發(fā)電廠600mw汽輪機(jī)組密封油系統(tǒng)介紹與事故預(yù)防措施(完整版)
【正文】 污閥停止排氫，全面檢查無(wú)外部漏油，油水觀察窗均無(wú)油，主油箱油位降至127mm，浮子閥油位不正常；11:40“密封油膨脹箱油位高”報(bào)警，開(kāi)啟浮子閥旁路門(mén)后主油箱油位逐漸升至110mm，“密封油膨脹箱油位高”報(bào)警消失，關(guān)閉浮子閥旁路門(mén)后報(bào)警又發(fā)生，密封油油水觀察窗有油，發(fā)電機(jī)勵(lì)端油水觀察窗有油，利用浮子閥旁路門(mén)調(diào)整膨脹箱油位；12:00 手動(dòng)振打浮子閥，14:40 關(guān)閉浮子閥旁路門(mén)，油位正常；３．２ 原因分析： 密封油浮子閥卡澀＃５、＃６機(jī)分別出現(xiàn)一次，具體卡澀原因＃５機(jī)為浮子閥的密封墊損壞造成漏氣所致；＃６機(jī)卡澀原因不清，但經(jīng)運(yùn)行人員敲打后即正常，但密封油浮子閥室平衡遭到破壞后也能引起浮子閥室滿油而造成膨脹箱滿油。１．３ 處理方法：該發(fā)電機(jī)設(shè)置了３個(gè)油水檢測(cè)器，分別用于監(jiān)視發(fā)電機(jī)勵(lì)端、汽端及密封油膨脹箱，一旦發(fā)現(xiàn)這三個(gè)油水檢測(cè)器有油，即可判斷發(fā)電機(jī)內(nèi)有油或密封油膨脹箱滿油，應(yīng)立即分別采取對(duì)策處理。真空罐中的液位開(kāi)關(guān)用于報(bào)警高油位和低油位。b密封油排油管增粗部分密封油排油管增粗部分有足夠大的容積確保排放出來(lái)的氫氣的分離。流向發(fā)電機(jī)側(cè)（氫側(cè)）的油將回到排密封油管道的增粗部分，于是排放出來(lái)的油就在此與發(fā)電機(jī)軸承排放的油相混。該型汽輪發(fā)電機(jī)采用水氫氫冷卻方式，即：發(fā)電機(jī)定子線圈水內(nèi)冷卻，轉(zhuǎn)子線圈氫內(nèi)冷卻，定子鐵心和結(jié)構(gòu)件為氫氣表面冷卻。密封油真空泵故障跳閘?？ňo彈簧的作用是把軸向并列的兩個(gè)密封環(huán)隔開(kāi)。（1）運(yùn)行方式有四種：發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行期間密封油的流程如下：主密封油泵真空罐汽輪機(jī)軸承油泵 汽輪機(jī)油罐 軸密封自動(dòng)油壓調(diào)節(jié)閥汽輪機(jī)油罐 空氣脫除部分密封油排油管增粗部分氫氣收集器發(fā)電機(jī)事故密封油泵運(yùn)行期間，密封油的流程如下：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)軸油泵事故密封油泵自動(dòng)油壓調(diào)節(jié)閥汽輪機(jī)油罐密封排油管增粗部分氫氣收集器汽輪機(jī)油罐空氣去除部分軸密封 當(dāng)交流和直流密封油泵停機(jī)，由軸承油泵供油的流程如下：當(dāng)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，密封油系統(tǒng)按照如下流程循環(huán)：在這些要求不能滿足的情況下，氫氣就必須通過(guò)排氣管向大氣排放，并且必定降低發(fā)電機(jī)的壓力。d浮子式集氣裝置浮子式集氣裝置的功能是保證當(dāng)從機(jī)器內(nèi)部經(jīng)排油管增粗部分排放出去時(shí)，不讓氫氣進(jìn)入軸承排油管。１．２ 原因分析： 該密封油系統(tǒng)為發(fā)電機(jī)氫側(cè)回油至膨脹箱，油中氫氣在此排放后，由６．９m浮子閥控制其油位再回至空氣析出箱，與空側(cè)回油一起到主油箱。２．２ 原因分析： 分析：密封油真空泵無(wú)任何現(xiàn)象跳閘，是電機(jī)熱偶動(dòng)作，這已出現(xiàn)過(guò)多次，分析原因就是機(jī)械部分故障引起電機(jī)超負(fù)荷使得熱偶動(dòng)作跳閘。 ＃６機(jī)密封油浮子閥卡澀引起的膨脹箱滿油造成了主油箱油位下降近70mm，十分危險(xiǎn)。但停機(jī)后密封油泵出口壓力有可能上升，要求運(yùn)行人員在停機(jī)后一定及時(shí)到就地檢查，保證油氫壓差不大于66kPa，否則進(jìn)行調(diào)整將油氫壓差降下來(lái)，防止油氫壓差過(guò)高 ，有可能使得密封油進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)。負(fù)壓高，密封油箱油沫較多而實(shí)際油位下降，再就是＃６機(jī)主密封油泵設(shè)計(jì)為離心泵，高負(fù)壓下油位較低時(shí)，泵的出力下降導(dǎo)致其母管壓力降低，備用泵聯(lián)啟。electionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFor。四、結(jié)束語(yǔ)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)是否正常工作對(duì)發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行影響很大，通過(guò)以上對(duì)鄒縣電廠兩臺(tái)６００ＭＷ發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)的典型故障分析，可以得出：１ 發(fā)電機(jī)進(jìn)油是因?yàn)槊芊庥团蛎浵錆M油造成，防止膨脹箱滿油必須使得發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力≮50kPa；２ 油氫差壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致差壓過(guò)高，可能引起發(fā)電機(jī)進(jìn)油，因此保證密封油系統(tǒng)運(yùn)行期間油氫差壓≯55kPa；３ 密封油浮子閥室平衡閥調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)破壞其平衡，導(dǎo)致浮子閥回油不暢，引起密封油膨脹箱滿油，此閥正常運(yùn)
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