【正文】 決定采用集中式傳動(dòng)。（6）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑與密封良好，便于加工和裝配，成本低。（8）潤(rùn)滑與密封裝置：為了保證主傳動(dòng)裝置的正常工作和使用壽命，必須有良好的潤(rùn)滑裝置與可靠的密封裝置。（4）開(kāi)停裝置：用來(lái)控制機(jī)床主運(yùn)動(dòng)執(zhí)行件的啟動(dòng)和停止。 CA6136機(jī)床可進(jìn)行各種車(chē)削工作，并可加工公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。第2章 車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 主軸及其部件設(shè)計(jì)的主要意義 車(chē)床基本設(shè)計(jì)主軸箱的設(shè)計(jì)主要是主軸的設(shè)計(jì)。盡管如此，進(jìn)口機(jī)床的發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁，從2002年開(kāi)始，中國(guó)連續(xù)三年成為世界機(jī)床消費(fèi)第一大國(guó)、機(jī)床進(jìn)口第一大國(guó)，但進(jìn)出口逆差嚴(yán)重，國(guó)產(chǎn)機(jī)床市場(chǎng)占有率連年下降，%，%。（7）高可靠性 數(shù)控機(jī)床的可靠性一直是用戶(hù)最關(guān)心的。出現(xiàn)故障時(shí)，立即采用停機(jī)等措施，進(jìn)行故障報(bào)警，提示發(fā)生故障的部位、原因等，并利用技術(shù)，自動(dòng)使故障模塊脫機(jī)，而接通備用模塊，以確保無(wú)人化工作環(huán)境的要求。而且還可提高零件的表面加工質(zhì)量和精度，對(duì)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、低成本生產(chǎn)具有廣泛的適應(yīng)性。振興裝備制造業(yè)首先要發(fā)展機(jī)床工業(yè)，重點(diǎn)是發(fā)展數(shù)控機(jī)床，這已被近代世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展史所證實(shí)。因此，國(guó)際上一些發(fā)達(dá)國(guó)家一直把高性能數(shù)控機(jī)床作為戰(zhàn)略物資而嚴(yán)加控制，限制我國(guó)進(jìn)口高性能數(shù)控機(jī)床。 （1）高精度化 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新材料及新零件的出現(xiàn)，對(duì)精密加工技術(shù)不斷提出新的要求，提高加工精度，發(fā)展新型超精密加工機(jī)床，完善精密加工技術(shù)，適應(yīng)現(xiàn)代科技的發(fā)展，已經(jīng)成為數(shù)控機(jī)床的發(fā)展方向之一。如通過(guò)監(jiān)控切屑過(guò)程中的刀具磨損、破損、切屑形態(tài)、切屑力及零件的加工質(zhì)量等，向制造系統(tǒng)反饋信息，通過(guò)將過(guò)程控制、過(guò)程監(jiān)控、過(guò)程優(yōu)化結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。加工中心的出現(xiàn)，又把車(chē)、銑、鏜等工序集中到一臺(tái)機(jī)床來(lái)完成，打破了傳統(tǒng)的工序界限和分開(kāi)加工的工藝規(guī)程，可最大限度的提高設(shè)備的利用率。開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)可以大量采用通用微機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，其新一代數(shù)控系統(tǒng)的硬件、軟件和總線(xiàn)規(guī)范都是對(duì)外開(kāi)放的，由于有充足的軟、硬件資源可供利用，不僅使數(shù)控系統(tǒng)制造商和用戶(hù)進(jìn)行系統(tǒng)集成得到有力的支持，而且也為用戶(hù)的二次開(kāi)發(fā)帶來(lái)極大方便，促使了數(shù)控系統(tǒng)多檔次，多品種的來(lái)發(fā)和廣泛應(yīng)用。 中國(guó)作為一個(gè)制造大國(guó)，主要還是依靠勞動(dòng)力、價(jià)格、資源等方面的比較優(yōu)勢(shì)，而在產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新與自主開(kāi)發(fā)方面與國(guó)外同行的差距還很大。（4）主軸作為數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行件，聯(lián)系著伺服電動(dòng)機(jī)和刀架，因此他的設(shè)計(jì)將直接影響加工后成品的精度。 主傳動(dòng)系統(tǒng)的組成（1）定比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：即具有固定的傳動(dòng)比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用來(lái)實(shí)現(xiàn)降速或升速，一般常采用齒輪、皮帶及鏈傳動(dòng)等，有時(shí)也可以采用聯(lián)軸節(jié)直接傳動(dòng)。它們可以是機(jī)械的、液壓的或直接改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。（3）執(zhí)行件須有足夠的精度、剛度、抗振性、和小于許可限度的熱變形和溫升。一般適用于主運(yùn)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的普通精度的中、大型機(jī)床。通常與其他的變速方式聯(lián)合使用。1 外支撐盤(pán) 2 內(nèi)支撐盤(pán) 3 圓柱銷(xiāo) 4 外摩擦片 5 內(nèi)摩擦片 6 壓緊螺母 7 鋼球支撐環(huán) 8 止動(dòng)銷(xiāo) 9 彈簧 10 加力環(huán) 11 鋼球 12 錐面環(huán) 13 圓柱銷(xiāo)圖21 鋼球壓緊式離合器工作原理：鋼球壓緊式離合器，以鋼球代替杠桿機(jī)構(gòu)。如果用一個(gè)四聯(lián)滑移齒輪，剛會(huì)增加軸向尺寸，如果用兩個(gè)雙聯(lián)滑移齒輪，則操縱機(jī)構(gòu)必須互鎖以防止兩個(gè)滑移齒輪同時(shí)嚙合?？赡艿牧N方案，其結(jié)構(gòu)網(wǎng)和結(jié)構(gòu)式見(jiàn)下圖。則，是可行的。根據(jù)機(jī)床所需功率選擇Y112M4，其同步轉(zhuǎn)速為。電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)速也應(yīng)在電動(dòng)機(jī)軸上注明。電動(dòng)機(jī)軸與軸Ⅰ之間為帶傳動(dòng)，傳動(dòng)比接近1/2=1/。 確定帶傳動(dòng)的中心距和帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度設(shè)中心距為,則 （43）,初取中心距為。 確定并計(jì)算轉(zhuǎn)速 主軸主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速為主軸從最低轉(zhuǎn)速算起，第一個(gè)1/3轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的最高一級(jí)轉(zhuǎn)速，即： （410） 各傳動(dòng)軸 軸Ⅲ可從主軸按的傳動(dòng)副找上去，似應(yīng)為。 主軸組件的前懸伸和跨距根據(jù)結(jié)構(gòu),參照參考文獻(xiàn)《金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)》表514定懸伸長(zhǎng)度。箱體材料以中等強(qiáng)度的灰鑄鐵HT150及HT200為最廣泛,本設(shè)計(jì)選用材料為HT2040。車(chē)床主軸箱為固定式變速箱，用箱體底部平面與底部突起的兩個(gè)小垂直面定位，用螺釘和壓板固定。畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)習(xí)的升華階段，我們所學(xué)的理論知識(shí)終于跟現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)這次比較完整的主傳動(dòng)設(shè)計(jì)，鍛煉了我的綜合運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力，同時(shí)也提高了我查閱資料以及電腦制圖等很多專(zhuān)業(yè)能力水平，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足，為今后可能的設(shè)計(jì)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)1 ,.2 黃開(kāi)榜，張慶春，,.3 濮良貴，.4 張鋒,5 張景田,.6 孫桓,7 王連明,.8 ,.9 ， 869910 《金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)》,.11 ,.12 隋秀凜,.第 29 頁(yè) 共 29 頁(yè)。感謝我的導(dǎo)師邵東向老師，他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、廣博的學(xué)識(shí)和忘我的工作作風(fēng)是我效仿的榜樣。箱體的顏色根據(jù)機(jī)床的總體設(shè)計(jì)確定，并考慮機(jī)床實(shí)際使用地區(qū)人們心理上對(duì)顏色的喜好及風(fēng)俗。如中型車(chē)床的前支承壁一般取左右，后支承壁取左右，軸承孔處的凸臺(tái)應(yīng)滿(mǎn)足安裝調(diào)整軸承的需求。切削力 （413）背向力 （414）故總的作用力 （415）總作用力作用于頂在頂尖間的工件上主軸尾架各承受一半,故主軸軸端受力為 先假設(shè) 前后支撐分別為根據(jù) （416）由參考文獻(xiàn)《金屬切削機(jī)床》圖1024主軸最佳跨距圖查出如下數(shù)據(jù)。要傳遞全部功率，所以軸Ⅲ的計(jì)算轉(zhuǎn)速應(yīng)為；軸Ⅱ的計(jì)算轉(zhuǎn)速可按傳動(dòng)副b推上去，得；軸Ⅰ的計(jì)算轉(zhuǎn)速為。帶傳動(dòng)實(shí)際中心距 （45） 驗(yàn)算小帶輪的包角一般小帶輪的包角不應(yīng)小于。圖32 轉(zhuǎn)速圖 確定齒輪齒數(shù)根據(jù)擬定的圖32轉(zhuǎn)速圖，查參考文獻(xiàn)[1]《金屬切削機(jī)床》表81得出如下表：表31 齒輪參數(shù)匯總表齒輪標(biāo)號(hào)模數(shù)齒數(shù)齒寬分度圓齒頂圓齒根圓12321264685922551211