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鋼板樁止水帷幕施工方案(完整版)

2025-07-07 01:10上一頁面

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【正文】 .............11 0鋼板樁止水帷幕施工方案一、工程概況京津塘高速公路空港加工區(qū)出入口工程位于京津塘高速公路與空港物流加工區(qū)一期、二期的交匯處,緊鄰規(guī)劃的薊汕快速路,南側(cè)為規(guī)劃的航空城,北側(cè)為空港加工區(qū)。本工程平面示意圖見圖 1。(2)基坑護(hù)壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的 3轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn), 鎖口 強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。堆放時應(yīng)注意: 5 ①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便; ②鋼板樁要按型號、規(guī)格、 長度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明; ③鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過 5 根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為 34 米,且上、下 層墊 木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過 2 米。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)(帶震動錘機(jī))施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。 屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。 內(nèi)支撐架設(shè)詳見后附方案圖。拔樁的順序最好與打樁時相反?;靥畹姆椒ú捎锰钊敕?。②發(fā)生 嚴(yán)重滲漏水的處理措施一般采用基坑外側(cè)凝注漿堵漏方技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工員 安全員 質(zhì)量員 機(jī)械材料副組長 項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目組質(zhì)量、技術(shù)部SMW 工法施工隊(duì)技 術(shù) 組 10法(注漿凝固時間數(shù)秒至數(shù)分鐘)或雙液(水泥漿+水玻璃)跟蹤注漿:主要機(jī)械:地質(zhì)鉆機(jī)、SYB50 液壓注漿泵、攪拌桶、貯漿桶材料:普硅 級水泥、水玻璃 M、補(bǔ)滲劑(視滲漏情況選擇)、注漿閥管、聚氨酯堵漏劑、雙快速凝水泥。擬用專門車輛運(yùn)至指定地點(diǎn)。(8) 遵守安全操作規(guī)程, 嚴(yán)格執(zhí)行安全六大紀(jì)律,遵照執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī),杜 絕一切吊裝事故苗子和消滅一切火警苗子。(10)教育全體職工,遵紀(jì)守法,講究集體、個人衛(wèi)生,講文明禮貌。(2) 由安全員、施工 隊(duì)長、班 組長組成全方位的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對整個安全生產(chǎn)合成負(fù)責(zé)。(2) 土方車、材料運(yùn) 輸車進(jìn)出現(xiàn)場,必 須有專人對車身、車輪用清水進(jìn)行沖洗,大門出入口地面鋪設(shè)麻袋,保證現(xiàn)場外的道路清潔,防止干燥時塵土飛揚(yáng),破壞社區(qū)環(huán)境。橋墩附近重要部位必要時灌入水泥漿。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下 100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。因此,施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。 ③打樁前,在 鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出。
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