單層單跨工業(yè)廠房的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(完整版)
【正文】 豎向荷載：115kN, 20kN, K=4050mm, B=5840mm, 100kN, 。 吊車軌道聯(lián)接選用G325標(biāo)準(zhǔn)圖集,中級(jí)吊車自重：。第一章 設(shè)計(jì)資料(1) 工程名稱: 某鍛工車間。(1) 混凝土：采用C30。根據(jù)B與K，由影響線（見(jiàn)圖41）可以求得＝ ＝＝, ＝ 由上求得 吊車水平荷載為則→ ←)基本風(fēng)壓:風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz按B類地區(qū)考慮，查看《荷載規(guī)范》, 用內(nèi)插法得， 則:柱頂風(fēng)荷載集中力設(shè)計(jì)值： 第五章 內(nèi)力計(jì)算 作用(排架無(wú)側(cè)移) 由, ,則：故作用下不動(dòng)鉸承的柱頂反力為(→)同時(shí)有故在作用下不動(dòng)鉸承的柱頂反力為(→)故在共同作用下（即在G作用下）不動(dòng)鉸支承的柱頂反力為 (→)相應(yīng)的計(jì)算簡(jiǎn)圖及內(nèi)力圖如圖51所示 圖51 恒荷載作用下的內(nèi)力(a)G的作用；(b)M圖(kN圖54 D作用計(jì)算簡(jiǎn)圖及內(nèi)力計(jì)算(a) D的作用；(b)M圖(kN。排架柱全部?jī)?nèi)力組合計(jì)算結(jié)果列入表51。X Amin=%A=%187500=3752. 組合M= N=h0=has=80040=760L0===8300A=4009002[（550+600）/2150]＝187500 mm2縱向受力鋼筋采用HRB335級(jí)ξbea=max(h/30,20)=27 e0＝M/N=546 ei= e0+ ea =573ζ1= A /N =187500/966340=1取ζ1=1ζ2=L0/h=1取ζ2=1 e=ηei+h/2as=+900/240=991 ξξb （大偏心受壓）X= h0ξ=760=108h0ξb=860=4732as=80 =150經(jīng)比較,ξb ，應(yīng)重新計(jì)算取牛腿外邊緣高度為h＝300，傾角ɑ＝45176。假定基礎(chǔ)高度為，則作用于基底的彎矩和相應(yīng)基頂?shù)妮S向力設(shè)計(jì)值為:第一組： 第二組： 第三組： 由第1組荷載確定和：～～取，則取 驗(yàn)算的條件： 驗(yàn)算其他兩組荷載設(shè)計(jì)值作用下的基底應(yīng)力：第2組： )第3組： ）所以最后確定基底尺寸為，如圖71所示。圖72 基礎(chǔ)抗沖切驗(yàn)算簡(jiǎn)圖 基底配筋計(jì)算沿長(zhǎng)邊方向的配筋計(jì)算。由于沿短邊方向?yàn)檩S心受壓，其鋼筋用量應(yīng)按第組荷載設(shè)計(jì)值作用下的平均地基凈反力進(jìn)行計(jì)算。由于上階底面落在柱邊破壞錐面之內(nèi)，故該基礎(chǔ)只需進(jìn)行變階處的抗切驗(yàn)算。圖61 牛腿幾何尺寸及配筋圖：由于吊車垂直荷載作用下柱截面內(nèi)，a＝750－9000＝－150，即取ɑ＝0，則F＝D＋G＝＋＝F＝T＝＝(1－) ＝＞F＝所以截面尺寸滿足要求。=ηeih/2+ as =+40=As=N es`/[fy(h2as)=414770[300（90080）]=Amin=%A=%187500=375比較以上計(jì)算結(jié)果，排架柱配筋為：（單側(cè)）上柱：（402） 配筋率:% 下柱：（804） 配筋率:% ?、瘛?、Ⅲ——Ⅲ截面中的進(jìn)行驗(yàn)算查表（有柱間支撐，垂直房屋排架柱，有吊車房屋柱）得計(jì)算高度：上柱:L0==3900=4875下柱:L0==8600=68801. Ⅰ——Ⅰ 截面：=L0/b=487
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