【正文】 蒸發(fā)熱 kj/MJ~~辛烷值 RON95115113~100~130十六烷值45~55＞55CO2排放 g/MJ甲醇在作運(yùn)輸動力燃料有多種利用途徑： →低比例摻燒——汽油中添加3%或5%甲醇即MM5，發(fā)動機(jī)勿需改動 →中比例摻燒——汽油中添加15%甲醇即M15，發(fā)動機(jī)需作改動、并添加助溶劑 →高比例甲醇——M70、M8M100需對發(fā)動機(jī)改裝優(yōu)化甲醇： →制MTBE——作為代替四乙鉛作抗爆劑，添加量約10% →甲醇裂解——供甲醇催化裂解或等離子裂解后在汽缸中貧氧燃燒 →制DME——二甲醚代替柴油以減少CO、CH 、NOx及顆粒物排放 →甲醇燃料電池——未來汽車甲醇轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動電動汽車甲醇作為動力燃料的優(yōu)點是：（a）汽車排放廢氣中CO、NOx等均可比汽油有大幅度降低；（b）現(xiàn)有使用汽油的汽車對摻合少量甲醇的MM10無需改動即可使用，對中等添加量或以甲醇為主的M85甚至M100則需對汽車稍作改動就可使用甲醇燃料；（c）1999年下半年起，國際市場原油價格飆升，國內(nèi)已多次調(diào)高汽油價格，使甲醇燃料在價格競爭中處于有利地位。我國飼養(yǎng)業(yè)對蛋白質(zhì)的需求量很大，發(fā)展甲醇蛋白很有前途。由甲醇生產(chǎn)的其它重要有機(jī)化合物有甲醛、甲胺、甲烷氯化物、甲酸、甲酸甲酯、甲酸胺、甲基丙烯酸甲酯、二甲基甲酰胺、二甲基亞楓、碳酸二甲酯、二甲醚、聚乙烯醇、醋酸乙烯等。由此可見本項目可行，抗風(fēng)險能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益較好，是一個很好的環(huán)保、節(jié)能、收益率高的項目。本工程上馬后可消除大氣環(huán)境污染，生產(chǎn)市場熱銷的基本化工原料——甲醇，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和能源政策，因此本項目屬國家鼓勵的利用高新技術(shù)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，走可持續(xù)發(fā)展的陽光工程項目，應(yīng)抓緊時機(jī)早建快上?！?嚴(yán)格按節(jié)能降耗的原則進(jìn)行設(shè)計，大力創(chuàng)新、開發(fā)國家自有技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)。寧夏寶豐能源有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子素質(zhì)高，具有很強(qiáng)的開發(fā)與管理能力；職工隊伍素質(zhì)高，具有豐富的化工生產(chǎn)操作經(jīng)驗。本工程的建設(shè)將為建設(shè)單位發(fā)揮自身特色，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢創(chuàng)造條件，把放散的焦?fàn)t氣加工成用途廣泛的甲醇產(chǎn)品，實現(xiàn)了化害為利、變廢為寶、有效綜合利用的原則，切實體現(xiàn)資源一能源一環(huán)境一體化可持續(xù)發(fā)展的基本國策，為企業(yè)持久不衰注入了活力，亦為滾動發(fā)展奠定了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著精細(xì)化工的發(fā)展，甲醇的消費量將不斷增加和擴(kuò)大，特別是精甲醇的需求必將會有較大的增長。從國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略考慮，將這部分資源合理有效的利用是變廢為寶、化害為利的重要舉措，也是實現(xiàn)建設(shè)單位良性發(fā)展的有效途徑。實現(xiàn)了對焦化富余焦?fàn)t氣的綜合利用，符合國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)規(guī)劃以及環(huán)保要求。建設(shè)一套焦?fàn)t氣制甲醇比煤氣化制甲醇同樣規(guī)模一次性投資要減少40%～50%。 項目提出的背景該項目區(qū)由年產(chǎn)240萬噸煤礦、年生產(chǎn)能力400萬噸洗煤廠、年產(chǎn)200萬噸焦炭裝置、年產(chǎn)60萬噸甲醇（一期20萬噸焦?fàn)t氣制甲醇）裝置、年處理能力15萬噸焦油深加工裝置、年處理能力60萬噸焦油加氫裂化裝置、年處理能力10萬噸丙烯分離裝置、年生產(chǎn)能2萬噸添加劑裝置以及與之配套的5210噸/時循環(huán)流化床鍋爐和100MW的余熱發(fā)電機(jī)組等輔助裝置及公用工程組成。項目承辦單位為寧夏寶豐能源有限公司。目前集團(tuán)業(yè)務(wù)涉足石油加工、成品油貿(mào)易、房地產(chǎn)、煤炭、能源、重化工開發(fā)等多個領(lǐng)域，是寧夏最大的民營綜合型企業(yè)集團(tuán)之一。焦?fàn)t氣是焦炭生產(chǎn)過程中煤干餾出來的氣體，干餾溫度為550℃，經(jīng)過焦化公司的冷凝鼓風(fēng)、電捕焦油、脫硫、脫氨、脫苯等工藝后的焦?fàn)t氣含有大量的氫氣、甲烷和少量的多碳烷、烯烴及惰性氣氮氣和硫化物。投資甲醇項目有十分明顯的必要性和經(jīng)濟(jì)意義。則可副產(chǎn)焦?fàn)t氣420億米3，目前至少有1/3以上的焦?fàn)t氣未能加以利用，放散至大氣中，既浪費了大量的寶貴資源又嚴(yán)重污染了環(huán)境。由甲醇出發(fā)可制取許多種化工產(chǎn)品；甲醇還可用作能源。甲醇合成技術(shù)的發(fā)展將會使甲醇成本不斷下降，隨著甲醇合成反應(yīng)器和催化劑技術(shù)的發(fā)展，合成壓力已由12MPa降到5～6MPa，溫度由300℃降至220～250℃，～符合寧夏回族自治區(qū)及寧夏寧東能源化工基地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和發(fā)展規(guī)劃。 國家頒發(fā)的投資項目最新法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范文件?！?充分考慮依托九鑫焦化公司消防以及社會協(xié)作能力等公用設(shè)施。 采用中國自己開發(fā)成功的絕熱——恒溫型低壓甲醇合成塔，技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，居于甲醇合成領(lǐng)先地位。甲　醇　物　性　表表211分子式CH3OH分子量沸點℃～℃閃點16℃（開口容器）、12℃（閉口容器）自燃點473℃（空氣中）臨界溫度240℃臨界壓力105Pa蒸氣壓104Pa比重（d4）密度（0℃）比熱～℃（20～25℃）粘度（20℃）導(dǎo)熱系數(shù)103J/表面張力105N/cm蒸發(fā)潛熱（℃）折射率（20℃）熔融熱 KJ/mol燃燒熱 KJ/mol（25℃液體）生成熱（25℃液體）爆炸極限6～%（空氣中） 產(chǎn)品用途（1）甲醇作為基本化工原料，可生產(chǎn)許多重要的有機(jī)化合物，其深加工產(chǎn)品目前已達(dá)120多種，我國以甲醇為原料的一次加工產(chǎn)品已有30種。而甲醇直接催化轉(zhuǎn)化成烯烴的技術(shù)（MTP和MTO）也已具備了工業(yè)化的條件，這將進(jìn)一步拓展甲醇在石油化工領(lǐng)域中的重要性及其應(yīng)用領(lǐng)域。甲醇消費的新途徑、新領(lǐng)域、世界各國都在競相開發(fā)，從而促進(jìn)了甲醇生產(chǎn)的迅速發(fā)展。美國添加10%～15%汽油，而德國則加終餾點125℃左右的輕質(zhì)烴。該產(chǎn)品在廣大城鄉(xiāng)居民中作為燃?xì)庑枨罅看?，可使工廠獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，市場容量和開發(fā)前景廣闊。到2015年，國內(nèi)MTBE生產(chǎn)將達(dá)210萬噸左右，約消耗80萬噸甲醇。目前世界各國汽車公司都在進(jìn)行甲醇燃料電池的研究，以間接燃料電池技術(shù)為主。脲醛（UF）樹脂、酚醛（PF）樹脂和聚甲醛樹脂占甲醛總需求量60%，UF和PF樹脂占需求的50%以上，主要用于民用和建筑業(yè)等。預(yù)計2002～%。④ 對苯二甲酸二甲酯對苯二甲酸二甲酯（DMT）是生產(chǎn)聚酯的重要原料。醋酸生產(chǎn)的原料有甲醇和一氧化碳。甲醇低壓羰基合成醋酸方法與其它醋酸生產(chǎn)方法相比具有明顯的優(yōu)勢，二十世紀(jì)八十年代以來國外新建醋酸裝置大部分采用此法。隨著我國加入世貿(mào)組織，進(jìn)口甲醇繼續(xù)沖擊國內(nèi)市場的局面在所難免。目前，甲醇生產(chǎn)世界分布也比較廣。 Tobago Methanol 5541Methanor 4220Titan Methanol85挪威委內(nèi)瑞拉42Statoil8321Metor英國22Supermathanol6743ICI50巴林新西蘭23Gulf Petrochemical Industry44Methanex50伊 朗45Methanex7024NPC6646Methanex70卡 塔 爾47Methanex5325QAFAC48Nafinal Petro Chemicals 3349Nafinal Petro Chemicals 30合　　　　計 國外近幾年已有和在建的生產(chǎn)能力、產(chǎn)量情況及變化趨勢20世紀(jì)90年代以來，國際甲醇生產(chǎn)裝置規(guī)模大都在50~60萬噸/年，100萬噸/年級以上的甲醇裝置也已投產(chǎn)，世界甲醇生產(chǎn)呈現(xiàn)出大型化發(fā)展的趨勢。國外近十年甲醇生產(chǎn)能力和產(chǎn)量的變化如下表222所示。80年代后期直到現(xiàn)在，甲醇單套最大生產(chǎn)能力達(dá)到20萬噸/年，生產(chǎn)技術(shù)和國產(chǎn)化技術(shù)也有了質(zhì)的飛躍。下表為國內(nèi)甲醇較大企業(yè)的基本情況。世界甲醇生產(chǎn)消費情況表（萬噸/年）　 表226年 份生產(chǎn)能力消費量開工率 %備 注1992240020508619932477215087199425502265891995260023909219962932247019973198258719983395261019993450280020003778288920013841298320023994306420054294337820104426398390按5%增長預(yù)計從世界甲醇的消費結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀和預(yù)測來看，今后甲醇的消費結(jié)構(gòu)與現(xiàn)狀基本相似；占居第一位仍為甲醛，約占35%~36%；其次為MTBE 約占27%；再其次為醋酸，約占7%~9%。甲醇消費的總狀況與國民經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展密切相關(guān)。國內(nèi)甲醇未來需求量預(yù)測（萬噸/年） 表2211年　份2004200520062010消費量550需求量605國內(nèi)目前有效的甲醇生產(chǎn)能力只有600萬噸/年。甲醇摻汽油，在國內(nèi)、外一般向汽油中摻混甲醇5～15%，提高了汽油的辛烷值，避免了因添加四乙基鉛引起對大氣的污染。d. 將試樣注入100ml玻璃量筒中觀察，應(yīng)當(dāng)透明，沒有懸浮和沉降的機(jī)械雜質(zhì)及分層。綜上所述，預(yù)計到2010年我國甲醇需求總量將達(dá)到1600萬噸以上，2010年預(yù)計達(dá)到或超過美國甲醇生產(chǎn)和消費水平。%。b）中部市場和華北市場華北我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之一，也是國內(nèi)最大的甲醇消費地區(qū)之一。甲醇價格比較見下表233。2000年以后隨著世界原油市場的大幅上揚(yáng)，甲醇的價格也隨之上漲，國際甲醇價格升至160200美元/噸。原因是新標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行還要有一個過程，人造板產(chǎn)量增長拉動甲醛在人造板領(lǐng)域的消費量增長10%左右。2003年，由于受伊拉克戰(zhàn)爭的影響，價格一度升至230260美元/噸的高價位，當(dāng)年平均價格約200美元/噸。在東部、東北、中部和華北市場都有優(yōu)勢。目前該地區(qū)甲醇消費量約在100萬噸/年左右，未來幾年有可能超過350萬噸/年。華北地區(qū)2003年共消費甲醇650kt，僅次于華東地區(qū)，居全國第2。我國2010年甲醇預(yù)計消費量及構(gòu)成表2215序號項 目需求量（萬噸/年）比　　例（%）1有機(jī)化工原料9002甲醇汽油5503農(nóng)藥344醫(yī)藥575其它606合計1601100 目標(biāo)市場及競爭力分析 目標(biāo)市場本項目所建的甲醇裝置生產(chǎn)的甲醇產(chǎn)品未來的消費去向主要在三個方面：傳統(tǒng)的甲醇消費領(lǐng)域，主要用于有機(jī)化工產(chǎn)品等生產(chǎn)的原料，預(yù)計這方面的需求量增長較平穩(wěn)；甲醇作為汽油添加劑、車用燃料和未來醇醚燃料二甲醚的生產(chǎn)原料將是未來甲醇的巨大需求用戶，目前的發(fā)展勢頭非?？春茫鋵嵸|(zhì)是甲醇做油品燃料的替代品；第三個用途是做MTO、MTP的原料，替代石油發(fā)展石油化工產(chǎn)業(yè)，這是一個新興的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。e. 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定加入了10%（V/V）的工業(yè)甲醇，可加入作為助溶劑的高級醇。2004年6月，四川省發(fā)布了M10車用甲醇燃料地方標(biāo)準(zhǔn)（見表2212），隨后山西省也發(fā)布了M5和M15車用甲醇燃料地方標(biāo)準(zhǔn)（見表2213和2214），這標(biāo)志著我國甲醇汽油燃料的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個比較成熟的階段。2006年按目前有效的甲醇生產(chǎn)能力，按70%開工率計算，2010年按目前有效的甲醇生產(chǎn)能力（淘汰占目前生產(chǎn)能力約1/3裝置規(guī)模在1萬噸/年以下的甲醇生產(chǎn)裝置）仍按目前有效的甲醇生產(chǎn)能力600萬噸/年計，按85%。表228和229為甲醇衍生物消費甲醇情況。根據(jù)目前的現(xiàn)狀和今后的預(yù)測，加拿大、拉丁美洲、東歐、中東、非洲、大洋洲這些國家和地區(qū)生產(chǎn)的甲醇供大于求，是世界主要的出口國或地區(qū)；而美國、西歐、亞洲這些國家和地區(qū)生產(chǎn)的甲醇供不應(yīng)求，主要依賴進(jìn)口解決，是主要的進(jìn)口國或地區(qū)。 國內(nèi)近年在建生產(chǎn)能力的變化趨勢近幾年，尤其是2002年以來，甲醇市場比較看好，價格較長時間維持在高價位上。由于目前我國甲醇裝置相當(dāng)部分為聯(lián)醇裝置，裝置規(guī)模小，遠(yuǎn)低于經(jīng)濟(jì)規(guī)模，但5萬噸/年以下的裝置生產(chǎn)能力占到總生產(chǎn)能力的約1/2，這些裝置的高能耗、高污染、高成本、質(zhì)量不穩(wěn)定、低開工率是其喪失了產(chǎn)品的競爭能力。2. 我國甲醇裝置的生產(chǎn)現(xiàn)狀我國甲醇生產(chǎn)起始于20世紀(jì)60年代，50年代也建了一些規(guī)模很小的甲醇裝置。如中東、拉美以及南亞（由于有豐富的海底氣田）國家或地區(qū)。其中美洲是世界上最大的甲醇生產(chǎn)地區(qū)，%（%，%）%（%，%）；%（%，%），%，%。 市場預(yù)測分析 國外生產(chǎn)狀況從上世紀(jì)的20年代開發(fā)成功合成氣生產(chǎn)甲醇以來，甲醇工業(yè)得到了飛速發(fā)展。2002年，這些衍生物生產(chǎn)中消費甲醇約10萬噸，預(yù)計到2010年，這方面的甲醇消費量將提高到15萬噸左右。最主要的用途是生產(chǎn)醋酸乙烯、醋酐、醋酸纖維素、醋酸酯類、對苯二甲酸、氯乙酸和醋酸鹽類等。由于目前及今后新建聚酯裝置大多以對苯二甲酸為原料采用直接酯化工藝技術(shù)，今后DMT需求甲醇有所下降。到2015年，將約需甲醇110萬噸。到2015年，我國年需求甲醇約為210萬噸。該公司經(jīng)評估后認(rèn)為甲醇燃料電池是非公共汽車最好的代用燃料。燃料電池最早是以純氫為燃料的，但氫氣輸送及貯存不便，因此，一般采用間接制氫，制氫原料可以是甲醇、汽油等。我國政府規(guī)定，2000年基本實現(xiàn)汽油的無鉛化，首先在北京、上海等幾個大城市已經(jīng)陸續(xù)出臺了地方性法規(guī)，限制低標(biāo)號汽油的使用。另外，醇醚燃料在我國存在著潛在的巨大市場。