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熱力發(fā)電廠課后習(xí)題答案(完整版)

2025-07-30 22:01上一頁面

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【正文】 率愈低,再熱加入的熱量愈大,再熱所得到的熱經(jīng)濟效益就愈大。2)汽輪機的排汽壓力對應(yīng)于排汽飽和溫度相應(yīng)的壓力,在運行中它的大小取決于冷卻水的進口溫度,冷卻水量的大小,冷卻水管的清潔度和換熱面積。什么“回?zé)岢槠龉Ρ萖r”?Xr在分析回?zé)嵫h(huán)熱經(jīng)濟性時起什么樣的作用?回?zé)岢槠龉Ρ龋夯責(zé)岢槠龅膬?nèi)功在總內(nèi)功中的比例,Xr=Wir/Wi。(公式)給出汽耗率的定義及其與電功率Pe、單位進氣做功wi以及單位進氣熱耗q0相互關(guān)系的表達式,說明汽耗率不能獨立用作熱經(jīng)濟性指標(biāo)的原因是什么?汽耗率:,成為汽輪發(fā)電機組的汽耗率。熱力發(fā)電廠中,主要有哪些不可逆損失?怎樣才能減少這些過程中的不可逆損失性以提高發(fā)電廠熱經(jīng)濟性?存在溫差的換熱過程,工質(zhì)節(jié)流過程,工質(zhì)膨脹或壓縮過程 三種典型的不可逆過程。2)管道熱損失。原因:各項熱損失和效率之間的關(guān)系:效率=(1損失能量/輸入總能量)100%。5) 凝汽器有溫差的換熱引起的不可逆損失;可通過清洗凝汽器減少熱阻以減少不可逆性?;?zé)崾狡啓C比純凝氣式汽輪機絕對內(nèi)效率高的原因是什么?1)回?zé)崾蛊啓C進入凝汽器的凝汽量減少了,汽輪機冷源損失降低了。隨著初壓的提高,若理想循環(huán)熱效率的增加大于相對內(nèi)效率的降低,那么隨著初壓的提高,汽輪機的絕對內(nèi)效率是增加的,否則是下降的。當(dāng)G增加時,汽輪機因背壓降低增加的功率?Pe與同時循環(huán)水泵耗功也增加的?Ppu差值最大時的背壓即為最佳真空。3)回?zé)峒訜崞鲀?nèi)換熱溫差增大,相應(yīng)的火用損增大。b汽水直接接觸,沒有金屬受熱面,因而加熱器結(jié)構(gòu)簡單,金屬耗量少,造價低,便于匯集不同參數(shù)的汽水流量。?它的大小對回?zé)嵯到y(tǒng)的經(jīng)濟性有什么影響? 抽汽管道壓力降?pj是指汽輪機抽汽出口壓力pj和j級回?zé)峒訜崞鲀?nèi)汽側(cè)壓力p162。減少對低壓抽汽的排擠,同時本級也因更多地利用了疏水熱能而產(chǎn)生高壓抽汽減少、低壓抽汽增加的效果,減少疏水逐級自流帶來的負面效果。?發(fā)電廠主要采用哪種方式除氧?其原理是什么?氧氣溶解度隨溫度升高而下降,溫度愈高就愈容易直接和金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng),是金屬表面遭到腐蝕。臥式除氧塔在長度方向上可布置較多的噴嘴,有效地避免相鄰噴嘴水霧化后相互干涉,完成初期除氧階段,除氧效果獲得保證。為防止給水泵汽蝕,可以采取以下措施: 提高除氧器安裝高度,增大除氧器防止水泵汽蝕的富裕壓頭;采用低轉(zhuǎn)速的前置泵,因它的必須汽蝕余量較高速泵小很多,除氧器亦可布置在較低的高度;降低泵吸入管道的壓降;提高水泵吸入管內(nèi)流速,加大給水泵流量,以縮短滯后時間;在給水泵入口注入冷水,以降低進入給水泵的水溫;適當(dāng)增加除氧器給水箱儲水量;裝設(shè)在滯后時間內(nèi)能快速投入的備用汽源,阻止除氧器壓力的下降。串聯(lián)法對凝汽式機組采用由高至低的計算次序,從抽汽壓力最高的的加熱器算起,依次逐個算至抽汽壓力最低的加熱器。熱適應(yīng)性一般,供熱速度慢,靜壓差大,對水力工況要求嚴(yán)格,輸送載熱質(zhì)電能消耗大,熱用戶用熱設(shè)備投資大。理論上的最佳熱化系數(shù)的大小,取決于熱電廠全年熱負荷持續(xù)時間圖的形狀,其圖形越成劍峰形,則熱化系數(shù)的最佳值越小,其次取決于代替凝汽式發(fā)電廠和熱電廠凝氣流發(fā)電兩者之間熱經(jīng)濟性的差別,其差別越大,熱化系數(shù)最佳值就越小.熱化系數(shù)是以熱電聯(lián)產(chǎn)為基礎(chǔ),把熱電聯(lián)產(chǎn)與熱電分產(chǎn)按一定比例組成的熱電聯(lián)產(chǎn)能量供應(yīng)系統(tǒng)綜合經(jīng)濟性的宏觀控制指標(biāo);它表示在熱電聯(lián)產(chǎn)能量供應(yīng)系統(tǒng)中熱化供熱量(即熱電聯(lián)產(chǎn)供熱量)所占比例。第四章 發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)、特點、作用、組成1)概念。②對施工而言,會影響施工工作量和施工周期。對兼有熱力負荷的地區(qū),經(jīng)經(jīng)濟技術(shù)比較證明合理后,應(yīng)采用供熱機組,對于有穩(wěn)定可靠的熱負荷,可考慮選擇背壓式機組 2)鍋爐機組①鍋爐參數(shù)。前者以擴展至全廠范圍,內(nèi)容比后者多,但還是以回?zé)嵯到y(tǒng)為基礎(chǔ)進行的,因此,應(yīng)首先計算有關(guān)的輔助系統(tǒng),求出影響回?zé)嵯到y(tǒng)的有關(guān)函數(shù)關(guān)系后,再求回?zé)嵯到y(tǒng),即可進一步算出電廠的各項熱經(jīng)濟指標(biāo)11.大型中間再熱機組的主蒸汽管道采用什么系統(tǒng)?為什么?單元制系統(tǒng);每臺鍋爐與相對應(yīng)的汽輪機組成一個獨立單元,各單元間無母管橫向連接,單元內(nèi)各用汽設(shè)備的新蒸汽支管均引自機爐之間的主蒸汽管道其優(yōu)點是系統(tǒng)簡單,管道短,閥門少,故能節(jié)省大量高級耐熱合金鋼。同時為了使某一加熱器在出現(xiàn)事故時需隔離而不影響汽輪機的運行,需要在抽氣官道上設(shè)置抽汽隔離閥和止回閥。用一些事情,總會看清一些人。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。單個加熱器的小旁路、兩個加熱器以上的大旁路;前者運行靈活,事故波及面小,對熱經(jīng)濟性的影響也小,但系統(tǒng)復(fù)雜,連接管路及管制件多,投資大??刂葡到y(tǒng)按單元設(shè)計制造,運行操作少,易于實現(xiàn)集中控制。大型火電廠鍋爐幾乎都采用煤粉爐,其效率高,可達90~93%,容量不受限制。④對檢修而言,會影響各種切換的可能性及備用設(shè)備投入的可能性 3.汽輪機,鍋爐機組選擇的原則 1)汽輪機①汽輪機容量。它是按規(guī)定的符號將主要熱力設(shè)備按某種熱力循環(huán)的順序連接的線圖,它只表示工質(zhì)流經(jīng)時狀態(tài)參數(shù)起了變化的各種主要熱力設(shè)備,故同類型同參數(shù)的設(shè)備在圖中只表示一臺,備用設(shè)備及配件在圖中
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