【正文】 時(shí)應(yīng)滿足哪些基本要求？【答】機(jī)械零件的基本設(shè)計(jì)要求有：避免在預(yù)定壽命期內(nèi)失效的要求；結(jié)構(gòu)工藝性要求；經(jīng)濟(jì)性要求；質(zhì)量小要求；可靠性要求。在機(jī)械零件設(shè)計(jì)過程中，如何把握零件與機(jī)器的關(guān)系？【答】在相互連接方面，機(jī)器與零件有著相互制約的關(guān)系；在相對(duì)運(yùn)動(dòng)方面，機(jī)器中各個(gè)零件的運(yùn)動(dòng)需要滿足整個(gè)機(jī)器運(yùn)動(dòng)規(guī)律的要求；在機(jī)器的性能方面，機(jī)器的整體性能依賴于各個(gè)零件的性能，而每個(gè)零件的設(shè)計(jì)或選擇又和機(jī)器整機(jī)的性能要求分不開。 專業(yè)資料分享 緒 論機(jī)器的基本組成要素是什么？【答】機(jī)械系統(tǒng)總是由一些機(jī)構(gòu)組成，每個(gè)機(jī)構(gòu)又是由許多零件組成。機(jī)械設(shè)計(jì)總論機(jī)器由哪三個(gè)基本組成部分組成？傳動(dòng)裝置的作用是什么？【答】機(jī)器的三個(gè)基本組成部分是：原動(dòng)機(jī)部分、執(zhí)行部分和傳動(dòng)部分。簡(jiǎn)述機(jī)械零件的一般設(shè)計(jì)步驟？【答】機(jī)械零件的一般設(shè)計(jì)步驟是：（1）選擇零件的類型和結(jié)構(gòu)；（2）計(jì)算作用載荷；（3）選擇材料；（4）確定基本尺寸；（5）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；（6）校核計(jì)算；（7）繪圖和編寫技術(shù)文件。機(jī)械零件的強(qiáng)度影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有哪些？在設(shè)計(jì)中可以采用哪些措施提高機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度？【答】影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有零件幾何形狀、尺寸大小、加工質(zhì)量及強(qiáng)化因素?！窘狻?）繪制零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖零件極限應(yīng)力線圖上各點(diǎn)的坐標(biāo)分別為：工作點(diǎn)M坐標(biāo)為2）標(biāo)出極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2 和時(shí)在零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖上的極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2如圖所示。油性越好，吸附能力越強(qiáng)。粘度是潤(rùn)滑油最重要的性能指標(biāo)，也是選用潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。矩形螺紋：牙型為正方形，牙型角，傳動(dòng)效率較其它螺紋高，但牙根強(qiáng)度弱，螺旋副磨損后，間隙難以修復(fù)和補(bǔ)償，傳動(dòng)精度降低。將承受軸向變載荷連接螺栓的光桿部分做的細(xì)些有什么好處？【答】可以減小螺栓的剛度，從而提高螺栓連接的強(qiáng)度。主要特點(diǎn)是：１）螺栓聯(lián)接：有普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接兩種。3）雙頭螺柱聯(lián)接：使用兩端均有螺紋的螺柱，一端旋入并緊定在較厚被聯(lián)接件的螺紋孔中，另一端穿過較薄被聯(lián)接件的通孔，加上墊片，旋上螺母并擰緊，即成為雙頭螺柱聯(lián)接。試分析底板螺栓組的受力情況，判斷哪個(gè)螺栓受力最大？保證連接安全工作的必要條件有哪些？【解】將等效轉(zhuǎn)化到底板面上，可知底板受到軸向力，橫向力和傾覆力矩?！敬稹科芥I連接的工作面是兩側(cè)面，上表面與輪轂槽底之間留有間隙，工作時(shí)，靠鍵與鍵槽的互壓傳遞轉(zhuǎn)矩，但不能實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向定位，所以也不能承受軸向力。的位置，采用兩個(gè)楔鍵時(shí)，則應(yīng)沿周向相隔90176。半圓鍵對(duì)軸的削弱較大，兩個(gè)半圓鍵不能放在同一橫截面上。（注：該鍵也可以選擇長(zhǎng)度mm。打滑將使帶的磨損加劇，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速急劇降低，甚至使傳動(dòng)失效，這種情況應(yīng)當(dāng)避免。3）確定帶輪的基準(zhǔn)直徑，并驗(yàn)算帶速 ⑴ 確定小帶輪基準(zhǔn)直徑 由表86和表88，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑⑵ 驗(yàn)算帶速 按式813 由于 ，故帶速合適。這是鏈傳動(dòng)固有的特性。4）鏈條靜力拉斷：低速（m/s）的鏈條過載，并超過了鏈條靜力強(qiáng)度的情況下，鏈條就會(huì)被拉斷。（2）確定鏈節(jié)距p。與原假設(shè)相符。做成鼓形是為了改善載荷沿接觸線分布不均的程度。因齒輪2和齒輪3傳遞的轉(zhuǎn)矩相同 ，且整理后可得因此 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，為何小齒輪的齒寬應(yīng)比大齒輪的齒寬大5～10 mm？【答】將小齒輪的齒寬在圓整值的基礎(chǔ)上人為地加寬5~10mm，以防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯(cuò)位時(shí)導(dǎo)致嚙合齒寬減小而增大輪齒的工作載荷。2）按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)①小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩②初選載荷系數(shù)：③確定齒寬系數(shù)：小齒輪作懸臂布置，據(jù)教材表107選?、艹踹x螺旋角：⑤計(jì)算斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)：⑥確定齒形系數(shù)和應(yīng)力集中系數(shù)：查教材表105得 ⑦確定斜齒輪端面重合度：查教材圖1026得 ⑧確定彎曲強(qiáng)度許用應(yīng)力：循環(huán)次數(shù)由教材圖1018查得 取安全系數(shù) 由教材圖1020（d）得 按對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力確定許用彎曲應(yīng)力為⑨由彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪的模數(shù)：因，將齒輪1的參數(shù)代入設(shè)計(jì)公式中得取標(biāo)準(zhǔn)值。為什么蝸輪的端面模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值？蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是什么？【答】1）在中間平面上，普通圓柱蝸桿傳動(dòng)就相當(dāng)于齒條與齒輪的嚙合傳動(dòng)。對(duì)于閉式傳動(dòng)，由于散熱較為困難，還應(yīng)作熱平衡核算。（4）良好的導(dǎo)熱性、工藝性、經(jīng)濟(jì)性等。當(dāng)軸頸達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸頸便穩(wěn)定在一定的偏心位置上。滾 動(dòng) 軸 承滾動(dòng)軸承的主要失效形式是什么？【答】滾動(dòng)軸承的正常失效形式是滾動(dòng)體或內(nèi)外圈滾道上的點(diǎn)蝕破壞。欲對(duì)一批同型號(hào)滾動(dòng)軸承做壽命試驗(yàn)?！窘狻?）確定軸承型號(hào)根據(jù)題目要求，可以選用的軸承型號(hào)為7xx07AC，在此選用7207AC軸承，其基本參數(shù)為：基本額定動(dòng)載荷 kN基本額定靜載荷 kN 題 7 圖Fa / Fr≤eFa / Fr＞e派生軸向力Fd判斷系數(shù)eXYXY102）計(jì)算派生軸向力 N； N3）計(jì)算兩個(gè)軸承的軸向力如圖，由于故軸承1被放松，軸承2被壓緊，所受軸向力分別為；4）計(jì)算兩個(gè)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷由題意，在表136中取載荷系數(shù)，對(duì)于軸承1，由于 故軸承1的X=1，Y=0，其當(dāng)量動(dòng)載荷為 N對(duì)于軸承2，由于 ，故軸承2的X= ，Y= 其當(dāng)量動(dòng)載荷為 5）計(jì)算兩個(gè)軸承的壽命由題意，溫度系數(shù)。【解】1）計(jì)算名義轉(zhuǎn)矩T 2）確定計(jì)算轉(zhuǎn)矩，故由式141得 3）選擇聯(lián)軸器型號(hào)。若軸的強(qiáng)度不足或剛度不足時(shí)，可分別采取哪些措施？【答】軸的強(qiáng)度不足時(shí)，可采取：增大軸的直徑；改變材料類型；增大過渡圓角半徑；對(duì)軸的表面進(jìn)行熱處理和表面硬化加工處理；提高表面加工質(zhì)量；用開卸載槽等方法降低過盈配合處的應(yīng)力集中程度；改進(jìn)軸的結(jié)構(gòu)形狀等措施?！窘狻枯S的材料為號(hào)鋼，查表153，得取。已知：電動(dòng)機(jī)額定功率 kW，轉(zhuǎn)速 r/min，低速軸轉(zhuǎn)速 r/min，大齒輪節(jié)圓直徑 mm，寬度mm，輪齒螺旋角，法向壓力角。為什么要進(jìn)行軸的靜強(qiáng)度校核計(jì)算？校核計(jì)算時(shí)為什么不考慮應(yīng)力集中等因素的影響？【答】靜強(qiáng)度校核的目的在于評(píng)定軸抵抗塑性變形的能力。軸何謂傳動(dòng)軸、心軸和轉(zhuǎn)軸？自行車的前軸、中軸和后軸各屬于什么軸？【答】工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸?！敬稹柯?lián)軸器和離合器主要用來聯(lián)接軸與軸（或軸與其它回轉(zhuǎn)零件），以傳遞運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)矩，有時(shí)也可用作安全裝置。若預(yù)計(jì)該批軸承為正品，則試驗(yàn)進(jìn)行8小時(shí)20分時(shí)，應(yīng)約有幾個(gè)軸承已失效。除點(diǎn)蝕和永久性變形外，還可能發(fā)生其它多種形式的失效，如：潤(rùn)滑油不足使軸承燒傷，潤(rùn)滑油不清潔使軸承接觸部位磨損，裝配不當(dāng)使軸承卡死、內(nèi)圈漲破、擠碎內(nèi)外圈和保持架等。由于軸承內(nèi)的摩擦阻力僅為液體的內(nèi)阻力，故摩擦系數(shù)達(dá)到最小值。非液體潤(rùn)滑軸承的設(shè)計(jì)依據(jù)是什么？限制和的目的是什么？【答】非液體潤(rùn)滑軸承常以維持邊界油膜不遭破壞作為設(shè)計(jì)的最低要求?！窘狻?）各軸的回轉(zhuǎn)方向如圖所示；2）蝸輪輪齒的螺旋方向：由于兩個(gè)蝸桿均為右旋，因此兩個(gè)蝸輪也必為右旋。對(duì)于蝸輪來說，端面模數(shù)等于中間平面上的模數(shù)。確定螺旋角：中心距 圓整中心距 后，螺旋角斜齒輪的相關(guān)參數(shù)對(duì)齒寬圓整：3）齒面接觸強(qiáng)度校核①確定接觸強(qiáng)度載荷系數(shù) ②確定接觸強(qiáng)度許用應(yīng)力：查教材圖1021（e）得 查教材圖1019中曲線2得 取安全系數(shù) ③確定彈性影響系數(shù)：據(jù)教材表106查得④確定區(qū)域載荷系數(shù)：據(jù)教材圖1030查得⑤校核接觸強(qiáng)度