凱美瑞空調(diào)系統(tǒng)組成與檢測維修畢業(yè)論文(完整版)
【正文】 斜倒置于磅秤上，并記錄起始質(zhì)量。（三）汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑充注在對制冷系統(tǒng)充注制冷劑時，系統(tǒng)不能存在空氣，否則，會使熱交換率降低。（二）空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢漏用漏氣檢測儀器檢查制冷劑的泄漏。四、空調(diào)制冷劑和壓縮機油的檢查與加注（一）空調(diào)制冷劑數(shù)量的檢查檢查制冷劑數(shù)量，可分析判斷空調(diào)系統(tǒng)的工作情況。為此，在制冷系統(tǒng)中維持規(guī)定量的油很重要?！?℃.在常溫常壓下如果將其釋放，R134a便會立即吸收熱量開始沸騰為氣體，對R134a加壓后很容易化為液體。一般來講， 當處于最大制冷檔的模式時 ，空氣由車內(nèi)回流空氣供給 ，其余檔位模式的空氣均來自外面環(huán)境 ，有些系統(tǒng)甚至在最大制冷檔時 ，亦提供超過20％ 的新鮮空氣， 以保證車內(nèi)略有正壓 ，以防止有害排氣進入車內(nèi)而危害人的健康。另一路冷卻液通過管道進入散熱器，放熱后的冷卻液由管道回到發(fā)動機。（二）暖風系統(tǒng)汽車暖風系統(tǒng)是用來為車廂內(nèi)取暖及風窗除霜用的，它是汽車空調(diào)的重要組成部分。在膨脹閥前，制冷劑是高壓液體，在膨脹閥后制冷劑是低壓低溫飽和液體和蒸汽的霧狀混合物。其作用是：將壓縮機排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣進行冷卻，使其凝結(jié)為高壓制冷劑液體。第四、要有合格的、專業(yè)的維修設(shè)備。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。畢 業(yè) 論 文論文題目： 豐田凱美瑞空調(diào)系統(tǒng)原理與檢測維修 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。作者簽名： 日期： 年 月 日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。因此本文根據(jù)汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)，分析了轎車空調(diào)的原理和制冷系統(tǒng)的維修。汽車空調(diào)系統(tǒng)冷凝器均采用風冷式結(jié)構(gòu)，其冷凝原理是：讓外界空氣強制通過冷凝器的散熱片，將高溫的制冷劑蒸氣的熱量帶走，使之成為液態(tài)制冷劑。膨脹閥的功能：一是將高壓制冷劑液體節(jié)流減壓，由冷凝壓力降至蒸發(fā)壓力；二是自動調(diào)節(jié)制冷劑進入蒸發(fā)器的流量，以適應(yīng)制冷負荷變化的需要。暖風系統(tǒng)，俗稱汽車空調(diào)暖風裝置，是將新鮮空氣送入熱交換器，吸收某種熱源的熱量，從而提高空氣的溫度，并將熱空氣送入車內(nèi)的裝置。在發(fā)動機冷卻液進口裝有水泵，它是冷卻液循環(huán)的動力。送氣通風段是系統(tǒng)的中心段 ，它包括： 加熱器 、蒸發(fā)器以及混合門。R134a具有壓力越低蒸發(fā)溫度越低，壓力越高蒸發(fā)溫度越高的特性。三、制冷原理圖8制冷原理壓縮機將低溫低壓（14℃，）的制冷劑氣體壓縮為高溫高壓（70℃， MPa）的制冷劑氣體，目的是使制冷劑比較容易液化放熱。選擇氣溫高于20℃的時機，低速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，在溫度控制開關(guān)在最冷 (COOL) 位置、鼓風機控制開關(guān)在最高 (HI) 位置、進氣控制開關(guān)在內(nèi)循環(huán) (REC) 位置、打開空調(diào) (A/C) 開關(guān)使發(fā)動機在 1500r/min，將風扇轉(zhuǎn)于高速，調(diào)溫旋鈕轉(zhuǎn)于最冷位置，運轉(zhuǎn)5min左右，從貯液干燥器玻璃觀察窗口觀看制冷劑流動情況。下面是用漏氣檢測儀應(yīng)該檢查的主要部位。因此，在充注制冷劑前應(yīng)先抽真空。④ 打開制冷劑瓶罐上閥門，然后緩慢打開高壓手動閥，制冷劑注入系統(tǒng)內(nèi)，當磅秤指示到達規(guī)定質(zhì)量時，迅速關(guān)閉制冷劑閥門。⑥ 當制冷劑充至規(guī)定質(zhì)量時，先關(guān)閉低壓手動閥，然后關(guān)閉制冷劑閥門。d．打開輔助閥門，油從量杯內(nèi)被吸入系統(tǒng)。針對這種現(xiàn)象的排除方法：應(yīng)重新回收制冷劑放出過多的壓縮機潤滑油，然后進行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。造成這種現(xiàn)象的主要原因是膨脹閥失效。于是檢查冷凝器，發(fā)現(xiàn)冷凝器臟，徹底沖洗，制冷效果好了，正常了，可一會兒制冷效果又差了，壓力又升高。 ?？赏ㄟ^感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。結(jié)束語在論文完成之際，我首先向關(guān)心幫助和指導我的指導老師邊老師表示衷心的感謝并致以崇高的敬意！在論文工作中，遇到了很多自己不能解決的問題，一直得到邊老師的親切關(guān)懷和悉心指導，使我不斷克服困難，從而對汽車空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)知識有了更加的了解，對我以后走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。畢業(yè)設(shè)計（論文）使用授權(quán)聲明本人完全了解濱州學院關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定。這期間凝聚了很多人的心血，在此我表示由衷的感謝。最后，我要感謝我的父母對我的關(guān)系和理解，如果沒有他們在我的學習生涯中的無私奉獻和默默支持，我將無法順利完成今天的學業(yè)。最后，我要特別感謝我的導師趙達睿老師、和研究生助教熊偉麗老師。老師們認真負責的工作態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。從這里走出，對我的人生來說，將是踏上一個新的征程，要把所學的知識應(yīng)用到實際工作中去。首先，我要特別感謝我的知道郭謙功老師對我的悉心指導，在我的論文書寫及設(shè)計過程中給了我大量的幫助和指導，為我理清了設(shè)計思路和操作方法，并對我所做的課題提出了有效的改進方案。（保密論文在解密后遵守此規(guī)定）論文密級：□公開 □保密（___年__月至__年__月）(保密的學位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議)作者簽名：_______
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