【正文】 組織貨源，以最低成本配送到第一方，并參與、銜接、協(xié)調(diào)雙方的管理，使其生產(chǎn)規(guī)范、有效、有序進(jìn)行的專業(yè)物流系統(tǒng)，它起到物流配送和樞紐的作用，并致力于物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、物流過(guò)程管理和構(gòu)建物流系統(tǒng)。最后將理好的貨放在規(guī)定位置準(zhǔn)備送往裝配線4．運(yùn)輸管理（轉(zhuǎn)運(yùn)）運(yùn)輸管理包括運(yùn)輸車輛的調(diào)度、按計(jì)劃備貨、零件出庫(kù)、裝箱、送貨及信息反饋的全過(guò)程，其中還包括根據(jù)內(nèi)部、外部運(yùn)行時(shí)間制定相應(yīng)的行駛計(jì)劃，以保證運(yùn)輸?shù)呢?fù)荷平均、制定相應(yīng)的應(yīng)急方案以適應(yīng)一汽豐田生產(chǎn)的需要；另外，安全操作（車輛和人員）、工位器具管理（周轉(zhuǎn)頻率和周期）、運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性、協(xié)調(diào)送貨、改造我們的運(yùn)輸設(shè)備，如密封的運(yùn)輸車和搬運(yùn)車等相關(guān)問(wèn)題，對(duì)整個(gè)送貨過(guò)程都起重要作用。針對(duì)工作范圍，初步確定參加竟標(biāo)單位，經(jīng)過(guò)初步篩選后邀請(qǐng)豐田貨運(yùn)公司（TFL）、天汽物流等公司參加一汽豐田物流配送項(xiàng)目竟標(biāo)；（2）向被選公司發(fā)放招標(biāo)書；（3）經(jīng)過(guò)綜合比較評(píng)價(jià)，確定供應(yīng)商合作伙伴。最后，采用物流外包策略的委托公司在與其戰(zhàn)略伙伴共同開發(fā)新產(chǎn)品時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，從而降低了由于新產(chǎn)品開發(fā)失敗給公司造成巨大損失的可能性。由于大量的非特長(zhǎng)業(yè)務(wù)都由合作伙伴來(lái)完成，一汽豐田可以精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，中層經(jīng)理傳統(tǒng)上的監(jiān)督和協(xié)調(diào)功能被計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)所取代，金字塔狀的總公司、子公司的組織結(jié)構(gòu)，讓位于更加靈活的對(duì)信息流有高度應(yīng)變性的扁平式結(jié)構(gòu)，這種組織結(jié)構(gòu)將隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而越來(lái)越具有生命力。天津一汽豐田汽車有限公司所有的車型：威馳的零件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到了70%80%，花冠的零件國(guó)產(chǎn)化率為40%，采用豐田汽車全球采購(gòu)?fù)ㄐ械馁|(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)以及價(jià)格四大標(biāo)準(zhǔn)在中國(guó)遴選供應(yīng)商。主導(dǎo)車型為威馳（Vios）轎車和花冠（Corolla）轎車。第一工廠，占地面積約6萬(wàn)平方米，其中建筑面積約3萬(wàn)平方米。一期工程由一汽與豐田雙方共同組成的項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)全部建設(shè)工作，從2003年3月開始施工，預(yù)計(jì)2004年10月基礎(chǔ)建設(shè)將全部竣工。2．提高企業(yè)的運(yùn)作柔性。4．降低風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也同合作伙伴分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。位于天津的天海公司以地理優(yōu)勢(shì)和良好的政府背景關(guān)系以及公司勢(shì)力竟標(biāo)成功。第三方物流公司應(yīng)與一汽豐田的信息系統(tǒng)做到無(wú)縫連接，并有安全可靠的信息存檔（如條形碼掃描）和完善的信息環(huán)節(jié)，具備用戶導(dǎo)向時(shí)間短、成本低的接口開發(fā)可能性；信息系統(tǒng)完善，可與廠家時(shí)時(shí)共享信息，以便實(shí)現(xiàn)科學(xué)的要貨模式。電子看板(直送工位)：是的供貨中一種最先進(jìn)供貨模式。這可能會(huì)要求企業(yè)的政策、文化和行為都要作出相應(yīng)的變化。過(guò)去一些企業(yè)在利用第三方物流服務(wù)方面之所以成效不佳，一個(gè)最大的錯(cuò)誤就是沒(méi)有首先在企業(yè)內(nèi)部自上而下地取得共識(shí)，以致難以同第三方物流服務(wù)公司建立良好的伙伴關(guān)系。為保證物流外包項(xiàng)目的順利實(shí)施物流供應(yīng)商必須選派得力的實(shí)施小組來(lái)完成該項(xiàng)目。同時(shí)也會(huì)造成雙方推卸責(zé)任，互相埋怨，這對(duì)合作雙方的合作是重大傷害，也是資源不必要的浪費(fèi)，也使人對(duì)第三方物流供應(yīng)商選擇成功與否產(chǎn)生懷疑。事故處理應(yīng)真實(shí)全面地記錄事故過(guò)程，包括文字、照片、錄像和錄音等，依據(jù)此項(xiàng)記錄向各方報(bào)告事故情況，然后提出解決方案或補(bǔ)救措施，并查找原因，改進(jìn)作業(yè)與管理，防止過(guò)失再發(fā)生。企業(yè)和物流供應(yīng)商之間的關(guān)系應(yīng)該是合作伙伴關(guān)系。從外包物流企業(yè)的角度出發(fā)，有必要分析物流供應(yīng)商的違規(guī)操作動(dòng)機(jī)，從而事先采取一些對(duì)策，來(lái)降低物流業(yè)務(wù)外包的風(fēng)險(xiǎn)。這就為供應(yīng)商利用契約的空子進(jìn)行違規(guī)操作提供了可能。針對(duì)企業(yè)第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)、合作陷阱，我們可以且必須采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防范控制：加強(qiáng)對(duì)物流供應(yīng)商的選擇管理。其次，要樹立共贏（Win—Win）的目標(biāo)。開放式交流的方式可因人、因地而異，例如：作業(yè)層每天的電話交談、雙方客戶服務(wù)代表每月的電話會(huì)、雙方項(xiàng)目管理人員一年數(shù)次的相互拜訪、定期的績(jī)效評(píng)估交流等等。為了便于控制,企業(yè)應(yīng)該選擇多個(gè)供應(yīng)商,但是這種短期行為又會(huì)令企業(yè)的成本提高或服務(wù)質(zhì)量降低。耐克不與這些外包商進(jìn)行合作開發(fā),外包商只為耐克生產(chǎn)某一型號(hào)產(chǎn)品,產(chǎn)品批量大,這些外包商無(wú)權(quán)選擇原材料和二級(jí)外包商。(3)促進(jìn)信息化和知識(shí)化。天汽物流公司獲得一汽豐田汽車公司的第三方物流項(xiàng)目合作后，考慮到兼顧一、二工場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際，及自身資源的有限性和核心業(yè)務(wù)所在，采取了以下措施：（1）在天津西青區(qū)中北斜工業(yè)園南園紅彤路12號(hào)，建立了1200平方米和1600平方米兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)，為天津一汽豐田汽車有限公司一工廠倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸服務(wù)。信息層次()。一汽豐田與天汽物流公司合作之今，各項(xiàng)服務(wù)水平指標(biāo)均得到一定的改善，按績(jī)效評(píng)價(jià)方法對(duì)其進(jìn)行歸一和量化處理，結(jié)果。：（4）合理的物流體系在天津新港通關(guān)作業(yè)后，通過(guò)集裝箱運(yùn)輸?shù)教炱锪髦欣^堆場(chǎng)，臺(tái)灣現(xiàn)調(diào)部品天汽物流根據(jù)我公司的每月生產(chǎn)計(jì)劃，與各供應(yīng)商確認(rèn)提貨時(shí)間和貨量，在確認(rèn)后，零部件供應(yīng)商開始準(zhǔn)備貨物，依據(jù)路程，天汽物流分別在裝貨前7天、3天和裝貨當(dāng)日分別與供應(yīng)商確認(rèn)進(jìn)度，將貨物運(yùn)送到天汽物流，卸貨分區(qū)并按標(biāo)治擺放，在根據(jù)我公司看板準(zhǔn)時(shí)送到生產(chǎn)場(chǎng)所。距離工廠近15公里，為TFTM提供倉(cāng)庫(kù)及勞動(dòng)力；（3）在管理信息系統(tǒng)方面，采用共同數(shù)據(jù)庫(kù)管理。知識(shí)化是指通過(guò)雙向式學(xué)習(xí)獲得知識(shí)交流。這些外包商分布在世界各地的發(fā)展中國(guó)家,由于勞動(dòng)力成本低、遍布全國(guó)而受到耐克的青睞,耐克為這些外包商提供資金及技術(shù)支持,這些外包商也只為耐克生產(chǎn)產(chǎn)品。如寶潔公司將物流業(yè)務(wù)外包時(shí),給其最大的合作伙伴中鐵物流也不超過(guò)40%的業(yè)務(wù)。供應(yīng)鏈物流管理中，對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生要有充分的準(zhǔn)備。明確分工責(zé)任，加強(qiáng)績(jī)效評(píng)價(jià)管理第三方物流合作是基于分工基礎(chǔ)上的合作，因而要求物流服務(wù)供應(yīng)方和購(gòu)買方在磋商合作協(xié)議時(shí)，必須對(duì)合作中各自的責(zé)任進(jìn)行明確分工。盡量選擇大型第三方物流企業(yè)大型第三方物流企業(yè)不僅擁有完善