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機(jī)械設(shè)計習(xí)題答案解析(完整版)

2025-07-30 16:57上一頁面

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【正文】 時應(yīng)滿足哪些基本要求?【答】機(jī)械零件的基本設(shè)計要求有:避免在預(yù)定壽命期內(nèi)失效的要求;結(jié)構(gòu)工藝性要求;經(jīng)濟(jì)性要求;質(zhì)量小要求;可靠性要求。在機(jī)械零件設(shè)計過程中,如何把握零件與機(jī)器的關(guān)系?【答】在相互連接方面,機(jī)器與零件有著相互制約的關(guān)系;在相對運動方面,機(jī)器中各個零件的運動需要滿足整個機(jī)器運動規(guī)律的要求;在機(jī)器的性能方面,機(jī)器的整體性能依賴于各個零件的性能,而每個零件的設(shè)計或選擇又和機(jī)器整機(jī)的性能要求分不開。 專業(yè)資料分享 緒 論機(jī)器的基本組成要素是什么?【答】機(jī)械系統(tǒng)總是由一些機(jī)構(gòu)組成,每個機(jī)構(gòu)又是由許多零件組成。機(jī)械設(shè)計總論機(jī)器由哪三個基本組成部分組成?傳動裝置的作用是什么?【答】機(jī)器的三個基本組成部分是:原動機(jī)部分、執(zhí)行部分和傳動部分。簡述機(jī)械零件的一般設(shè)計步驟?【答】機(jī)械零件的一般設(shè)計步驟是:(1)選擇零件的類型和結(jié)構(gòu);(2)計算作用載荷;(3)選擇材料;(4)確定基本尺寸;(5)結(jié)構(gòu)設(shè)計;(6)校核計算;(7)繪圖和編寫技術(shù)文件。機(jī)械零件的強(qiáng)度影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有哪些?在設(shè)計中可以采用哪些措施提高機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度?【答】影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有零件幾何形狀、尺寸大小、加工質(zhì)量及強(qiáng)化因素?!窘狻?)繪制零件的簡化極限應(yīng)力線圖零件極限應(yīng)力線圖上各點的坐標(biāo)分別為:工作點M坐標(biāo)為2)標(biāo)出極限應(yīng)力點S1和S2 和時在零件的簡化極限應(yīng)力線圖上的極限應(yīng)力點S1和S2如圖所示。油性越好,吸附能力越強(qiáng)。粘度是潤滑油最重要的性能指標(biāo),也是選用潤滑油的主要依據(jù)。矩形螺紋:牙型為正方形,牙型角,傳動效率較其它螺紋高,但牙根強(qiáng)度弱,螺旋副磨損后,間隙難以修復(fù)和補(bǔ)償,傳動精度降低。將承受軸向變載荷連接螺栓的光桿部分做的細(xì)些有什么好處?【答】可以減小螺栓的剛度,從而提高螺栓連接的強(qiáng)度。主要特點是:1)螺栓聯(lián)接:有普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接兩種。3)雙頭螺柱聯(lián)接:使用兩端均有螺紋的螺柱,一端旋入并緊定在較厚被聯(lián)接件的螺紋孔中,另一端穿過較薄被聯(lián)接件的通孔,加上墊片,旋上螺母并擰緊,即成為雙頭螺柱聯(lián)接。試分析底板螺栓組的受力情況,判斷哪個螺栓受力最大?保證連接安全工作的必要條件有哪些?【解】將等效轉(zhuǎn)化到底板面上,可知底板受到軸向力,橫向力和傾覆力矩?!敬稹科芥I連接的工作面是兩側(cè)面,上表面與輪轂槽底之間留有間隙,工作時,靠鍵與鍵槽的互壓傳遞轉(zhuǎn)矩,但不能實現(xiàn)軸上零件的軸向定位,所以也不能承受軸向力。的位置,采用兩個楔鍵時,則應(yīng)沿周向相隔90176。半圓鍵對軸的削弱較大,兩個半圓鍵不能放在同一橫截面上。(注:該鍵也可以選擇長度mm。打滑將使帶的磨損加劇,從動輪轉(zhuǎn)速急劇降低,甚至使傳動失效,這種情況應(yīng)當(dāng)避免。3)確定帶輪的基準(zhǔn)直徑,并驗算帶速 ⑴ 確定小帶輪基準(zhǔn)直徑 由表86和表88,取小帶輪的基準(zhǔn)直徑⑵ 驗算帶速 按式813 由于 ,故帶速合適。這是鏈傳動固有的特性。4)鏈條靜力拉斷:低速(m/s)的鏈條過載,并超過了鏈條靜力強(qiáng)度的情況下,鏈條就會被拉斷。(2)確定鏈節(jié)距p。與原假設(shè)相符。做成鼓形是為了改善載荷沿接觸線分布不均的程度。因齒輪2和齒輪3傳遞的轉(zhuǎn)矩相同 ,且整理后可得因此 齒輪傳動設(shè)計時,為何小齒輪的齒寬應(yīng)比大齒輪的齒寬大5~10 mm?【答】將小齒輪的齒寬在圓整值的基礎(chǔ)上人為地加寬5~10mm,以防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯位時導(dǎo)致嚙合齒寬減小而增大輪齒的工作載荷。2)按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計①小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩②初選載荷系數(shù):③確定齒寬系數(shù):小齒輪作懸臂布置,據(jù)教材表107選?、艹踹x螺旋角:⑤計算斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù):⑥確定齒形系數(shù)和應(yīng)力集中系數(shù):查教材表105得 ⑦確定斜齒輪端面重合度:查教材圖1026得 ⑧確定彎曲強(qiáng)度許用應(yīng)力:循環(huán)次數(shù)由教材圖1018查得 取安全系數(shù) 由教材圖1020(d)得 按對稱循環(huán)變應(yīng)力確定許用彎曲應(yīng)力為⑨由彎曲強(qiáng)度計算齒輪的模數(shù):因,將齒輪1的參數(shù)代入設(shè)計公式中得取標(biāo)準(zhǔn)值。為什么蝸輪的端面模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值?蝸桿傳動的正確嚙合條件是什么?【答】1)在中間平面上,普通圓柱蝸桿傳動就相當(dāng)于齒條與齒輪的嚙合傳動。對于閉式傳動,由于散熱較為困難,還應(yīng)作熱平衡核算。(4)良好的導(dǎo)熱性、工藝性、經(jīng)濟(jì)性等。當(dāng)軸頸達(dá)到穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時,軸頸便穩(wěn)定在一定的偏心位置上。滾 動 軸 承滾動軸承的主要失效形式是什么?【答】滾動軸承的正常失效形式是滾動體或內(nèi)外圈滾道上的點蝕破壞。欲對一批同型號滾動軸承做壽命試驗?!窘狻?)確定軸承型號根據(jù)題目要求,可以選用的軸承型號為7xx07AC,在此選用7207AC軸承,其基本參數(shù)為:基本額定動載荷 kN基本額定靜載荷 kN 題 7 圖Fa / Fr≤eFa / Fr>e派生軸向力Fd判斷系數(shù)eXYXY102)計算派生軸向力 N; N3)計算兩個軸承的軸向力如圖,由于故軸承1被放松,軸承2被壓緊,所受軸向力分別為;4)計算兩個軸承的當(dāng)量動載荷由題意,在表136中取載荷系數(shù),對于軸承1,由于 故軸承1的X=1,Y=0,其當(dāng)量動載荷為 N對于軸承2,由于 ,故軸承2的X= ,Y= 其當(dāng)量動載荷為 5)計算兩個軸承的壽命由題意,溫度系數(shù)?!窘狻?)計算名義轉(zhuǎn)矩T 2)確定計算轉(zhuǎn)矩,故由式141得 3)選擇聯(lián)軸器型號。若軸的強(qiáng)度不足或剛度不足時,可分別采取哪些措施?【答】軸的強(qiáng)度不足時,可采?。涸龃筝S的直徑;改變材料類型;增大過渡圓角半徑;對軸的表面進(jìn)行熱處理和表面硬化加工處理;提高表面加工質(zhì)量;用開卸載槽等方法降低過盈配合處的應(yīng)力集中程度;改進(jìn)軸的結(jié)構(gòu)形狀等措施?!窘狻枯S的材料為號鋼,查表153,得取。已知:電動機(jī)額定功率 kW,轉(zhuǎn)速 r/min,低速軸轉(zhuǎn)速 r/min,大齒輪節(jié)圓直徑 mm,寬度mm,輪齒螺旋角,法向壓力角。為什么要進(jìn)行軸的靜強(qiáng)度校核計算?校核計算時為什么不考慮應(yīng)力集中等因素的影響?【答】靜強(qiáng)度校核的目的在于評定軸抵抗塑性變形的能力。軸何謂傳動軸、心軸和轉(zhuǎn)軸?自行車的前軸、中軸和后軸各屬于什么軸?【答】工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸?!敬稹柯?lián)軸器和離合器主要用來聯(lián)接軸與軸(或軸與其它回轉(zhuǎn)零件),以傳遞運動與轉(zhuǎn)矩,有時也可用作安全裝置。若預(yù)計該批軸承為正品,則試驗進(jìn)行8小時20分時,應(yīng)約有幾個軸承已失效。除點蝕和永久性變形外,還可能發(fā)生其它多種形式的失效,如:潤滑油不足使軸承燒傷,潤滑油不清潔使軸承接觸部位磨損,裝配不當(dāng)使軸承卡死、內(nèi)圈漲破、擠碎內(nèi)外圈和保持架等。由于軸承內(nèi)的摩擦阻力僅為液體的內(nèi)阻力,故摩擦系數(shù)達(dá)到最小值。非液體潤滑軸承的設(shè)計依據(jù)是什么?限制和的目的是什么?【答】非液體潤滑軸承常以維持邊界油膜不遭破壞作為設(shè)計的最低要求?!窘狻?)各軸的回轉(zhuǎn)方向如圖所示;2)蝸輪輪齒的螺旋方向:由于兩個蝸桿均為右旋,因此兩個蝸輪也必為右旋。對于蝸輪來說,端面模數(shù)等于中間平面上的模數(shù)。確定螺旋角:中心距 圓整中心距 后,螺旋角斜齒輪的相關(guān)參數(shù)對齒寬圓整:3)齒面接觸強(qiáng)度校核①確定接觸強(qiáng)度載荷系數(shù) ②確定接觸強(qiáng)度許用應(yīng)力:查教材圖1021(e)得 查教材圖1019中曲線2得 取安全系數(shù) ③確定彈性影響系數(shù):據(jù)教材表106查得④確定區(qū)域載荷系數(shù):據(jù)教材圖1030查得⑤校核接觸強(qiáng)度
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