日本車站便當能甩中國高鐵盒飯幾條大街(完整版)
【正文】 環(huán)保與衛(wèi)生安全》中《20112014年動車快餐盒飯食品衛(wèi)生狀況調(diào)查》一文。不過別忘了日本的人均月薪相當于16000元人民幣，而中國的人均月收入是……反正統(tǒng)計局說是2015年是6070。咱中國人，不吃口熱的就覺得沒吃飯。為了贏得顧客，每家便當公司都努力提升質(zhì)量，做好宣傳，不僅做好吃，還玩出花來吸引客人。鑒于這一點短期內(nèi)很難得到改善，給鐵路總公司提供一個解決火車盒飯不好吃又貴問題的秘訣：規(guī)定乘坐高鐵的旅客必須提前到火車站，憑票餓一天。另外還會根據(jù)熱映的電影，推出主題限時便當；一堆便當公司湊一塊，評選人氣便當。不過，很多問題，背后往往都是體制問題（認真臉）。車站便當能秒殺中國的火車盒飯？所以，一個問題來了，同樣是火車上的飯，為啥作為一頓飯的差距，他就這么大捏？首先，日本的車站便當是新鮮的?！?0112014年動車快餐盒飯監(jiān)測結(jié)果，有圖有真相△不同季度動車快餐盒飯監(jiān)測結(jié)果所以在火車上吃盒飯，不拉稀攢肚就不錯啦，還想要啥自行車兒啊?
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