【正文】 單 位：舟山中基柴油機(jī)有限公司? 設(shè) 計(jì) 單 位：中船第九設(shè)計(jì)研究院有限公司? 鋼結(jié)構(gòu)施工單位：浙江大地鋼結(jié)構(gòu)有限公司 工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式碼頭建筑面積 8650 平方米,橫向長(zhǎng)為 42 米,縱向長(zhǎng) 206 米,3145/AB 軸。 編制依據(jù)此施工組織設(shè)計(jì)以中船第九設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù)，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)特定的條件及設(shè)備、技術(shù)能力編制而成。 材料概況 除圖中注明外碼頭鋼柱、吊車(chē)梁材質(zhì)均為 Q345 級(jí)鋼，其力學(xué)性能和化學(xué)成分應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T159194 的規(guī)定。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理（周文超） 、常務(wù)經(jīng)理（陳建義） 、施工員（金紅旦） 、安全員（劉兆洪） 、質(zhì)檢員（夏金峰） 、技術(shù)員（楊坤）組成項(xiàng)目部管理班子。(7)審核項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源和重大不利環(huán)境因素清單、職業(yè)健康安全與環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)，審批管理方案； 常務(wù)經(jīng)理(1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下組織承建工程施工現(xiàn)場(chǎng)的所有施工活動(dòng)及對(duì)分包作業(yè)隊(duì)伍施工現(xiàn)場(chǎng)的施工活動(dòng)進(jìn)行管理。(4)對(duì)口業(yè)主\監(jiān)理安全監(jiān)管人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的管理。(5) 負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部?jī)?nèi)部與本項(xiàng)目有關(guān)的的計(jì)量器具的臺(tái)帳，定期檢查專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目部計(jì)量器具和試驗(yàn)設(shè)備的使用情況。(2)負(fù)責(zé)分項(xiàng)、分部、單位工程的中間交接和隱蔽工程的檢驗(yàn)簽證和評(píng)定核定工作。鋼結(jié)構(gòu)由 45 軸→33 軸的方向進(jìn)行，其中 31軸33 軸因靠近堤壩，浮吊涉水深度不足或?qū)儆陉懙?，只能選用 160 噸在陸上進(jìn)行吊裝；待鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后，網(wǎng)架安裝班組由 31 軸→45 軸的方向進(jìn)行網(wǎng)架安裝。 資源保證措施16 / 67（1）充分利用公司的資源優(yōu)勢(shì)，保證工程所需的技術(shù)人員和設(shè)備裝備，保證工程項(xiàng)目正常運(yùn)行。（5）制定內(nèi)部節(jié)點(diǎn)考核制度，用經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)工程建設(shè)速度，保證工程質(zhì)量。(12)開(kāi)展全方位的員工責(zé)任感的教育，樹(shù)立信譽(yù)是企業(yè)生命線的思想，充分調(diào)動(dòng)全體參戰(zhàn)職工的積極性，是實(shí)現(xiàn)工程按期建成的保證。（4）編制詳細(xì)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案和施工作業(yè)設(shè)計(jì)，并做好技術(shù)交底等各項(xiàng)工作。同時(shí)，受運(yùn)輸條件的限制，鋼柱需要分段運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)組裝，必須根據(jù)減少倒運(yùn)、方便吊裝等原則，在場(chǎng)內(nèi)外設(shè)置多處構(gòu)件堆放場(chǎng)地，由于構(gòu)件吊裝受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地影響，需進(jìn)行一次或兩次倒運(yùn)，所有需鋪設(shè)構(gòu)件倒運(yùn)道路。另外還要進(jìn)行沉降觀測(cè)和垂直度觀量，以保證安裝的精度和工程的順利進(jìn)行。 在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別安置經(jīng)緯儀，儀器與柱子的距離不小于柱高的 倍。柱子垂直校正時(shí)，還注意檢查是否柱子產(chǎn)生水平位移。 柱子的高程控制 采用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，利用已建立的臨時(shí)高程控制點(diǎn)對(duì)本區(qū)內(nèi)的柱子進(jìn)行高程控制，設(shè) A 點(diǎn)為本區(qū)的臨時(shí)高程點(diǎn)，B 點(diǎn)為柱子的設(shè)計(jì)位置，將水準(zhǔn)尺正放，A 點(diǎn)的高程為HA，B 點(diǎn)的高程為 HB（已知） ，a 為立于 A 點(diǎn)上水準(zhǔn)尺的讀數(shù)，當(dāng) B 點(diǎn)水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為 b 時(shí)，則該水準(zhǔn)尺的零點(diǎn)就是 B 點(diǎn)的放樣位置。安排固定的觀測(cè)人員。 施工中放樣應(yīng)有必要的檢核，保證其準(zhǔn)確性。? 焊條應(yīng)隨用隨取，領(lǐng)出的焊條應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，剩余的焊條應(yīng)當(dāng)天退回焊條房。? 襯板和引弧板應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格制作加工，保證其尺寸，坡口要符合標(biāo)準(zhǔn)。? 現(xiàn)場(chǎng)施焊前應(yīng)檢查腳手架等臨時(shí)設(shè)施是否安全可靠。焊縫焊完后立即除去渣皮、飛濺，并應(yīng)將焊縫表面清理干凈。 焊接注意事項(xiàng)? 引弧應(yīng)在焊道處進(jìn)行，嚴(yán)禁在焊道區(qū)以外的母材上起弧。 安全注意事項(xiàng)由于本工程高空作業(yè)多，施工難度大，不安全因素多，因此必須認(rèn)真采取有效的安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全措施，確保安全優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成施工任務(wù)。? 作業(yè)區(qū)不得有易燃、易爆物品，防止火災(zāi)等發(fā)生。鋼柱吊裝順序?yàn)?，吊裝時(shí)，要將安裝的柱子按位置、方向放到吊裝（起重半徑）位置。單個(gè)柱腳的各組墊板之間高差小于 2mm 處，需采用不同厚度的墊板調(diào)整，不可直接插入薄墊板。行車(chē)梁安裝就位后，應(yīng)及時(shí)設(shè)置安全繩（Φ8 鍍鋅鋼絲繩）以保證高空作業(yè)人員的安全。 高強(qiáng)度螺栓連接副終擰后，螺栓絲扣外露應(yīng)為 2～3 扣，其中允許有 10%的螺栓絲扣外露 1 扣或 4 扣。35 / 67鋼柱調(diào)整可在吊裝的同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)上節(jié)柱與吊裝至下節(jié)柱上對(duì)接時(shí)，上節(jié)柱應(yīng)緩緩放下，順著落位卡板對(duì)接上后，檢查各差位線是否在同一直線上，如出現(xiàn)偏差可在距落位卡板一定距離處的上節(jié)柱上焊接鋼板，在鋼板與落位卡板之間打入沖子調(diào)整兩根柱之間的落位差，直至上下各差位線重合。找正后同一根吊車(chē)梁的高差、兩根吊車(chē)梁相鄰處的高差、同一列吊車(chē)梁的整體高差、兩列吊車(chē)梁的相對(duì)高差、吊車(chē)梁的安裝間隙均必須在施工允許的偏差范圍內(nèi)，標(biāo)高調(diào)整墊板與肩梁點(diǎn)焊牢固。鋼柱校正方法主要有導(dǎo)鏈、鋼絲繩校正法和千斤頂、鋼楔校正法兩種，現(xiàn)場(chǎng)施工可根據(jù)安裝梁的實(shí)際情況靈活選用。上節(jié)的鋼柱校正主要需注意對(duì)其標(biāo)高、垂直度的控制，其標(biāo)高控制可在安裝每節(jié)柱后，對(duì)柱頂進(jìn)行一次標(biāo)高實(shí)測(cè)，根據(jù)實(shí)測(cè)的偏差值來(lái)確定調(diào)整。螺栓、螺母、墊圈外觀表面應(yīng)涂油保護(hù)，不應(yīng)出現(xiàn)生銹和沾染贓物，螺紋不應(yīng)損傷。33 / 67 格構(gòu)式鋼柱安裝好后緊跟隨相應(yīng)的吊車(chē)梁及支撐系統(tǒng)的安裝，及進(jìn)行二次灌漿，第一次灌入不少于杯口高度 2/3，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，取出鐵楔子，灌入上段細(xì)石混凝土。吊裝前的準(zhǔn)備工作就緒后，指揮者發(fā)出試吊信號(hào)，由 100 浮吊或 160 噸汽車(chē)吊將鋼柱進(jìn)行試起吊，吊起一端高度為 200300mm時(shí)，發(fā)出停止信號(hào)，再對(duì)構(gòu)件和各部位環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，特別是各吊具的安全性及牢固性是否安全可靠，無(wú)問(wèn)題后再繼續(xù)進(jìn)行。 工程安裝工藝流程格構(gòu)式鋼柱采取分段吊裝方案，用 160 噸汽車(chē)吊進(jìn)行鋼柱的裝卸，40 噸平板車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，其他次構(gòu)件選用 50 噸汽車(chē)吊進(jìn)行裝卸；碼頭工程海上部分的鋼結(jié)構(gòu)選用 100 噸浮吊進(jìn)行吊裝，陸地部分鋼結(jié)構(gòu)選用 160 噸汽車(chē)吊進(jìn)行安裝；網(wǎng)架采取搭設(shè)滑移網(wǎng)架操作平臺(tái)的方式安裝。? 焊機(jī)接地要良好，防止觸電事故發(fā)生。? 焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。連續(xù)長(zhǎng)度?,且焊縫兩側(cè)咬邊總長(zhǎng) ?10%焊縫全長(zhǎng)?,且?, 長(zhǎng)度不限裂紋 不允許弧坑裂紋 不允許 不允許 允許存在個(gè)別長(zhǎng)? 的弧坑裂紋電弧擦傷 不允許 不允許 允許存在個(gè)別電弧擦傷缺口深度?,且? 缺口深度 ?,且? 不允許每 焊縫不應(yīng)超過(guò)去 1 處焊瘤 不允許表面夾渣 不允許 深? 長(zhǎng)? 且?20表面氣孔 不允許每 長(zhǎng)度焊縫內(nèi)允許直徑?,且? 氣孔 2 個(gè),孔距?6 倍孔徑注：表內(nèi) t 為連接處較薄的板厚。確認(rèn)徹底清除缺陷后，用砂輪機(jī)或直線磨光機(jī)清除滲碳層，然后進(jìn)行補(bǔ)焊。? 施焊前，應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量，定位焊質(zhì)量和焊接部位的清理情況，如不符合要求，應(yīng)修正合格后方可施焊。? 焊接工藝評(píng)定合格后方可進(jìn)行正式焊接。母材 焊接材料 備注Q235B+Q235BQ235B+Q345C E4315 、Q345C＋Q345C E5015 或 E5016 、 焊材的管理焊材應(yīng)按焊材管理制度嚴(yán)格管理，強(qiáng)調(diào)如下：27 / 67? 焊材要有齊全的材質(zhì)證明，并經(jīng)檢查確認(rèn)合格后方可入庫(kù)。 沉降觀測(cè)資料的整理和保存：根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量得出各測(cè)點(diǎn)的高程、每次沉降量和累計(jì)沉降量，并填寫(xiě)好沉降觀測(cè)成果表。應(yīng)在建筑物各軸線的獨(dú)立柱子上設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，而且要特別注意各區(qū)連接處和 III 區(qū)地下室柱子沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)相對(duì)固定，有利于保存和放樣。5 毫米；當(dāng)柱高 5～10 米時(shí)，為177。22 / 67 各柱子中心位置的放樣方格網(wǎng)的加密：由于所建的矩形控制網(wǎng)點(diǎn)必須能長(zhǎng)期保存，并要與建筑物基礎(chǔ)保持一定的距離，因此我們?cè)诖_定各柱子中心位置時(shí)必須對(duì)方格網(wǎng)進(jìn)行加密，加密的方向線就設(shè)置在縱橫軸線上。 施工措施材料準(zhǔn)備措 施 材 料 表序號(hào) 材料名稱(chēng) 規(guī)格 單 位 數(shù) 量 備 注1 鋼板 －32mm 平米 51 柱腳墊板2 鋼板 －10mm 平米 60 柱腳墊板3 鋼板 －6mm 平米 60 柱腳墊板4 鋼板 －3mm 平米 80 柱腳墊板5 鋼板 －20mm 平米 705 鋼柱加固用楔子6 槽鋼 [10 米 100 栓纜風(fēng)繩用7 鋼絲繩 φ12mm 米 3200 鋼柱加固用纜風(fēng)繩8 圓鋼 φ12mm 米 3000 鋼柱爬梯用21 / 679 安全網(wǎng) 平米 1200 安全設(shè)施10 安全帶 雙鉤 個(gè) 350 安全用11 鋼絲繩 ф8 米 500 安全設(shè)施12 鋼絲繩 ф10 米 800 安全設(shè)施第七章 鋼結(jié)構(gòu)工程測(cè)量方案 工程測(cè)量的總體設(shè)想 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝和本工程的特點(diǎn)，將采用優(yōu)化的方案對(duì)工程進(jìn)行精確定位，包括平面位置和高程。（8）業(yè)主方須提供現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì)勘測(cè)資料。結(jié)合本工程的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)形式、工期及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件等具體情況，本工程施工前必須做好以下幾項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。（9）加強(qiáng)質(zhì)量管理，在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的同時(shí)，以質(zhì)優(yōu)來(lái)避免工程的返工，減少對(duì)工期的影響。（2）加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，避免因大量返工而影響工期。第五章 工期進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃鋼結(jié)構(gòu)總工期包括詳圖設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、構(gòu)件制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝等在內(nèi)的作業(yè)時(shí)間；因此，必須合理地安排每道工序的作業(yè)時(shí)間及每根構(gòu)件的吊裝時(shí)間，以確保工程的總工期，本工程的工期進(jìn)度計(jì)劃具體見(jiàn)附表。(6)負(fù)責(zé)對(duì)口質(zhì)量監(jiān)理的工作。(8) 負(fù)責(zé)工序管理的過(guò)程控制，并組織專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目部進(jìn)行工序交接，行使工序交接的控制、確認(rèn)權(quán)。(2)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的工程技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工方案的實(shí)施情況，在作業(yè)過(guò)程中，負(fù)責(zé)對(duì)專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目部的施工技術(shù)進(jìn)行指導(dǎo)。(5) 根據(jù)“信息管理辦公室”信息管理規(guī)劃的要求，組織工程施工管理系統(tǒng)信息的策劃和管理工作。(3)確定項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)配備人員，制定規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，組織項(xiàng)目12 / 67經(jīng)理部開(kāi)展工作。 質(zhì)量目標(biāo)工程產(chǎn)品符合合同要求和設(shè)計(jì)要求；工程產(chǎn)品符合施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、確保使用功能；10 / 67分項(xiàng)分部工程合格率 100％，質(zhì)量?jī)?yōu)良率必須達(dá)到 80％以上；主體工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 經(jīng)濟(jì)性原則經(jīng)濟(jì)性原則是要求以符合性為前提，先進(jìn)性為目標(biāo)，在選擇施工方案和組織管理體系時(shí)，必須按本工程的特點(diǎn)，選擇先進(jìn)而不過(guò)剩的施工方案和管理措施，選擇成本的最佳點(diǎn)。年平均氣溫 16℃左右，最熱 8月，平均氣溫 —℃；最冷 1 月，平均氣溫 1 一 ℃。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可證管理規(guī)定，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。忠于職守，嚴(yán)格履行本崗位的安全施工（生產(chǎn)）責(zé)任，落實(shí)崗位責(zé)任制。排架柱為鋼管混凝土格構(gòu)式柱, 鋼柱柱腳采用插入式柱腳,部分柱間設(shè)柱間支撐。7 / 67執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范是：? 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172022；? 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009—2022；? 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112022；? 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81—202J2182022；? 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022；? 《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ8291；? 《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》JGJ791；? 《鋼網(wǎng)架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》～—91；? 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ8091；? 《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)度螺栓》GB/T16939；? 《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB700；? 《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB699；? 《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB1591；? 《碳鋼焊條》GB5117；? 《低合金鋼焊條》GB5118；? 《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB11545；? 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB892388；? 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502052022。9 / 67 其余次構(gòu)件材質(zhì)為 Q235 鋼，其化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合 GB700—88 標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。 項(xiàng)目部質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理職能分工表GB/T280012022職業(yè)健康安全管理體系要素GB/T240011996環(huán)境管理體系要素DG1089032022施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系要素項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安全工程師工程技術(shù)部質(zhì)量檢查部安全檢查部物資設(shè)備部造價(jià)管理部辦公室總要求 總要求職業(yè)健康安全方針 環(huán)境方針總要求 ★ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○策劃 規(guī)劃（策劃） 策劃11 / 67對(duì)危險(xiǎn)源辯別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的策劃環(huán)境要素危險(xiǎn)源與不利環(huán)境識(shí)別、評(píng)價(jià)和控制策劃★ ○ ●法律及其他要求 法律及其他要求 適用法律法規(guī)和 其他要求 ★ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ●目標(biāo) 目標(biāo)和指標(biāo) 安全目標(biāo) ★ ○ ● ●職業(yè)健康安全管理方案 環(huán)境管理方案施工現(xiàn)場(chǎng)安保計(jì)劃 ★ ○ ○ ●實(shí)施和運(yùn)行 實(shí)施和運(yùn)行 實(shí)施結(jié)構(gòu)和職責(zé) 組織結(jié)構(gòu)和職責(zé) 組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) 權(quán)限 ★培訓(xùn)、意識(shí)和能力培訓(xùn)、意識(shí)和能力協(xié)商和溝通 信息交流安全教育和培訓(xùn) ★ ○ ○ ●文件 環(huán)境管理體系文 件 ★ ○ ○ ○ ○ ○ ●文件和資料的控制 文件控制文件控制★ ○ ○ ○ ○ ○ ●分包控制 ★ ● ○ ○運(yùn)行控制 運(yùn)行控制施工過(guò)程控制 ★ ● ○ ○應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng) 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng) 事故的應(yīng)急救援 ★ ○ ● ○檢查和糾正措施 檢查和糾正措施