中山路連接線及堤岸整治工程(完整版)
【正文】 景觀性橋梁，象征著增城的人文和歷史文化，作為東門橋的銜接道路，中山路和沿江西路在能滿足交通功能的基礎(chǔ)上，注重道路景觀與橋梁景觀互相協(xié)調(diào)相互呼應(yīng)。第三章建設(shè)條件及標(biāo)準(zhǔn)一、工程場(chǎng)地現(xiàn)狀項(xiàng)目場(chǎng)地現(xiàn)狀原為市場(chǎng)所在地，車流和人流交通混雜，中山路道路兩邊為舊房屋，作為東門橋的連接道路，主要功能為人行過江。道路等級(jí)均為城市支路，雙向二車道，沿江西路設(shè)計(jì)速度為，中山路設(shè)計(jì)時(shí)速。聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈禍測(cè)樅鋸鰻鯪。沿江西路上下游為增城大橋和人民橋，因?yàn)橹猩铰番F(xiàn)狀路寬較窄，所以過江交通功能主要由增城大橋和人民橋承擔(dān)。廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷巹癩龔長(zhǎng)鰥檷。第五章設(shè)計(jì)內(nèi)容及工作任務(wù)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容本項(xiàng)目原則上按一步到位進(jìn)行設(shè)計(jì)，不分近遠(yuǎn)期實(shí)施。（四）交通工程設(shè)計(jì)：交通標(biāo)線設(shè)計(jì)、交通標(biāo)志設(shè)計(jì)、交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)、交通監(jiān)控設(shè)計(jì)以及電子警察設(shè)計(jì)等。污水將最終排向現(xiàn)狀荔城污水處理廠。、結(jié)合遠(yuǎn)、近期規(guī)劃和建設(shè)情況，為近期實(shí)施管道提供建設(shè)條件，為遠(yuǎn)期建設(shè)的工程管線預(yù)留走廊的位置。電信人孔井每隔 米左右設(shè)置一座，電信橫過管每隔 米左右設(shè)一組，過路管采用 根玻璃鋼管Φ，壁厚。（十）景觀照明設(shè)計(jì)：本次景觀照明的設(shè)計(jì)內(nèi)容包括東門橋牌坊、沿岸市民廣場(chǎng)的亮化。市民廣場(chǎng)中設(shè)置仿古造型庭院燈，為夜間群眾娛樂及休閑提供基本照明。．道路綠化補(bǔ)充種植與現(xiàn)行行道樹相協(xié)調(diào)的行道樹。二、工作任務(wù)（一）項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段包括：、勘察部分：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目規(guī)劃用地紅線范圍內(nèi)，及經(jīng)招標(biāo)人審批同意用于輔助項(xiàng)目建設(shè)所需的紅線范圍外的勘察工作，包括但不限于以下內(nèi)容：工程勘察（巖土工程、工程物探（含地下管線探測(cè)）、補(bǔ)勘等水文地質(zhì)勘察工作。、設(shè)計(jì)部分：.設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容（包括但不限于）：方案設(shè)計(jì)及優(yōu)化、初步設(shè)計(jì)及概算、施工圖設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、施工及驗(yàn)收過程的配合、施工過程中的方案優(yōu)化及設(shè)計(jì)變更等。通過本項(xiàng)目傳統(tǒng)文化元素展示以達(dá)到激發(fā)市民以先賢為楷模的自豪感和責(zé)任感的目的。因此對(duì)相交道路交通造成一定的影響。本次景觀照明以靜態(tài)為主，由白色、黃色、琥珀色三種色系打亮。綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴飆鈧麥蹣鯢殘。買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄屆嬌擻歿鯰錆。
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