畢業(yè)設計單級錐齒輪減速器課題設計畢業(yè)論文(完整版)
【正文】 步轉速滿載轉速總傳動比齒輪傳動減速器1Y132M– 415001440812Y160M – 610009701193Y160L– 8720720145綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量、價格和減速器的傳動比可見第1個方案比較合適因此選定電動機型號為Y132M – 4，其主要性能如下表2：表2型號額定功率 KW滿載時轉速r/min電流A效率%功率因數(shù)Y132M– 41440電動機主要外形和安裝尺寸列于下表：中心高H外形尺寸腳底安裝尺寸地腳螺栓孔直徑K軸伸尺寸安裝部位尺寸13212（二）、確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比總傳動比 由選定的的電動機滿載轉速和工作機主動軸轉速n，可得傳動裝置的總傳動比為 = (1)電動機型號為Y132M4 ，滿載轉速 = 1440r/min ,且工作機主動軸轉速n = ,則由上面公式(1)可得：分配傳動比總傳動比為各級傳動比的乘積，即 (2)設、分別為帶傳動的傳動比和減速器的傳動比，在圓錐齒輪減速器的傳動比范圍內(nèi) = 3則由公式 （2）可得 = 得 = 根據(jù)圓柱齒輪減速器的傳動比范圍可取4，則。本次是設計一個錐齒輪減速器開式傳動，減速器是用于電動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置。運輸帶工作拉力F/N 4000運輸帶工作速度V/(m/s） 卷筒直徑D/mm 4005 設計內(nèi)容1） 按照給定的原始數(shù)據(jù)和傳動方案設計減速器裝置；2） 完成減速器裝配圖1張；3） 零件工作圖13張；4） 編寫設計計算說明書一份。3）計算應力循環(huán)次數(shù)小齒輪： 大齒輪： 4）查表得到： ,.5) 查得接觸批量壽命系數(shù) 6）計算接觸疲勞許用應力 7）可以選取，； 所以8)9）10)(2)計算1）試算小齒輪的分度圓直徑，帶入許用應力中的較小值得：=2）計算圓周速度v3)齒數(shù)，由公式得大齒輪齒數(shù) ，c=18所以=取，則，取%，可用。按齒根彎曲疲勞強度設計公式：(1) 確定公式內(nèi)的各計算值 1）查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限，大齒輪的彎曲疲勞強度。(二)、軸的尺寸計算求輸出軸上的功率，轉速和轉矩由前面的計算可得 初步確定軸的最小直徑查得軸的結構設計(1)下圖為I軸的裝配方案：(2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度，如下圖：選擇聯(lián)軸器：根據(jù)條件選取確定聯(lián)軸器轉矩結合電動機型號，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器，型號LT6聯(lián)軸器即該端選用的半軸連接器的孔徑，故取軸徑，半聯(lián)軸器轂空的長度故取初步選擇滾動軸承軸承同時承載徑向力和軸向力，但軸向力較小，故選用單列深溝球軸承。 為了保證聯(lián)軸器與軸配合有良好的對中性，故選擇聯(lián)軸器輪轂與軸配合為H7/k6。二、減速器低速軸II的計算，轉速和轉矩由前面的計算可得選取軸的材料為45鋼，調質處理。按手冊查得，半聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接處的平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為32mm（標準鍵長見）。：根據(jù)上述見圖，求出總的彎矩并作彎矩圖。 機械設計課程設計手冊/吳忠澤，羅圣國主編 編號ISBN9787040193039高等教育出版社 2006年5月（2009重?。?機械設計課程設計指導書/龔溎義主編 編號ISBN 9787040027280高等教育出版社 1990年4月（2009重印）。因為軸的材料為45鋼，,所以 故安全。齒輪與軸的聯(lián)接處的平鍵截面 ()，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為40mm（標準鍵長見）。（1）、根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度，如下圖：1）由聯(lián)軸器尺寸確定由聯(lián)軸器的轂孔長
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