【正文】 卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速為：nw = 601000V/πD = 601000(400) r/min = 按推薦的合理傳動比范圍，取鏈傳動的傳動比i1 = 2 ∽ 5，單級齒輪傳動比i2 = 3 ∽ 5則合理總傳動比的范圍為: i = 6 ∽ 25故電動機的轉(zhuǎn)速范圍為：nd = i*nw = (6∽25) r/min = ∽ r/min 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750 r/min、1000 r/min、1500 r/min ，再根據(jù)計算出的容量，其技術參數(shù)及傳動比的比較情況見下表。該對齒輪為硬齒面齒輪，先按齒根彎曲疲勞強度設計，再按齒面接觸疲勞強度校核。,與假設β=15176。查表27,取 =600 Mpa, =95 MPa 按彎曲許用切應力，初估軸的最小直徑由表26,查得C=110, =40 Mpa,按式（244）得, =因Ⅰ軸上開有鍵槽,應增大軸頸以考慮鍵槽對軸強度的削弱,則直徑應增大5%～7%， ≥(1+7%)=㎜初定Ⅰ軸的最小直徑=30㎜。起定位固定作用，定位軸肩高度h可在（2～3）C范圍內(nèi)經(jīng)驗選?。–為大鏈輪內(nèi)孔倒角尺寸，取C=1㎜），故= +2h≥30+2(12)=34 mm,按軸的標準直徑系列取=34mm 。mm齒輪切向力=徑向力： F=tan=tan20176。根據(jù)軸系結構分析要點，結合后述尺寸確定，按比例繪制軸的草圖，如圖24。為軸肩直徑，起定位作用，同理，按軸的標準直徑系列，取 =65mm，==55 mmb) 軸向尺寸的確定大齒輪齒寬=30 mm,取=30 mm，L與聯(lián)軸器配合,因選取聯(lián)軸器是彈性柱銷聯(lián)軸器，取軸段長=112/84 mm。（從略）P=N=r/min =60㎜= m/s=60㎜=65 mm=70 mm=72 mm=75 mm=70 mmL=110mm=110mm=50 mm=40mm=30 mm=10 mm=30 mm=95MPa=252 mmL=140㎜F===T=N以免太淺會激起沉積在箱底的油泥，油池中應保持一定的油量，油量可按每千瓦約350∽700cm3來確定，在大功率時用較小值。在老師的耐心指導下，以及各位同學的討論中，經(jīng)過兩周多時間的設計，本課題——單級斜齒圓柱齒輪傳動設計+鏈傳動。九、箱體結構設計一、 小型圓柱齒輪，為了使結構緊湊，重量較輕，采用整體式箱體，它的材料為HL150。并為在今后學習本專業(yè)打下了 必須的基礎，并提高了運用設計資料，及國家標準的能力。其說明書的編寫終于完成。本設計雖然較簡單，但通過這一設計實踐，我感到自己在這方面仍存在許多不足之處，對于我的本次設計，我覺得設計計算部分非常認真，該方案結構簡單，易于加工，裝配。 潤滑劑的選擇：潤滑劑的選擇與傳動類型、載荷性質(zhì)、工作條件、轉(zhuǎn)動速度等多種因素有關。（1） 鍵的選擇查表41（機械設計基礎課程設計）Ι軸與帶輪相配合的鍵：b = 8mm, h = 7mm, t = , t1 = l=1890Π軸與相聯(lián)軸器配合的鍵：b = 14 mm, h = 9 mm, t = , t1= l=3660 Π軸與齒輪相配合的鍵：b = 18mm, h = 11mm, t = , t 1= l=50200（2） 聯(lián)軸器的選擇根據(jù)軸設計中的相關數(shù)據(jù)，查表41（機械設計基礎課程設計），選用聯(lián)軸器的型號為GICL2 45D, 112/84 螺栓、螺母、螺釘?shù)倪x擇考慮到減速器的工作條件，后續(xù)想體的附件的結構，以及其他因素的影響選用螺栓GB5782 – 86, M6*25和GB5782 – 86, M10*35 ，GB5782 – 86, M10*25三種。與軸承相配合，查軸承寬度B=20 mm，,定位環(huán)長13 mm,于是取=40mm。軸與其它零部件相配合的具體情況見后裝配。=（2） 計算支反力和彎矩并校核（a）水平面上===C點彎矩: =D點彎矩：=水平面彎矩和受力圖如上圖：（b）垂直面上 支反力： = =C點彎矩：48=.㎜D點彎矩：=48=.㎜（c）求合成彎矩 ==.㎜==.㎜ C點當量彎矩：===.㎜ D點當量彎矩： ==.㎜ 所以,= =㎜=㎜考慮到鍵,所以=105%=㎜=105%=㎜ 實際直徑為49㎜,則該軸的結構設計無須修改. （3）繪制軸的零件工作圖。起定位作用，上套擋油環(huán)，按軸的標準直徑系列，取=45 mm。根據(jù)軸系結構分析要點，結合后述尺寸確定，按比例繪制軸的草圖，如圖22。計算大小齒輪分度圓直徑 =/ cosβ=㎜ =/ cosβ=㎜ 校核原假設的系數(shù)齒輪的速度v=/601000=,v/100=,由圖68b查得=，與原取值一致。大齒輪轉(zhuǎn)速=/=480/=115r/min。因此選定電動機型號為Y160M6,所選電動機的額定功率Ped = kW，滿載轉(zhuǎn)速nm = 970 r/min ，總傳動比適中，傳動裝置結構緊湊。眾所周知，鏈式輸送機的傳動裝置由電動機、鏈、減速器、聯(lián)軸器、滾筒五部分組成，而減速器又由軸、軸承、齒輪、箱體四部分組成。二．5前言分析和擬定傳動方案機器通常由原動機、傳動裝置和工作裝置三部分組成。 標題欄按《機械設計課程設計手冊》P8要求，但需注意長度應為180mm（不是150mm）。mm)1110題號16 (6+3)圓盤轉(zhuǎn)速 (rpm)5070859511012010011560給料機軸所需功率 (KW)學生應提交的材料:草圖（用坐標紙繪制減速器裝配圖中的主、俯視圖）；減速器裝配圖（A0圖）；零件工作圖兩張（軸、齒輪各一張，A3圖，用CAD繪制）；設計說明書一份（包括封面、目錄、設計任務書、正文、參考資料）。1) 設計計算 選擇電動機，計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)，進行傳動件的設計計算，校核軸、軸承、鍵，選擇聯(lián)軸器等。中北大學課 程 設 計 說