【正文】 0N，架設(shè)長度不大于150m。當(dāng)局部有缺料時，應(yīng)采取人工找補；局部積料過多，應(yīng)將多余集料掃出，達(dá)到表面平整，均勻一致。采用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴油量。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級配中，、～“駝峰”。并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量OAC、OAC177。[5]老化試驗以TFOT為準(zhǔn)，也可以RTFOT代替。 礦粉宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土等雜質(zhì)應(yīng)除凈，礦粉要求干燥、潔凈，禁止使用回收粉塵。機械設(shè)備一覽表序號機械名稱型號數(shù)量備注1瀝青拌和站LB30001套　2多功能攤鋪機DTU9501臺　3雙鋼輪壓路機YZC121臺12t4膠輪壓路機SPR2602臺26t　5振動壓路機XS202J　2臺20t　6自卸車15t10輛　7灑水車EQ1208GJ251輛　8瀝青灑布車EQ1060TJ20D31輛　9集料撒布車2輛　10全站儀TOPCON7011臺11取芯機1　12三米直尺3m 1　13平整度儀1　 施工人員一覽表序號職務(wù)/工種人數(shù)備注1技術(shù)負(fù)責(zé)人XX高級工程師2質(zhì)檢負(fù)責(zé)人XX工程師3試驗負(fù)責(zé)人XXX工程師4施工負(fù)責(zé)人XXX工程師5測量負(fù)責(zé)人XX助工6技術(shù)員XX助工7試驗員XXX助工8安全員XX助工9測量員XXX　10施工隊長XX　11資料員XX　12機械操作手15人13拌合站6人14雜工8人四、施工工藝下承層準(zhǔn)備 配合比及原材料準(zhǔn)備 下封層 測量放樣 混合料拌和 運輸 攤鋪 壓實 接縫 開放交通五、主要施工方法 對路面基層全面驗收，檢查內(nèi)容包括高程、中線偏位、寬度、橫坡、平整度、彎沉和壓實度等。. . . .目錄一、工程概況 2 二、編制目的及依據(jù) 2 2 3 三、機械、設(shè)備及人員配置 3 、設(shè)備準(zhǔn)備 3 4 四、施工工藝 4 五、主要施工方法 5 5 8 10 10 12 13 15 17 19 六、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 19 七、質(zhì)量保證體系及措施 21 八、安全保證措施 24 九、工期保證措施 25 十、文明施工及環(huán)境保護(hù) 26 XXX公路橋瀝青混凝土面層試驗段施工方案一、工程概況本標(biāo)段為XXXXX，工程位于XXX，本標(biāo)段共16座橋梁，其中公路橋12座；生產(chǎn)橋4座。下承層各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計圖紙及《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位等級瀝青標(biāo)號試驗方法[1]70號[3]針入度(25℃,5s,100g)dmm　60～80T 0604適用的氣候分區(qū)[6]　　1314222324附錄A[5]針入度指數(shù)PI [2] 　A～＋T 0604B～＋軟化點(Ramp。[6]氣候分區(qū)見附錄A。％等3個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗和試拌，通過室內(nèi)試驗及從拌和機取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果的差值不宜大于177。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車轍試驗和水穩(wěn)定性檢驗。施工前檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)施等。一般用膠輪壓路機較好。以保證攤鋪成型面的平整度。不同類型的集料分類存放，細(xì)集料不能過濕，新集料需放置一周后使用，以防止瀝青混合料的剝離發(fā)生。運料車的運力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔機前方應(yīng)有運料車等候。，空擋等候，由攤鋪機推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。，不宜用人工反復(fù)修整。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實工作結(jié)束。碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進(jìn)行，在碾壓過程中，盡量縮短碾壓段落，并做到跟緊碾壓；碾壓溫度應(yīng)控制在130℃，低溫施工時為145℃。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。 已壓實路面 新鋪部分已壓實新鋪部分已壓實路面新鋪部分路面 (a)斜接縫 (b)階梯形接縫 (c)平接縫 ，～。，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。瀝青含 量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%。30尺量：每200mm測4斷面1無側(cè)石不小于設(shè)計10橫坡（%）177。4. 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。因此，對采購的原材料、半成品等材料，一定要建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。c施工操作中，堅持“三檢”制度；牢固樹立“上道