組合式綜合預(yù)制艙的應(yīng)用(完整版)
【正文】 到報警，以便能及時處置問題。Ⅰ型預(yù)制艙：外部尺寸620028003133(mm)Ⅱ型預(yù)制艙：外部尺寸920028003133(mm)Ⅲ型預(yù)制艙：外部尺寸1220028003133(mm)XX變組合式綜合預(yù)制艙由4個Ⅰ型預(yù)制艙和4個Ⅱ型預(yù)制艙拼接而成。本工程采取在預(yù)制艙墻體預(yù)留檢修孔的方案實現(xiàn)屏后檢修。5 結(jié) 論組合式綜合預(yù)制艙是由前一代組合式預(yù)制艙在智能變電站示范工程試點站的使用基礎(chǔ)上衍生而來，即響應(yīng)了國家電網(wǎng)公司提出的“標準化設(shè)計、工廠化加工、模塊化建設(shè)、機械化施工”的建設(shè)原則，經(jīng)論證后又合理提高了變電站的土地利用率，進一步深化了“兩型三新一化 ”的理念。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。35kV消弧線圈通過對預(yù)制艙墻體的拆卸進行運輸。 組合式綜合預(yù)制艙艙內(nèi)設(shè)備檢修空間的論證 二次室檢修空間的論證： XX變組合式綜合預(yù)制艙二次室平面布置圖除21P通信屏柜采用前顯示側(cè)接線外，其余均采用前顯示前接線，二次前接線屏柜采用800mm寬，較新一代智能變電站建設(shè)初期600mm寬的屏柜有效增加檢修空間。輔助控制單元可以實時接收各個終端裝置上傳的各種模擬量、開關(guān)量及視頻圖像信號，分類存儲信息并進行分析、計算、判斷、統(tǒng)計和其他處理。此種形式不僅艙底底板散潮通風(fēng)進出風(fēng)面大于縱向條形基礎(chǔ)，更有利于通風(fēng)、散濕，而且艙底橫向尺寸較短，可實現(xiàn)日常巡視和維護。 平板式伐形基礎(chǔ)平板式伐形基礎(chǔ)是將場地平整并碾壓密實后澆筑鋼筋混凝土平板，這一平板作為建筑物或設(shè)備基礎(chǔ)。： 一、二次設(shè)備采用組合預(yù)制艙的布置圖 小結(jié)采用組合式綜合預(yù)制艙一方面能夠積極響應(yīng)“標準化設(shè)計、工廠化加工、模塊化建設(shè)、機械化施工”的建設(shè)理念。 組合式綜合預(yù)制艙的定義組合式綜合預(yù)制艙是指：通過合理的組合，將多個標準的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型預(yù)制艙拼接成一個能夠容納多個電壓等級一次設(shè)備和二次及通信設(shè)備的綜合性艙體。另一方面，在土地資源日益緊缺的今天，我們更應(yīng)提高變電站的緊湊化程度，提高土地的利用率。 組合預(yù)制艙的尺寸Ⅰ型組合預(yù)制艙：外部尺寸620056003133(mm)Ⅱ型組合預(yù)制艙：外部尺寸920056003133(mm)Ⅲ型組合預(yù)制艙：外部尺寸1220056003133(mm)（運輸時，需將拼接好的組合預(yù)制艙拆分成兩個獨立的預(yù)制艙運輸至現(xiàn)場，在現(xiàn)場再次拼接）、： 一次設(shè)備組合預(yù)制艙（兩個Ⅲ型預(yù)制艙拼接而成） 二次設(shè)備組合預(yù)制艙（兩個Ⅰ型預(yù)制艙拼接而成） 預(yù)制艙及組合預(yù)制艙與傳統(tǒng)建筑物的對比 預(yù)制艙及組合預(yù)制艙較傳統(tǒng)建筑物的優(yōu)點：（1）大幅降低現(xiàn)場濕作業(yè)，縮短變電站土建施工周期。預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備安裝、接線等工作盡量在工廠完成，現(xiàn)場僅開展預(yù)制艙與外部設(shè)備的連接工作。在國家電網(wǎng)公司的新一代智能變電站示范工程中重慶大石220kV變電站和湖北未來城110kV變電站為AIS變電站，均采用了預(yù)制艙式組合設(shè)備。組合式綜合預(yù)制艙的艙內(nèi)可根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信等輔助設(shè)施，并在工廠內(nèi)完成相關(guān)配線、調(diào)試等工作。為貫徹國家電網(wǎng)公司的“標準化設(shè)
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