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公路工程20xx概算定額說明及工程量計算規(guī)則(完整版)

2024-12-21 18:52上一頁面

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【正文】 ,因此 ,土的預算價格中不應再計算過篩費用 . ,按材料采集及加工和材料運輸定額中的有關(guān)項目計算 . 類穩(wěn)定土基層定額中的碎石土、砂礫土系指天然碎石土和天然砂礫土。 6.壓路機臺班按行駛速度:兩輪光輪壓路機為 、輪胎式壓路機為 、振動壓路機為 ,兩輪光輪壓路機乘以 的系數(shù)、三輪光輪壓路機乘以 的系數(shù)、輪胎式壓路機和振動壓路機乘以 的系數(shù) . 7.自卸汽車運輸穩(wěn)定土混合料、瀝青混合料和水泥混凝土定額項目,僅適用于平均運距在 15km 以內(nèi)的混合料運輸,當平均運距超過 15km 時,應按社會運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定計算其運輸費用。 8 14.本節(jié)定額中均包括機具清洗及操 作范圍內(nèi)料具搬運。定額中不包括排水內(nèi)容,需要時另行計算。—— 定額固化材料摻入比。加筋土擋土墻墻體混凝土體積為混凝土面板、基礎墊板及檐板的體積之和。 6 4.本節(jié) 定額中除注明者外,均已包括水泥混凝土的拌和費用。 6.拋坍爆破定額中,已根據(jù)一般地面橫坡的變化情況,進行了適當?shù)木C合,其工程量按拋坍爆破設計計算。 巖石分為三類:軟石、次堅石、堅石。 二十、本定額中凡定額名稱中帶有“※”號者,均為參考定額,使用定額時,可根據(jù)情況進行調(diào)整。 十五、本定額中只列工程所需的主要材料用量和主要機械臺班數(shù)量。但實際施工配合比材料用量與定稿配合比表用量不同時,除配合比表說明中允許換算者外,均不得調(diào)整。定額內(nèi)除扼要說明施工的主 要操作工序外,均包括準備與結(jié)束、場內(nèi)操作范圍內(nèi)的水平與垂直運輸、材料工地小搬運、輔助和零星用工、工具及機械小修、場地清理等工程內(nèi)容。它是編制施工圖預算的依據(jù);也是編制工程概算定額(指標)的基礎,適用于公路基本建設新建、改建工程,不適用于獨立核算執(zhí)行產(chǎn)品出廠價格的構(gòu)件廠生產(chǎn)的構(gòu)配件。定額中所采用的施工方法和工程質(zhì)量標準,是根據(jù)國家現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)及驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標準及安全操作規(guī)程取定的,除定額中規(guī)定允許換算者外,均不得因具體工程的施工組織、操作方法和材料消耗與定額規(guī)定不同而變更定額。其中就地澆筑鋼筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架,如確因施工安排 達不到規(guī)定的周轉(zhuǎn)次數(shù)時,可根據(jù)具體情況進行換算并按規(guī)定計算回收,其余工程一般不予抽換。 十三、本定額中各項目的施工機械種類、規(guī)定是按一般合理的施工組織確定的,如施工中實際采用機械的種類、規(guī)格與定額規(guī)定的不同時,一律 不得換算。 十八、本定額遇有下列情況,可按《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》中的有關(guān)規(guī)定辦理: (一) 冬、雨季施工的工程; (二) 夜間施工的工程; (三) 高原地區(qū)施工的工程; (四) 邊施工邊維持通車的工程。 4 第一章 路基工程 本章定額包括伐樹、挖根、除草、清除表土,土方工程,機械碾壓路基,石方工程,灑水汽車灑水,路基零星工程,路基排水工程,軟土地基處理,砌石防護工程,混凝土防護工程,拋石防護工程,各式擋土墻,鋪草皮、編籬及鐵絲(木、竹)籠填石護坡,防風固沙,防雪、防沙設施,抗滑樁等項目。 3.路基土石方開挖定額中,已包括開挖邊溝消耗的工、料和機械臺班數(shù)量,因此開挖邊溝的數(shù)量應合并在路基土石數(shù)量內(nèi)計算。 第二節(jié) 路基排水工程 . 50 根井管為一套 ,不足 50 根的按一套計算 .井點使用天數(shù)按日歷天數(shù)計算 ,使用時間按施工組織 設計確定 . ,包括構(gòu)成砌體的砂泵體積 . ,不包括預制構(gòu)件空心部分的體積 . ,可按設計用量抽換定額中的鑄鐵篦子的消耗 . 第三節(jié) 路基防護工程 1.本節(jié)定額中未列出的是其他結(jié)構(gòu)形式的砌石防護工程,需要時按“橋涵工程”項目的有關(guān)定額計算。 (5)本節(jié)定額預制混凝土構(gòu)件的工程量為預制構(gòu)件的實際體積,不包括預制構(gòu)件中空心部分的體積。 3.擠密砂樁和石灰砂樁處理辦軟土地基定額的工程量為設計樁斷面積乘以設計樁長。 V—— 提升速度, m/min。 11.軟土地基墊層的工程量為設計體積。如工地附近無天然水源可利用,必須采用供水部門供水(如自來水)時,可根據(jù)定額子目中灑水汽車的臺班數(shù)量,按每臺班 35m3 計算定額用水量,乘以供水部門規(guī)定的水價增列水費。I =[Cd +Bd *(HH o) *Li/Ld 式中: C172。 ,使用定額時不得另行計算。 11.在冬五區(qū)、冬六區(qū)采用層鋪法施工瀝青路面時,其瀝青用量可按定額用量乘以下列系數(shù):瀝青表面處治: 。 3.本章開挖定額中已 綜合考慮超挖及預留變形因素。定額中綜合了出渣、施工通風及高壓風水管和照明電線路的工料機消耗。 7.本定額中凡是按不同隧道長度編制的項目,均只編制到隧道長度在 4000m 以內(nèi)。雙線隧道按上、下行隧道長度的平均值計算。 ( 10)管棚、小導管的工程量按設計鋼管長度計算,當管徑與定額不同時,可調(diào)整定額中鋼管的消耗量。 第三節(jié) 輔助坑道 1.斜井、豎井項目定額中已綜合了出渣、通風及管線路。 2.通風機預埋件按設計所示為完成通風機 安裝而需預埋的一切金屬構(gòu)件的質(zhì)量計算工程數(shù)量,包括鋼拱架、通風機拱部鋼筋、通風機支座及各部分連接件等。 5.涵洞洞身定額中已按不同結(jié)構(gòu)分別計入了拱盔、支架和安裝設備以及其他附屬設施等。 索塔:塔墩固結(jié)的為基礎頂面或承臺頂面以上至塔頂?shù)娜抗こ?;塔墩分離的為橋面頂部以上至塔頂?shù)娜抗こ?,橋面頂部以下部分按橋墩定額計算。現(xiàn)澆混凝土工程的混凝土平均遠距超過 50m 時,可根據(jù)施工組織設計的混凝土平均運距,按混凝土運輸定額增列混凝土運輸。鋼筋設計按施工現(xiàn)場接長考慮時,其鋼筋所需的搭接長度的數(shù)量本定額中未計入,應在鋼筋的設計質(zhì)量內(nèi)計算。 7.沉井基礎定額中船上拼裝鋼殼沉井已綜合了拼裝船的拼裝項目 。但接高所需的吊裝設備及定位床或?qū)虼g連接所需的金屬設備本定額中未綜合,使用定額時,應根據(jù)實際需要按預算定額中的有關(guān)項目計算。定額中已按攤銷方式計入鉆架的制作、拼裝、移位、拆除及鉆頭維修所耗用的工、料、機械臺班數(shù)量,鉆頭的費用已計入設備攤銷費中,使用定額時不得另行計算。 ( 4)礫石:粒徑 2~ 20mm 的角礫、圓礫含量大于 50%,有時還包括粒徑 20~ 200mm 的碎石、卵石,其含量在 10%以內(nèi),包括塊狀風化。即: Q=V1000 式中 :Q—— 膨潤土的用量 (kg)。 ( 3)套箱圍堰的工程數(shù)量為套箱 金屬結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,套箱整體下沉時懸吊平臺的鋼結(jié)構(gòu)及套箱內(nèi)支撐的鋼結(jié)構(gòu)均已綜合在定額中,不得作為套箱工程量進行計算。沉井下沉按土、石所在的不同深度分別采用不同的下沉深度的定額。造孔定額中同一孔內(nèi)的不同土質(zhì),不論其所在的深度如何,均采用總孔深定額。 ,需要時應按有關(guān)定額另行計算。 ( 2)橋臺錐形護坡的工程量為一座橋臺,定額中已包括錐坡鋪砌、錐坡基礎、水平鋪砌的工程量;柱式和埋置式橋臺還包括臺前護坡的工程量。 、套筒及拉桿、懸吊系統(tǒng)、拉風纜、金屬支座及欄桿、人行道、橋面鋪裝等,使用定額時不得另行計算。牽引系統(tǒng)定額中已綜合塔頂平臺,主纜定額中已綜合了纜套和檢修道,使用定額時均不得另行計算。模數(shù)式伸縮縫定額中綜合了預留槽鋼纖維混凝土和鋼筋,使用定額時不得另行計算。 ( 3)拱橋上部構(gòu)造的工程量包括拱圈、拱坡、橫墻、側(cè)墻(薄殼板的邊梁、端梁)、橫隔板(梁)、拱眉、行車道板、護拱、帽石(第二層以下或有人行道梁的第一層以下)的工程量,以及安裝時拱肋接頭混凝土、澆筑的橫隔板、填塞砂漿的工程量。木橋面及橋面鋪裝的工程量為木橋面板的數(shù)量,柔式橋還包括木欄桿的數(shù)量;行車道瀝青混凝土橋面鋪裝及鋼筋混凝土人行道板的數(shù)量已綜合在定額 中,計算工程量時不得再計這部分數(shù)量。定位鋼支架質(zhì)量為定位鋼支架型鋼、鋼板和鋼管的質(zhì)量之和;錨固拉桿質(zhì)量為拉桿、 28 連接器、螺母(包括鎖緊和球面)、墊圈(包括鎖緊和球面)的質(zhì)量之和;環(huán)氧鋼絞線的質(zhì)量不包括兩端錨具的質(zhì)量。 ( 16)鋼箱梁的質(zhì)量為鋼箱梁(包括 鋼箱梁內(nèi)橫隔板)、橋面板(包括橫肋)、橫梁、鋼錨箱質(zhì)量之和。 ( 21)橋梁拱盔定額單位的立面積系指起拱線以上的弓形側(cè)面積,其工程量按下式(表)計算: F=K*(凈跨) 2。 、板橋等上部構(gòu)造定額中綜合了吊裝所需設備、預制場內(nèi)龍門架、預制構(gòu)件底座、構(gòu)件出坑及運 輸,使用定額時不得另行計算。 。 、預制安裝矩形板、連續(xù)芭混凝土拱橋、石拱橋定額中均綜合了支座和伸縮縫,使用定額時均不得另行計算。 : ( 1)梁、板橋上部構(gòu)造的工程量包括梁、板、橫隔板、箱梁 0 號塊、合龍段、橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)的工程量以及安裝時的現(xiàn) 澆混凝土的工程量。 ( 6)鋼索吊橋工程量:加勁桁架式的為鋼桁架的質(zhì)量;柔式的為鋼縱、橫梁的質(zhì)量。 懸索橋錨固系統(tǒng)中預應力環(huán)氧鋼絞線的單價中包括兩端錨具的費用。 ( 14)緊纜的工程量以主纜長度扣除錨跨區(qū)、塔頂區(qū)無需緊纜的主纜長度后的單側(cè)長度,以 m 為單位計算。 ( 19)橋梁支架定額單位的立面積為橋梁凈跨徑乘以高度,拱橋高度為 起拱線以下至地面的高度,梁式橋高度為墩、臺帽頂至地面的高度,這里的地面指支 架地梁的底面。 19. 各種結(jié)構(gòu)的模板接觸面積如下: 34 項目 現(xiàn)澆板上部構(gòu)造 現(xiàn)澆 T型梁 現(xiàn)澆箱梁 預制鋼筋混凝土板 矩形板 實體連 續(xù)板 空心連 續(xù)板 矩形板 實體板 空心板 模板接觸面積 (㎡/10m3) 內(nèi)模 外模 合計 項目 預制預應力空心板 預制鋼筋混凝土 T 形梁 預制預應力混凝土 T 形梁 預制鋼筋混凝土 I 型梁 預制預應力混凝土 I形梁 預制預應力箱梁 先張法 后張法 筒支 連續(xù) 模板接觸面積 (㎡/10m3) 內(nèi)模 外模 合計 項 目 預制預應力箱梁 T 形剛構(gòu)箱梁 懸澆連續(xù)剛構(gòu)箱梁 連續(xù)箱梁 先張法 后張法 懸澆 預制懸拼 懸澆 預制懸拼 預制頂推 模板接觸面積(㎡ /10m3) 內(nèi)模 外模 合計 項目 預制懸拼桁架梁 斜拉橋箱梁 預制懸拼 懸澆 模板接觸面積(㎡ /10m3) 內(nèi)模 外模 合計 35 第六章 交通工程及沿線設施 、服務設施和管理設施等項目。 、安裝定額中均包括了混凝土及構(gòu)件運輸?shù)墓こ虄?nèi)容,使用定額時,不得另行計算。 第二節(jié) 監(jiān)控、收費系統(tǒng) 、收費系統(tǒng)中管理站、分中心、中心(計算機及網(wǎng)絡設備,視頻控制設備安裝,附屬配套設備),收費車道設備,外場管理設備(車輛檢測設備安裝、調(diào)試,環(huán)境檢測設備安裝、調(diào)試,信息顯示設備安裝、調(diào)試,視頻監(jiān)控與傳輸設備安裝、調(diào)試),系統(tǒng)互聯(lián)與調(diào)試,系統(tǒng)試運行、收費島、人(手)孔等項目。 ,已綜合在收費島混凝土定額中,使用定額時不得另行計算。 、槽道及機房內(nèi)地槽中布放。 (不含橋梁)長度計算。供電橋 回路中的斷路器、母線分段斷路器皆作為獨立的供電系統(tǒng)計算,定額皆按。 ,人工和機械乘以系數(shù) 38 慮的,但施工中變壓器油的過濾損耗及操作損耗以包括在定額中。 裝是按在正常的氣象條件下施工確定的,定額中不包括鐵塔基礎施工、預埋件埋設及防雷接地工程等內(nèi)容,需要時按有關(guān)定額另行計算。 、立柱與預埋鋼套管之間灌填水泥砂漿的數(shù)量,均已綜合在定額中,使 用定額時不得另行計算。 ( 2)制作缺件、配件。站臺地坪及澆筑防雨蓬混凝土的支架及工作平臺已綜合在定額中,使用定額時不得另行計算。次要、零星材料和小型施工機具均未一一列出,分別列入“其他材料費”和“小型機具使用費”內(nèi),以元計,編制概算即按此計算。 ( 21)橋梁拱盔定額單位的立面積系指起拱線以上的弓形側(cè)面積,其工程量按下式(表)計算: F=K*(凈跨) 2。 ( 16)鋼箱梁的質(zhì)量為鋼箱梁(包括鋼箱梁內(nèi)橫隔板) 、橋面板(包括橫肋)、橫梁、鋼錨箱質(zhì)量之和。定位鋼支架質(zhì)量為定位鋼支架型鋼、鋼板和鋼管的質(zhì)量之和;錨固拉桿質(zhì)量為拉桿、連接器、螺母(包括鎖緊和球面)、墊圈(包括鎖緊和球面)的質(zhì)量之和;環(huán)氧鋼絞線的質(zhì)量不包括兩端錨具的質(zhì)量。木橋面及橋面鋪裝的工程量為木橋面板的數(shù)量,柔式橋還包括木欄桿的數(shù)量;行車道瀝青混凝土橋面鋪裝及鋼筋混凝土人行道板的數(shù)量已綜合在定額中, 計算工程量時不得再計這部分數(shù)量。 ( 3)拱橋上部構(gòu)造的工程量包括拱圈、拱坡、橫墻、側(cè)墻(薄殼板的邊梁、端梁)、橫隔板(梁)、拱眉、行車道板、護拱、帽石(第二層以下或有人行道梁的第一層以下)的工程量,以及安裝時拱肋接頭混凝土、澆筑的橫隔板、填塞砂漿的工程量。模數(shù)式伸縮縫定額中綜合了預留槽鋼纖維混凝土和鋼筋,使用定額時不得另行計算。 牽引系統(tǒng)定額中已綜合塔頂平臺,主纜定額中已綜合了纜套和檢修道,使用定額時均不得另行計算。 、套筒及拉桿、懸吊系統(tǒng)、拉風纜、金屬支座及欄桿、人行道、橋面鋪裝等,使用定額時不得另行計算。 ( 23)支架預壓的工程量按支架上現(xiàn)澆混凝土的體
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