【正文】 學院） 分年度預算 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020 教學質(zhì)量評價體系建設 5 0 0 0 0 0 0 3 2 建設 5 4 1 0 0 0 0 0 0 10 0 0 1 4 0 0 1 4 小計 20 4 1 1 4 0 0 4 6 四、改革舉措與保障措施 （一）改革舉措 ①在學院理事會的平臺上，成立專業(yè)理事分會，將南寧市汽車維修協(xié)會、廣西鑫廣達、廣西廣緣、南寧車檢中心等本區(qū)域行業(yè)協(xié)會、龍頭企業(yè)納入其中，制定《專業(yè)理事分會議事規(guī)則》，進一步明確校企在人才共育共管、基地共建共享、團隊互兼互聘等方面的責任、權(quán)利和義務。 表 6：實踐條件改善經(jīng)費預算表 建設內(nèi)容 建設經(jīng)費來源及預算 合計 申請中央財政 地方財政 （教育廳、農(nóng)墾局） 行業(yè)企業(yè) （ SPX、廣緣、鑫廣達等企業(yè)） 其他 （廣西職業(yè)技術(shù)學院） 分年度預算 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020 實踐條件改善（含廠中校建設） 銷實訓中心建設（設備采購） 170 95 5 0 5 5 0 50 10 基地內(nèi)涵建設 15 5 5 0 0 3 2 0 0 20 0 0 5 5 4 6 0 0 4.“廠中?！苯ㄔO 15 0 0 1 4 5 5 0 0 小計 220 100 10 6 14 17 13 50 10 （五）打造雙師素質(zhì)高、專兼結(jié)合教學團隊 充分發(fā)揮理事分會作用，以“廠中?！睘檩d體，建設“教師工作站”，建立教學團隊合作 機制，通過校企互兼互聘，專任教師到教師工作站掛職鍛煉等途徑，加強雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)，使雙師素質(zhì)教師達到 100%；聘任行業(yè)企業(yè)技術(shù)骨干擔任兼職教師，實施“彈性教學安排”，確保高技術(shù)水平人員到校上課，使兼職教師擔任專業(yè)課時比例達到 50%；通過傳、幫、帶作用，加強青年教師培養(yǎng)，建立有一定社會影響力、雙師素質(zhì)高的專兼結(jié)合教學團隊。 制定《專業(yè)理事分會議事規(guī)則》、《“廠中?！边\行管理辦法》、《教師工作站管理辦法》、 《校企合作技能大賽實施細則》 等制度；校企共建 1 個校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地“汽車技術(shù)服務與營銷實訓中心”、 2 個“廠中?！薄? 個教師工作站，創(chuàng)新合作辦學機制，發(fā) 揮行業(yè)協(xié)會優(yōu)勢和影響力，聚集優(yōu)勢辦學資源，實現(xiàn)校企合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展。 7．人才培養(yǎng)質(zhì)量逐步提高 本專業(yè)自 2020 年開設以來，尤其是 2020 年骨干院校項目啟動以來，招生規(guī)模逐年擴大，招生質(zhì)量連年提高，自 2020 年以來，學生的一次就業(yè)率達到 %以上，就業(yè)質(zhì)量穩(wěn)步提升，人才培養(yǎng)整體水平上了一個臺階。 表 2 校內(nèi)外實訓基地一覽表 校內(nèi)實訓中心項目實訓區(qū) 校外實訓基地 汽車整車銷售實訓區(qū) 廣西 廣緣汽車銷售集團 汽車配件管理實訓區(qū) 廣西鑫廣達汽車銷售集團 汽車日常使用與保養(yǎng)實訓區(qū) 南寧市車檢中心 整車實訓區(qū) 南寧市汽車維修協(xié)會 發(fā)動機構(gòu)造與維修實訓區(qū) 南寧冠星汽車服務有限公司 汽車底盤構(gòu)造與維修實訓區(qū) 東風柳州汽車有限公司 汽車電子控制技術(shù)實訓區(qū) 上汽通用五菱汽車股份有限公司 發(fā)動機故障綜合分析實訓區(qū) 廣西玉柴物流集團 自動變速器拆裝實訓區(qū) 廣西桂海通達汽車銷售服務有限公司 汽車電氣實訓區(qū) 廣西桂迪汽車銷售服務有限責任公司 汽車空調(diào)實訓區(qū) 廣西鉅榮汽車銷售服務公司 汽車維修實 訓區(qū) 廣西廣星汽車銷售服務有限公司 汽車檢測實訓區(qū) 南寧中達豐田汽車銷售服務有限公司 4．師資隊伍建設初見成效 充分利用廣西職業(yè)技術(shù)學院校外實訓基地的優(yōu)勢條件，一方面，根據(jù)專業(yè)教師的教學實際情況，采取掛職鍛煉、學期頂崗、假期頂崗的辦法到校外實訓基地掛職鍛煉，通過 參與企業(yè)汽車銷售、汽車維護保養(yǎng)、汽車維修等企業(yè)真實項目，專業(yè)教學團隊職業(yè)實踐能力顯著提高；另一方面，將企業(yè)部分技術(shù)人員交替到實踐教學崗位，承擔 核心課程教學以及校內(nèi)外實訓指導，參與學校的專業(yè)建設與教學改革項目 ，實現(xiàn)雙方的“換位鍛煉”，形成兼職教師教 學能力不斷提高的有效方法。 目前，已經(jīng)研討編寫了《汽車銷售實務》、《汽車使用及日常維護》等核心課程的教學文件，上述課程的教學實施，已基本實現(xiàn)課堂與實訓場地一體化、實訓項目與崗位工作任務一體化為特征的教學改革。根據(jù)“旺工淡學”的原則，第一學年 1， 2兩個學期在校內(nèi)完成公共學習領域及部分專業(yè)課的學習，第 3 個學期 7 月份為維修旺季，學生到汽車服務企業(yè)進行職場體驗；第二學年，將原來的每年兩個學期重新 分為911 月、 122 月、 35 月、 68 月四個學期， 35 月和 911 月是汽車銷售企業(yè)的銷售淡季，安排學生在校內(nèi)進行專業(yè)專項課程學習， 68 月和 122 月為夏季、冬季是汽車銷售、技術(shù)服務企業(yè)的旺季，安排學生在校外頂崗實習；第三學年，主要完成汽車服務技術(shù)綜合實訓后，在第 1 學期里實施雙軌制，學生可以在校內(nèi)完成綜合實訓，也可以在企業(yè)頂崗實習，實施雙軌制既可以充分利用校內(nèi)外實訓資源，同時也縮短學教育百科： 免費，快樂 ，優(yōu)質(zhì) ，簡單，高效，盡在教育百科。 為了更好的服務區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為廣西汽車千億元產(chǎn)業(yè)及其汽車后市場培養(yǎng)掌握汽車銷售技術(shù)、汽車售后服務能力等緊缺的高端技能型專門人才，重點建設汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)有助于提升專業(yè)服務廣西汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展能力，為廣西汽車產(chǎn)業(yè)提供人才保障。2020 年，廣西汽車總產(chǎn)量達 萬輛，位居全國第四，微型車產(chǎn)量突破 100 萬輛，市場占有率達 47%，列微型汽車行業(yè)第一。 汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)建設方案 2020 年 10 月 目錄 一、專業(yè)建設基礎 ................................................................ 4 （一）行業(yè)背景分析 ............................................................ 4 （二）專業(yè)建設基礎 ............................................................ 4 二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標 ...................................................... 8 （一）專業(yè)發(fā)展目標 ............................................................ 8 （二）人才培養(yǎng)目標 ............................................................ 8 三、專業(yè)建設內(nèi)容 ................................................................ 9 （一）行業(yè)協(xié)會助力，創(chuàng)新雙主體育人機制 ........................................ 9 （二） 深化“崗學輪訓、螺旋提升”的工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革 .................... 10 教育百科： 免費，快樂 ，優(yōu)質(zhì) ，簡單，高效，盡在教育百科。其中，中央財政投入 240 萬元，地方財政投入 60 萬元，學校投入 150 萬元，企業(yè)投入 50 萬。據(jù)廣西汽車維修行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，目前，廣西有一類汽車銷售服務企業(yè) 200 多家，二類企業(yè) 2300 多家，汽車銷售與服務全行業(yè)從業(yè)人員近 20 萬人。該模式實施校企崗位輪換、職業(yè)能力螺旋提升的多學期制人才培養(yǎng)模式。 表 1 “崗學輪訓”安排表（ 校內(nèi) 校外 ） 教學階段 第一階段 （ 3個學期） 第二階段 （ 4個學期） 第三階段 （ 2個學期） 月份 9－ 1 3－ 6 7 9－ 11 12－ 2 3－ 5 6－ 8 9－ 12 1－ 7 學習內(nèi)容 公共學習領域 專業(yè)課學習領域 企業(yè)職場體驗 專項課程學習 頂崗 實習 專項課程學習 頂崗實習 校內(nèi)校外雙軌制 頂崗 實習 2．構(gòu)建了“基于工作過程系統(tǒng)化”的課程體系和課程教學內(nèi)容 按照典型任務來源于企業(yè)崗位實際，教學內(nèi)容與企業(yè)的生產(chǎn)實際同步原則，重構(gòu)課程體系、組織課程內(nèi)容、實施課程教學。 ②與行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合建立了校外實訓基地，校企緊密合作，為開展頂崗實習、項目教學的開展打下了堅實的基礎。 為適應工學結(jié)合教學模式的實施，開發(fā)多學期制和學分制的柔性化教學體系，以滿足“個性化、不同類別”的企業(yè)頂崗實習要求。 （二）人才培養(yǎng)目標 培養(yǎng)面向廣西汽車服務市場及農(nóng)墾新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)國際性大型機動車零部件商貿(mào)城，根據(jù)汽車服務行業(yè)人才規(guī)格及崗位需求，按照“汽車銷售顧問、汽車服務顧問、汽車配件管理等”職業(yè)崗位 標準，培養(yǎng)具有汽車整車銷售、配件管理、汽車技術(shù)服務等方面的專業(yè)能力；培養(yǎng)學生的獨立自學方法能力；掌握新技術(shù)、新工藝的應用，增強學生的可持續(xù)發(fā)展能力及創(chuàng)新能力；培養(yǎng)學生善于溝通、協(xié)調(diào)等各方面要素的社會能力。 ⑥圍繞汽車銷售、技術(shù)服務項目，教師與企業(yè)技術(shù)員共同開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“教學與培訓包”，校企合作共建教學資源庫，包括汽車銷售、汽車技術(shù)服務項目教學資源包等，校企共同錄制汽車銷售環(huán)節(jié)、汽車維修接待環(huán)節(jié)等視頻資源、開發(fā)汽車銷售、汽車技術(shù)服務等仿真教學資源為學生自主學習與交流服務。依托學院理事會數(shù)字化工作平臺，建立質(zhì)量反饋系統(tǒng)，引入第三方評價，由麥可思公司對 畢業(yè)生的薪酬水平、就業(yè)崗位、社會滿意度等方面進行調(diào)查，就專業(yè)