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基于plc控制的電鍍車控制系統(tǒng)設(shè)計(完整版)

2025-07-30 15:35上一頁面

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【正文】 著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展及生產(chǎn)工藝不斷提出新的要求而得到飛速發(fā)展的。電氣控制系統(tǒng)是其中的主干部分。本設(shè)計中的電鍍專用行車是通過行車帶動吊鉤前后運(yùn)動及吊鉤的升降運(yùn)動來實現(xiàn)電鍍的過程的。隨著微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、檢測傳感技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)控制中幾乎所有的順序控制都可簡單地由它完成,因而其應(yīng)用愈來愈廣泛。電氣控制技術(shù)簡介電氣控制系統(tǒng)是由電氣控制元件按一定要求連接而成。由此定義:根據(jù)生產(chǎn)過程的工藝要求,由這些電器組成的,能滿足生產(chǎn)過程工藝要求的控制系統(tǒng)稱電器控制。要求電氣控制系統(tǒng)最大限度地滿足生產(chǎn)工藝的要求,力求簡單經(jīng)濟(jì),保證安全可靠,同時操作維護(hù)方便。隨著新的電器元件的不斷出現(xiàn)和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,電氣控制技術(shù)也在持續(xù)發(fā)展年出現(xiàn)了第一臺以軟件手段來實現(xiàn)各種控制功能的革命性控制裝置—可編程控制器。年代以來,電氣控制相繼出現(xiàn)了直接數(shù)字控制系統(tǒng)(DDC)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)、智能機(jī)器人、綜合運(yùn)用計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)、計算機(jī)輔助制造(CAM)、集散控制系統(tǒng)(DCS)、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)等高技術(shù),形成了從產(chǎn)品設(shè)計及制造和生產(chǎn)管理的智能化生產(chǎn)的完整系統(tǒng),將自動化生產(chǎn)技術(shù)推進(jìn)到更高的水平?!暗蛪弘娖鳌倍x為:根據(jù)使用要求及控制信號,通過一個或多個器3件組合,能手動或自動分合額定電壓在直流(3)刀開關(guān)(隔離器)、轉(zhuǎn)換開關(guān) 分為單極、雙極、三極等型式,并有多種安裝型式。②電子式⑤主要有低壓控制屏、低壓配電屏、動力配電箱、照明配電箱等四大類。所示。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動葫蘆、絞車等。臂架式起重機(jī):臂架式起重機(jī)的特點與橋式起重機(jī)基本相同。例如,按取物裝置和用途分類,有吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)、冶金起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)和援救起重機(jī)等;按運(yùn)移方式分類,有固定式起重機(jī)、運(yùn)行式起重7機(jī)、自行式起重機(jī)、拖引式起重機(jī)、爬升式起重機(jī)、便攜式起重機(jī)、隨車起重機(jī)等;按驅(qū)動方式分類,有支承起重機(jī)、懸掛起重機(jī)等;按使用場合分類,有車間起重機(jī)、機(jī)器房起重機(jī)、倉庫起重機(jī)、貯料場起重機(jī)、建筑起重機(jī)、工程起重機(jī)、港口起重機(jī)、船廠起重機(jī)、壩頂起重機(jī)、船上起重機(jī)等。(6)工作中遇到突然停電,應(yīng)將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應(yīng)檢查行車是否完好后方可使用。電鍍行車工作原理電鍍專用行車采用遠(yuǎn)距離控制,起吊重量(2)行車停留在某個槽位上面后,自動下降,停留一定的時間(各槽停留的時間根據(jù)工藝要求預(yù)先設(shè)定),再自動上升并繼續(xù)前行。5MMM3(5)采用串入或短接位置指令信號的方法,實現(xiàn)程序可調(diào)。電氣控制原理圖設(shè)計由熱繼電器作為電源控制。與釋放,抱閘剎車,使吊籃穩(wěn)定停留在空中,能安全地前后平移。控制左右極限位置保護(hù)由固定于左右兩端的限位開關(guān)1失電,M211KM6失電。延時閉合觸頭接通同時如此循環(huán),直至按工藝要求完成零件的電鍍過程,行車到達(dá)終點,壓KAKA2(5)根據(jù)控制要求,KM3KM6根據(jù)以上要求設(shè)計出如圖所示。并由燈熔體額定電流FU1歐姆)整流變壓器二次側(cè)交流電流:I2=3A/=電壓:U2=30V/=整流變壓器容量:S=I2U2=100VA與顯示、照明共同選用電氣工藝設(shè)計(1)根據(jù)控制要求和電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu),電器元件的總體配置以及電器安裝板與控制面板上應(yīng)安裝的電器元件。圖中已標(biāo)明各電氣部分的聯(lián)接線號及聯(lián)接方式、安裝走線方式、導(dǎo)線及安裝要求等。2A2HL0HL5指示燈6XD1,3SA1SA5組合開關(guān)5HZ1010/1351感謝他們在畢業(yè)設(shè)計期間對我的諄諄教誨,感謝他們用他們淵博的知識,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,縝密的思維能力指導(dǎo)著我,讓我一步步地去有計劃,有方向的完成自己的畢業(yè)設(shè)計。[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,[2][M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,[8][M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,[4]在此我最要感謝的是我的指導(dǎo)老師劉家倫。5410A/38010SB11SB14啟動按鈕4LA1911D綠色指示燈①根據(jù)原理設(shè)計過程,編寫設(shè)計說明書,其中包括總體方案的選擇說明、電氣原理線路設(shè)計說明主要參數(shù)計算及主要電器元件選擇說明、元件明細(xì)表等。電器安裝板上應(yīng)安裝的電器元件有熔斷器、繼電器、中間繼電器、熱繼電器、變壓器、整流器等。變壓器IRN=6A,其余熔體額定電流選用顯示行車的停留位置。QS、HL0所示的控制電路。中間繼電器辦法來解決。KAKA4自動停止前進(jìn),同時由常開觸頭接通上升制動回路,使M3SQ11KA4,使SA1,使其常開觸頭閉合,常閉觸頭打開,則行車?yán)^續(xù)前進(jìn)。制動時間由KA1SQ1,SQ1實現(xiàn)。的正、反轉(zhuǎn)實現(xiàn)。51。并聯(lián),當(dāng)直流電源單相橋式整流。實現(xiàn)過載保護(hù),M1KMKMKMKM4為自動控制連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),采用熱繼電器實現(xiàn)過載保護(hù),左右移動為調(diào)整運(yùn)動,短時工作無過載保護(hù)。(2)進(jìn)退與升降運(yùn)動停止時,采用能耗制動,以保證準(zhǔn)確停位。、額定電壓
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