機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 7 18 9 48 9 18圖 22`軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要有三項(xiàng)內(nèi)容：（1）各軸段徑向尺寸的確定；（2）各軸段軸向長(zhǎng)度的確定；（3）其它尺寸（如鍵槽、圓角、到角，退刀槽等）的確定。與軸承相配合，查軸承安裝尺寸寬度=18mm,于是取=18 mm。按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，初估軸的最小直徑由表26查得C=110，=40 Mpa按式（244）得 d≥C= 由于鍵槽的存在,應(yīng)增大軸頸以考慮其對(duì)軸強(qiáng)度的影響 到d=d(1+7%)=㎜==45軸伸安裝聯(lián)軸器，考慮到該軸傳遞的扭矩較大，選用彈性柱銷聯(lián)器，查設(shè)計(jì)手冊(cè)得聯(lián)軸器型號(hào)標(biāo)記為 GB501485，可知，與聯(lián)軸器相聯(lián)的軸的直徑為45㎜，也即=45㎜。d與軸承內(nèi)徑相配合，考慮安裝方便，結(jié)合軸的標(biāo)準(zhǔn)直徑系列并查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，取=55 mm，選定軸承代號(hào)為30210。2=.㎜（b）垂直面上= =732NC點(diǎn)彎矩：.㎜ （c）求合成彎矩 ==.㎜ C點(diǎn)當(dāng)量彎矩：==.㎜所以,=㎜考慮到鍵,所以 =105%=㎜實(shí)際直徑為60㎜,則該軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無(wú)須修改。為了減小齒輪的阻力和油的升溫，齒輪浸入油中的深度以1∽2個(gè)齒高為宜，速度高時(shí)還應(yīng)淺些，但至少要有10mm,速度低時(shí)，允許浸入深度達(dá)1/6∽1/3的大齒輪頂圓半徑。 減速器的密封：減速器的密封是為了防止漏油和外界灰塵和水等進(jìn)入常見(jiàn)的漏油部位有分箱面、軸頭、蓋端及視孔蓋等。通過(guò)此設(shè)計(jì)，使我加深了對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及有關(guān)課程和知識(shí)，提高了綜合運(yùn)用這些知識(shí)的能力。希望指導(dǎo)老師能批正。且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，可適用于精度要求不高的場(chǎng)所。同時(shí)也存在有一些尺寸設(shè)計(jì)方面的誤差，對(duì)材料的選擇也并非完全合理。而軸承負(fù)荷較小、溫度低、轉(zhuǎn)速高時(shí)，應(yīng)選用粘度較小的潤(rùn)滑油，一般減速器常采用HT40,HT50號(hào)機(jī)械油，也可采用HL20,HL30齒輪油。選用螺釘GB5782 – 86, M6*25和GB5782 – 86, M6*30兩種。與軸承相配，查軸承寬度B=20mm,于是取=22 mm1)計(jì)算齒輪受力前面計(jì)算出:轉(zhuǎn)矩 T=503240 Na) 徑向尺寸的確定如上草圖所示，從軸段=45㎜開(kāi)始，逐段選取相鄰軸段的直徑。L=140㎜=35mm=F=====.㎜=81kN.㎜=.㎜=.㎜軸徑滿足要求 根據(jù)上述設(shè)計(jì)結(jié)果設(shè)計(jì)第二軸， 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 與 說(shuō) 明 結(jié) 果普通用途、中小功率減速器，選用45鋼，正火處理。==45 mm，==40mm（2） 軸向尺寸的確定小齒輪齒寬=35㎜, =38㎜,與帶輪相配合,因帶輪寬為81㎜，同理取軸段長(zhǎng)=83?？紤]到小齒輪分度圓直徑與軸的直徑差距不大的情況，采用齒輪軸的結(jié)構(gòu)方案，如圖22示。由圖623查得，齒輪材料接觸疲勞極限應(yīng)力=1080Mpa。=/=,=/ =,則小齒輪齒形系數(shù)=，大齒輪齒形系數(shù)=由圖619查得，小齒輪應(yīng)力修正系數(shù)YSA1=,大齒輪應(yīng)力修正系數(shù)YSA2=按式（614）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 =*850/=476按圖624查取齒輪材料彎曲疲勞極限應(yīng)力==850Mpa。中心高H外形尺寸L(AC/2+AD)HD底腳安裝尺寸 AB地腳螺栓孔直徑 K軸伸尺寸 DE裝鍵部位尺寸 FGD 160600417385254210 15 421101249第二節(jié) 計(jì)算總傳動(dòng)比并分配各級(jí)傳動(dòng)比電動(dòng)機(jī)確定后，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速和工作裝置的轉(zhuǎn)速就可以計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比。 三．運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)的計(jì)算第一節(jié) 選擇電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)是常用的原動(dòng)機(jī)，具體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、控制簡(jiǎn)便和維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)。傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方案是否合理將直接影響機(jī)器的工作性能、重量和成本。 圖上粗細(xì)線型要分明。裝配圖上應(yīng)標(biāo)注的尺寸 裝配圖上應(yīng)寫有技術(shù)特性、技術(shù)要求。3) 繪制裝配圖 除繪制草圖內(nèi)容外，繪制裝配圖的側(cè)視圖，編寫技術(shù)要求，對(duì)零件編號(hào)，填寫明細(xì)表及標(biāo)題欄等。 (3) 進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練：例如計(jì)算、繪圖、查閱資料和手冊(cè)、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。技術(shù)條件：該壓碎機(jī)兩班制連續(xù)工作，單向回轉(zhuǎn)，有較大振動(dòng)，壓碎機(jī)滾子轉(zhuǎn)速允許誤差為177。5) 編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 要求內(nèi)容全面，條理清楚，書(shū)寫認(rèn)真，圖示正確，符合規(guī)定要求。 圖紙幅面、圖樣比例按《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》P8要求。3. 一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍i=3～6，一級(jí)開(kāi)式傳動(dòng)i=3～7（均指圓柱齒輪）。所以擬定一個(gè)合理的傳動(dòng)方案，除了應(yīng)綜合考慮工作裝置的載荷、運(yùn)動(dòng)及機(jī)器的其他要求外，還應(yīng)熟悉各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，以便選擇一個(gè)合適的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。（2） 選擇電動(dòng)機(jī)的容量：工作所需的功率： Pd = Pw/ηPw = F*V/（1000ηw）所以： Pd = F*V/（1000η*ηw）由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間的總效率（包括工作機(jī)的效率）為η*ηw = η1*η2*η2*η3*η4*η5*η6式中ηηηηηη6分別為齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、聯(lián)軸器、卷筒軸的軸承及卷筒的效率。由表64選擇齒輪精度 8級(jí)。 =圓整取中心距a=128mmcos==β=176。本減速器有兩根軸，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)的具體步驟、內(nèi)容如下：第一軸的設(shè)計(jì) 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 與 說(shuō) 明 結(jié) 果 選擇軸的材料確定許用應(yīng)力普通用途、中小功率減速器，選用45鋼，正火處理。（1） 徑向尺寸的確定如上草圖所示，從軸段=30㎜開(kāi)始，逐段選取相鄰軸段的直徑。一般情況下，齒輪端面與箱壁的距離取10～15 mm,軸承端面與箱體內(nèi)壁的距離=3～5 mm,箱體的內(nèi)壁，結(jié)合大軸的尺寸取=20mm==20mm, ==18 mm兩軸承中心間跨距=140mm （3） 轉(zhuǎn)矩 =計(jì)算齒輪圓周速度=小齒輪的速度=齒輪采用浸油潤(rùn)滑，軸承采用飛濺潤(rùn)滑。為與大齒輪裝配部分，其直徑應(yīng)與大齒輪的內(nèi)孔直徑相一致，即 =60 mm。（8）繪制軸的零件工作圖。油池保持一定深度，一般大齒輪齒頂圓到油池底面的距離不應(yīng)小于30∽50mm。分箱面的密封，可在箱體剖分面上開(kāi)回油槽，軸伸出處密封的裝置有
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