【摘要】國(guó)際海上貨物運(yùn)輸法張文廣中國(guó)社會(huì)科學(xué)院國(guó)際法研究所一、哈特法(TheHarterAct)?1893年2月13日通過(guò),全稱(chēng):《關(guān)于船舶航行、提單以及與財(cái)產(chǎn)運(yùn)輸有關(guān)的某些義務(wù)、職責(zé)和權(quán)利的法律》?第一部處理海上貨物運(yùn)輸中貨損風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的立法。?推動(dòng)了《海牙規(guī)則》的出臺(tái)。背景?普通法下,嚴(yán)格
2025-01-23 20:08
【摘要】托運(yùn)方:_________托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________承運(yùn)方:_________收貨方詳細(xì)地址:_________根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱(chēng):_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價(jià):_________總額(元):_________。第二條 包裝要求托運(yùn)方必
2025-05-14 13:19
【摘要】在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同中常有保險(xiǎn)人因賠付不當(dāng)而未能取得代位求償?shù)脑V訟主體資格的案例,這種情況對(duì)保險(xiǎn)人來(lái)說(shuō),付出了賠款,未能取得追償權(quán),可謂賠了夫人又折兵。究其原因,是保險(xiǎn)人不能證明保險(xiǎn)被代位人在涉案事故發(fā)生時(shí)具有保險(xiǎn)利益。為此,我們?cè)嚪治鲆粋€(gè)案例,來(lái)加深對(duì)保險(xiǎn)利益條款的理解?!景盖檎康聡?guó)M公司從德國(guó)ALBSTADL港出口一臺(tái)裝于集裝箱內(nèi)的圓筒針織機(jī)至上海,
2025-05-14 12:25
【摘要】貨物運(yùn)輸合同 托運(yùn)方:____________________________________地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________法定代表人:____________職務(wù):____________承運(yùn)方:____________________________________地址:______
2025-05-14 13:09
【摘要】貨物運(yùn)輸合同托運(yùn)方:承運(yùn)方:根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利的原則,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商一
2024-12-30 20:03
【摘要】貨物運(yùn)輸合同范本 貨物運(yùn)輸合同范本——國(guó)際貨物運(yùn)輸合同 買(mǎi)方: 賣(mài)方: 本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結(jié),用中、英文字寫(xiě)成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購(gòu)進(jìn)以下商品...
2025-12-07 22:51
【摘要】第一篇:海上貨物運(yùn)輸及保險(xiǎn)案例 1、A國(guó)某公司以CIF價(jià)與中國(guó)某公司簽訂了向中國(guó)出口食品2000箱的合同,A國(guó)公司在貨物裝運(yùn)后,憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單,向銀行辦理了結(jié)匯,貨到...
2025-10-31 22:29
【摘要】第四章國(guó)際海上貨物運(yùn)輸了解海上運(yùn)輸船舶及相關(guān)航線;理解國(guó)際海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與作用;掌握國(guó)際海上運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式。123能寫(xiě)出集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成;能應(yīng)用班輪運(yùn)價(jià)計(jì)算件雜貨班輪運(yùn)費(fèi);能處理租船和班輪運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口流程、填寫(xiě)提單。123第二節(jié)班輪運(yùn)輸?shù)谝还?jié)國(guó)際海上貨
2025-01-17 16:20
【摘要】第二部分國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)谝徽聡?guó)際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)n海上運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)運(yùn)量大,運(yùn)輸距離長(zhǎng),時(shí)間周期長(zhǎng),運(yùn)價(jià)低n海上危險(xiǎn)的特點(diǎn)n國(guó)際性特點(diǎn)國(guó)際海運(yùn)組織n國(guó)際海事組織(IMO)-Internationalmarineanizationn波羅的海國(guó)際海事協(xié)會(huì)(BIMCO)-BalticandInt
【摘要】?世界主要航運(yùn)公司簡(jiǎn)介?海上運(yùn)輸船舶?海運(yùn)貨物海上貨物運(yùn)輸?1.MaerskLine1,753,146454馬士基(丹麥)?2.MSC1,266,198384
2025-04-13 22:30
【摘要】第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)法國(guó)際貿(mào)易教研室徐艷玲?本章結(jié)構(gòu)第四節(jié)國(guó)際鐵路貨物與航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)期限第一節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸法第二節(jié)國(guó)際其他運(yùn)輸方式的相關(guān)立法第三節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)課時(shí):4課時(shí)第一節(jié)國(guó)際海上運(yùn)輸貨物法漢堡規(guī)則國(guó)際海上運(yùn)輸——一般可以分為租船運(yùn)
2025-01-23 19:51
【摘要】第八章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同孫明亮第一節(jié)保險(xiǎn)合同主體與中介一、海上保險(xiǎn)合同的主體海上保險(xiǎn)合同的主體是享有合同中權(quán)利義務(wù)的當(dāng)事人。主要指保險(xiǎn)人、投保人、被保險(xiǎn)人。1、投保人投保人是向保險(xiǎn)人申請(qǐng),與保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)合同進(jìn)行洽談,簽訂保險(xiǎn)合同,并負(fù)有交
2025-05-11 06:55