)以為的靈活性和速度可變性又有較高的要求。⑥鉆頭再鉆到設(shè)計(jì)樁底,進(jìn)行二次攪拌。當(dāng)空氣濕度達(dá)、粉體流動(dòng)性差、噴氣壓力大、單位樁長(zhǎng)噴粉量大時(shí),應(yīng)開(kāi)通灰罐進(jìn)氣閥,以對(duì)料罐加壓。嚴(yán)禁無(wú)粉料計(jì)量裝置的粉體發(fā)送器投入使用;貯灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加50kg;當(dāng)貯量不足時(shí),不得對(duì)下一根樁開(kāi)始施工;鉆頭直徑的磨損量不得大于1cm;⑷應(yīng)控制重復(fù)攪拌時(shí)的提升和下沉速度,以保證加固深度范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢?;⑸粉噴樁施工允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。老河、塘段落,應(yīng)先筑壩抽水,清除淤泥,底部填片石做承托層,然后填60cm6%石灰土,再回填素土至車(chē)行道路槽下60cm。粉噴樁施工完畢后,養(yǎng)護(hù)期必須大于28天,再翻挖表面30cm松散土及粉噴樁,摻6%石灰土后回填碾壓,然后填筑路基。④準(zhǔn)備好拌和設(shè)置,采用多鏵犁或旋轉(zhuǎn)犁,并能保證在虛厚范圍內(nèi)石灰與土拌和均勻。拌勻后用推土機(jī)將其推對(duì)一端,拍緊“悶料”并采取措施防止雨淋。碾壓時(shí)控制石灰含水量在其最佳含水量附近,這是保證壓實(shí)度的關(guān)鍵,現(xiàn)場(chǎng)可以“手捏成團(tuán),落地能散”進(jìn)行控制,或取小量土用微波爐烘一下即可分曉。7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求≥,壓實(shí)度≥97%。④培肩。④運(yùn)到工地的二灰碎石混合料含水量控制在最佳含水量的+2%~1%,以二灰石屑細(xì)料“手捏成團(tuán),落地能散”為現(xiàn)場(chǎng)控制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓結(jié)束前,進(jìn)行終平,高出部分細(xì)心鏟除,防止表面松散,低洼處不再進(jìn)行找補(bǔ)。碾壓順序?yàn)檩p—重—輕。碾壓完成后,即可將方木搬走。②為使下基層有一定強(qiáng)度,又考慮到上、下基層的結(jié)合和工序安排等諸因素,按當(dāng)時(shí)氣溫條件,下基層在養(yǎng)生10天左右再上上基層,原則上保證上上基層料時(shí),下基層不受破壞為宜。在瀝青下封層施工前對(duì)二灰碎石基層進(jìn)行驗(yàn)收,在各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)定要求后才能安排瀝青下封層施工。稀漿封層鋪筑后,應(yīng)待乳液破乳,水分蒸發(fā),干燥成型后方可開(kāi)放交通。攤鋪①攤鋪前對(duì)下承層全面檢查,不合質(zhì)量要求之處加以補(bǔ)救。碾壓①碾壓自路邊向路中,配備與攤鋪速度相適應(yīng)的壓路機(jī)臺(tái)數(shù),使碾壓溫度達(dá)到規(guī)范要求。⑥遇雨及時(shí)通知拌和廠停料,已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料,立即快鋪快壓,搶工鋪筑。平側(cè)石要求線(xiàn)條順直,表面平整。在人行道基層填筑壓實(shí)滿(mǎn)足要求,側(cè)平石鋪設(shè)完成后,即開(kāi)始人行道施工。用路槽內(nèi)施工方法,應(yīng)注意石灰與土的拌和均勻,要求土粒徑不大于15mm,先拌上層15cm灰土,拌勻后,用推土機(jī)將其推至一端,拍以“悶料”并采取措施防止雨淋。以防止起漿在表面形成二灰薄層(若出現(xiàn)必須清除);若含水量偏小,可適度均勻?yàn)⑺?控制)。嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。土方回填采用人機(jī)結(jié)合的辦法進(jìn)行,每30。草袋圍堰筑好后即可排水。嚴(yán)禁灑水吊漿。“悶料”時(shí)間不少于6小時(shí),“悶料”后對(duì)下層石灰土用機(jī)械進(jìn)一步翻動(dòng)、打碎、拌勻。平整度 5mm 相鄰塊高差 3mm縱逢直順 10mm 橫逢直順 10mm 施工技術(shù)措施工程技術(shù)措施是施工質(zhì)量、進(jìn)度以及安全生產(chǎn)、文明施工的保證。③側(cè)石施工:根據(jù)施工圖確定側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高,放出施工線(xiàn),相鄰側(cè)石接縫平齊,縫寬1cm,檢查無(wú)誤后及時(shí)用1:1水泥砂漿砌筑。施工注意事項(xiàng):除符合上述瀝青砼施工要求外,還需注意以下三點(diǎn):①瀝青路面施工及驗(yàn)收必須遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5009296)。每次來(lái)回輪跡重疊,雙輪壓路機(jī)重疊30cm左右,三輪壓路機(jī)重疊后輪寬1/2左右。二灰碎石表面干燥無(wú)浮灰、浮石、泥土等雜物。2)粗集料:粗集料的規(guī)格符合《瀝規(guī)范》?;鶎颖砻鎽?yīng)干燥,同時(shí)密切注意天氣預(yù)報(bào),如遇大風(fēng)、下雨或氣溫低于100C時(shí),不進(jìn)行瀝青封層施工。④雨天不鋪筑。碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已碾壓的混合料層上,由橫縫伸入的寬度為15cm,然后每壓一遍移動(dòng)20cm,直至全部通過(guò)橫縫,再改為縱向碾壓。④碾壓過(guò)程中,如有混合料水分蒸發(fā)過(guò)快,可補(bǔ)灑少量水控制在最佳含水量左右,如有彈簧、松散,必須及時(shí)挖除并及時(shí)換料。(4)碾壓①輕型壓路機(jī)采用6~8T二輪壓路機(jī),重型壓路機(jī)采用15T以上的三輪壓路機(jī)(12T壓路機(jī)要加滿(mǎn)水或砂)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)。二灰碎石攤鋪必須當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓成型。為保證雨天排水,可每隔5~10m開(kāi)挖臨時(shí)排水溝。粉煤灰采用火力發(fā)電廠的產(chǎn)品。接縫處理一定要垂直對(duì)接,不能與己成型的石灰土斜接,以免產(chǎn)生薄層。下一層石灰土采有同樣方法拌和。先鋪筑長(zhǎng)度約100米的試驗(yàn)段,經(jīng)檢測(cè)達(dá)到質(zhì)量要求后,再進(jìn)行大面積施工。并用10~12T二輪壓路機(jī)按要求碾壓,如發(fā)現(xiàn)有彈簧作適當(dāng)處理(換土、摻灰、晾曬)。淤泥質(zhì)亞粘土埋深較深段落,清除表層耕植土后,打粉噴樁。10抽查2%2樁徑Mm不小于設(shè)計(jì)抽查2%3樁長(zhǎng)Cm不小于設(shè)計(jì)檢查施工記錄4豎直度%檢查施工記錄5單樁噴粉量%不小于設(shè)計(jì)檢查施工記錄6強(qiáng)度MPa不小于設(shè)計(jì)抽查5%質(zhì)量保證措施⑴開(kāi)工前及時(shí)進(jìn)行土樣試驗(yàn)、加固料試驗(yàn)和水泥土比例試驗(yàn),確定每米的噴灰量,做1~2根工藝性試驗(yàn)樁,以掌握該施工場(chǎng)所的各種制樁技術(shù)參數(shù),如含灰量、鉆進(jìn)速度鉆桿提升速度等,試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為工程樁的施工依據(jù),并及時(shí)向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。⑤粉體固化料入罐時(shí)必須過(guò)篩,無(wú)紙屑石塊等雜物。⑧移動(dòng)到下一個(gè)樁位。施工工藝施工程序?yàn)椋赫降孛妗@機(jī)定位→鉆桿下沉鉆進(jìn)→上提噴粉強(qiáng)制攪拌→復(fù)拌→提桿出孔→鉆機(jī)移位。⑴水泥水泥采用普通水泥或礦渣水泥,應(yīng)是國(guó)家免檢產(chǎn)品,嚴(yán)禁使用過(guò)期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的劣質(zhì)水泥。方向順道路中心線(xiàn)方向,碾壓速度均勻,輪跡重疊寬度,二輪壓路機(jī)30cm,三輪壓路機(jī)為壓路寬度一半。片石承托層填筑,采用的石片最大粒徑不宜小于15cm,并要求一定的細(xì)料,片石墊層應(yīng)人工鋪筑,先鋪大塊石料,大面向下,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實(shí),以壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯沉陷為宜。⑵河、塘段路基老河、塘段應(yīng)先修筑土壩抽水,清除淤泥,底部填片石作托層,然后填60cm6%灰土,再回填素土至車(chē)行道路槽下60cm。挖土在挖土施工之前,根據(jù)設(shè)計(jì)的路床高程和施工區(qū)域內(nèi)的原地面高程,進(jìn)行高程測(cè)量,定出挖方部分的面積及挖方深度,挖方主要采用機(jī)械挖除,局部地區(qū)采用人工配合挖方,挖土由邊到中,分層循序進(jìn)行。雨水口井壁平整無(wú)
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