【摘要】司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)(多篇范文)與司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)模板4篇匯編 第16頁共16頁 司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) XX年司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié) XX年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,...
2024-11-23 01:20
【摘要】 電力個(gè)人工作總結(jié)2 本人95年7月畢業(yè)于**,所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動(dòng)化。后分配至,96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作,現(xiàn)做如下介紹: 一、繼...
2024-09-29 13:44
【摘要】目錄第1章概述................................................................1................................................................1...................................
2024-11-30 19:55
【摘要】電力機(jī)車空氣斷路器輔助連鎖技術(shù)改造郭濤(1、西安沙爾特寶電氣有限公司,陜西西安)摘要:本文介紹了一種蘭州鐵路局迎水橋機(jī)務(wù)段技術(shù)科和西安沙爾特寶電氣有限公司聯(lián)合開發(fā)的一種新型電力機(jī)車空氣斷路器輔助連鎖裝置,該裝置采用西安沙爾特寶電氣有限公司引進(jìn)德國沙爾特寶的先進(jìn)觸頭元件,該觸頭元件具有高可靠、長壽命、防護(hù)等級高、少維修或免維修的特點(diǎn),整體結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,體積小
2024-07-23 03:00
【摘要】電力機(jī)車總體復(fù)習(xí)題及作業(yè)題一、單項(xiàng)選擇:1、SS4型電力機(jī)車的壓力控制器控制總風(fēng)缸的壓力調(diào)整范圍為()kPa。A、750~900B、825~900C、750~9502、SS7E型電力機(jī)車的主斷路器的最低工作壓力為()kPa。A、400B、450C、6003、SS4改、SS7E、SS9型電力機(jī)車單軸功率為()KW。A、600B、80
2025-04-17 06:46
【摘要】中南大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育課程考試(??疲?fù)習(xí)題及參考答案電力機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章一、填空題1、機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式有:半肩回式、肩回式、循環(huán)式、和環(huán)形式5種。2、連續(xù)式機(jī)車信號顯示一個(gè)半黃半紅色燈光,要求及時(shí)采取措施,表示列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色燈光。3、機(jī)車信號分為連續(xù)式和。4、調(diào)車作業(yè)中接近被連掛的車輛時(shí)速度
2025-06-19 15:42
【摘要】1/30電力機(jī)車自動(dòng)過分相裝置地面磁性設(shè)備技術(shù)規(guī)格及安裝規(guī)程2/30目錄第一節(jié)工作原理..............................................1工作原理...................................................1(1)概述....................
2025-05-16 06:43
【摘要】鐵道機(jī)車車輛專業(yè)(機(jī)車方向)畢業(yè)論文山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:電力機(jī)車電器滅弧裝置分析系別:軌道交通學(xué)院專業(yè):鐵道機(jī)車車輛班級:機(jī)車1236班學(xué)生姓名:司杰君指導(dǎo)教師:
2025-06-18 13:34
【摘要】題目:淺談韶山4型電力機(jī)車防空轉(zhuǎn)滑行系統(tǒng)院系:西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化姓名:楊國指導(dǎo)教師:張文麗西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院院系西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院
2025-06-28 15:56
【摘要】湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要SS6B型電力機(jī)車的電傳動(dòng)系統(tǒng)是按通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化原則設(shè)計(jì)的交-直傳動(dòng)電力機(jī)車。在電氣線路上與SS4B型電力機(jī)車基本相同,僅在6軸與4軸組合上有區(qū)別。1992年被列入鐵道部科技發(fā)展計(jì)劃新產(chǎn)品。開發(fā)項(xiàng)目由株洲電力機(jī)車廠和株洲電力機(jī)車研究所等單位1994年研制成功,并成
2024-11-23 16:50
【摘要】2018年司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)2與2018年司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)2匯編 第5頁共5頁 2018年司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 我于XX年5月10日加入xx礦業(yè)有限公司,很高興能成為公司的一員,同時(shí)也...
2024-10-11 09:01
【摘要】HXD3型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架甄東生HXD3型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架概述?轉(zhuǎn)向架是機(jī)車的走行部分,除了支承車體上部的重量和傳遞牽引力、制動(dòng)力外,它對機(jī)車動(dòng)力學(xué)性能、牽引性能和安全性能起著重要的作用。保證輪軌間必要的粘著,使輪軌接觸處產(chǎn)生必要的輪軌力保證機(jī)車正常的牽引和制動(dòng)。緩和線路對機(jī)車的沖擊,保證機(jī)車運(yùn)行的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。保證機(jī)車順利通過曲線和
2024-12-29 07:51