【正文】 。為了配合汽車檢測工作，國內(nèi)已發(fā)布實施了有關(guān)汽車檢測的國家標準、行業(yè)標準、計量檢定規(guī)程等100多項。地理坐標是東經(jīng)119176。項目擬建地區(qū)屬溫帶大陸性氣候，海拔高度272米。地下水資源占總量的84%，地表水資源70%－80%集中于汛期6－9月。1111市電力資源豐富，裝機容量已達80WKW發(fā)電廠就座落在科爾沁區(qū)，明年將達到140WKW一五”期末將達到200WKW。已具備了完成各項建設(shè)任務(wù)的條件。300　大門項2　圍墻延長米870　綜合管網(wǎng)延長米800　3合計　　50000根據(jù)1111市現(xiàn)有機動車保有量，本項目按照250個有效工作日/年計算，平均35分鐘出一輛車，每天按照8個小時年工作計算,100輛次/天，25000輛次/年（含一些特殊車輛等），車輛維修按年檢車輛的40%計算。登錄時由送檢人員提供機動車行駛證，機動車定期檢驗表、機動車交通事故責(zé)任強制保險單（副本）。由引車員根據(jù)檢測車輛排隊的先后次序在選擇窗口發(fā)送上線，引車員根據(jù)點陣屏提示，分別對被檢車輛的車速度、尾氣排放、制動性能、地溝檢查、前照燈、喇叭聲級、側(cè)滑項目進行檢測，自動判定檢驗結(jié)果。大廳窗口簽證、申領(lǐng)檢驗合格標志。配件質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛維修質(zhì)量的好壞，也是客戶重點關(guān)心的核心內(nèi)容之一，因目前市場中假冒偽劣配件相當(dāng)多，所以對采購配件這一環(huán)節(jié)的控制將是質(zhì)量檢驗的重要環(huán)節(jié)，配件控制具體流程如下：（1）所有物資采購（零配件、構(gòu)件和成品等），都應(yīng)評價供方的生產(chǎn)許可證、法定代表人證書、銷售范圍、銷售人員資格及相關(guān)能力、營業(yè)場所等。一是修理工自檢，修理完車后，修理工對維修項目自行檢驗。/10kg126螺紋量規(guī)及檢驗小工具、量具　127內(nèi)窺鏡　128便攜式超聲波測厚儀TT100129便攜式超聲波探傷儀　130氣瓶在線翻轉(zhuǎn)頂升級　231簡易噴漆設(shè)備（手噴自干漆）　1注：本項目燃氣汽車除特殊設(shè)備進行單獨檢測外，其余正常正常設(shè)備可以使用普通汽車檢測設(shè)備。設(shè)計使用年限:30年。（3）維修車間本項目共建設(shè)10座檢測車間。（1）停車場本項目為車輛檢測項目，考慮到工作流程的順暢，服務(wù)質(zhì)量等問題，特在項目區(qū)建設(shè)18000㎡的停車場?？偩G化面積為1500㎡。（7）圍墻項目圍墻總長度為870m，毛石混凝土基礎(chǔ)，鐵藝圍欄?！督ㄖO(shè)計防火規(guī)范》的要求，確定項目建筑物的防火等級及類型，在建筑物周圍設(shè)置環(huán)形消防通道，人員疏散按規(guī)范要求設(shè)計。序號名稱單位數(shù)量占地面積結(jié)構(gòu)一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)㎡2000050000　1建筑物　2000020000　車間㎡2000020000輕鋼行政辦公室㎡900900輕鋼服務(wù)大廳㎡10001000輕鋼檢測車間㎡86408640輕鋼維修車間㎡60486048輕鋼庫房㎡34123412輕鋼門衛(wèi)室㎡4040磚混2構(gòu)筑物　　30000　綠化㎡15001500植被、灌木硬化㎡15001500砼筑道路㎡90009000砼筑停車場㎡1800018000砼筑化糞池m179。在總平面布置時可以采取如下措施：（1）根據(jù)運輸、防火、安全，衛(wèi)生、綠化等要求，合理確定通道寬度以及各部門建筑物之間的距離，力求總體布局緊湊合理。（3）在滿足各車間流程要求的前提下，盡可能使總平面布局緊湊合理，功能分區(qū)明確，路線短捷。（2）車間區(qū)辦公區(qū)主要為車輛檢測車間、維修車間：檢測車間單座建筑標準：16m54m，南北走向，南側(cè)為進口，北側(cè)為出口，建筑面積864㎡，占地面積864㎡。庫房100m，東西走向，南側(cè)為主門，建筑占地面積3412㎡，總建筑面積3412㎡的單層輕鋼結(jié)構(gòu)建筑，獨立樁基礎(chǔ)。 ，實測驗收，發(fā)現(xiàn)規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問題應(yīng)及時與有關(guān)人員聯(lián)系處理。本項目主要用水為運營、生活及其他，項目建成投產(chǎn)后總用水量為1115m3。其他不可預(yù)見用水量按100m3估算。，年工作時間為250天，單班制，每天8小時工作制，104KWH。在控制方式：自動遠控、就近手動，互為閉鎖又可相互切換。按《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》，屬第三類防雷建筑物，按規(guī)范要求做防雷保護，采用建筑物基礎(chǔ)作為接地體，防雷與電氣系統(tǒng)共用接地裝置，防雷接地電阻不大于1歐姆。）取暖需熱量計算：設(shè)計熱負荷Qn：取暖設(shè)計負荷表序號項目面積(平方米)平米供熱功率(W)設(shè)計熱負荷(KW)1行政辦公室900452服務(wù)大廳100040403門衛(wèi)室4040合計27071940平均熱負荷Qnp：Qnp=Qn(tntp)/(tntwn)Qnp：平均熱負荷Qn：設(shè)計熱負荷tn:取暖室內(nèi)溫度，設(shè)定為18℃tp：取暖期室外平均溫度，℃twn：冬季室外采暖計算溫度，設(shè)定為20℃Qnp= [18（）]/[18(20)]= 供熱期需熱量：Qnn=Qnn：取暖需熱量n：取暖天數(shù)，設(shè)定為182天Qnn= 182=項目運營過程中不但要滿足裝置和配套裝置的日常維護，及其定期檢修，同時還能滿足機械設(shè)備、電氣設(shè)備及儀表的中、大修工作。根據(jù)生產(chǎn)生活需要，新增程控交換機一部，容量85門，能夠滿足全廠生產(chǎn)調(diào)度要求，各項目車間內(nèi)根據(jù)需要設(shè)置電話及寬帶插座，其信號引自廠區(qū)弱電分線箱內(nèi)端子。進出變電站段架空設(shè)避雷線，在變電站母線上裝設(shè)避雷器以防感應(yīng)雷擊，在廠房屋頂裝設(shè)避雷針或避雷帶以防直擊雷，并與避雷接地網(wǎng)體可靠連接。根據(jù)項目用電需求，項目擬選用S11630/10油浸式變壓器各一臺，可滿足項目供電需求。配備20處消防栓，建設(shè)消防蓄水池一處，最大容量為300m3，可滿足廠區(qū)一次性消防用水。項目生活用水主要為員工飲水、廁所用水等等，項目總定員42人，按每人平均日用水量50L計算，年工作250天，生活年用水量為525m3。 ，分別設(shè)置擺放好原材料，原材料保管應(yīng)便于存放和取用安全為原則。豎向標高與項目區(qū)周圍場地和道路的標高相適應(yīng)，整個場區(qū)較為平整，土地?zé)o須再進行平整。建筑總占地面積8640㎡，總建筑面積8640㎡的單層輕鋼結(jié)構(gòu)建筑，獨立樁基礎(chǔ)，層高6m。根據(jù)區(qū)域功能的不同，本項目將整個車間分為：行政辦公區(qū)、車間區(qū)、輔助功能區(qū)三部分。、防爆、防震與防噪聲，安全運營是布局首先要考慮的問題，在某些危險部門之間應(yīng)留出適當(dāng)?shù)姆阑?、地貌、地質(zhì)條件。300　漿砌大門項2　自動伸縮圍墻延長米870　鐵藝柵欄綜合管網(wǎng)延長米800　　3合計　　50000　第六章 總圖布置1.《工業(yè)建筑設(shè)計規(guī)范》；2.《民用建筑設(shè)計規(guī)范》；3.《建筑防火設(shè)計規(guī)范》；4.《內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)用地集約利用控制標準》；。，設(shè)消防貯水池，保證2小時室內(nèi)外消火栓用水量及1小時水幕用水量。均為自動伸縮大門。（4）道路道路硬化位于廠區(qū)出入口向區(qū)內(nèi)引入干道至區(qū)內(nèi)各功能區(qū)，本項目設(shè)計主干道路寬度10m，長500m；支路路寬5m，長800m。采用地下30cm山皮石墊層，地上20cmC25混凝土現(xiàn)澆砼筑結(jié)構(gòu)。（4）檢測車間本項目共建設(shè)10做維修車間。工藝荷載、實際荷載按有關(guān)工藝設(shè)計單位及設(shè)備廠家配合提供。總體布局應(yīng)有利于縮短建設(shè)周期，節(jié)約建設(shè)投資，提高運營效率，降低運營費用，提高產(chǎn)品質(zhì)量，方便職工生活，從而取得最大限度的經(jīng)濟效果。三是技術(shù)總監(jiān)總檢驗，技術(shù)總監(jiān)具有全廠技術(shù)權(quán)威，對車輛能否出廠有一票否決權(quán)，經(jīng)技術(shù)總監(jiān)檢驗完畢合格并簽字后才允許出廠設(shè)備應(yīng)選擇國內(nèi)現(xiàn)有的先進、成熟、可靠的設(shè)備，在主要設(shè)備選型上按以下原則進行：，應(yīng)達到目前國內(nèi)先進水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明其運轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠的要求。（3）采購文件或采購資料（采購合同或協(xié)議或采購單、采購計劃）在簽約前經(jīng)授權(quán)人審批，以確保其規(guī)定是充分的。車輛入廠前的接待工作要求接待人員素質(zhì)高，工作認真負責(zé)，把車主詳細的要求及時向一線維修工人傳達，同時要明確對維修服務(wù)的期望值，汽車是貴重商品，因此維修企業(yè)的質(zhì)量管理體系必須注重對顧客財產(chǎn)的保護。后將車停放在規(guī)定的停車場地，再輸入底盤動態(tài)檢驗結(jié)果。經(jīng)登錄員初審符合要求時，將機動車的有關(guān)信息輸入機動車安檢系統(tǒng)中。根據(jù)交通管理運輸部門相關(guān)條列規(guī)定，參照本地區(qū)行業(yè)標準以及規(guī)范，進行本項目取費設(shè)定如下：序號項目指標（輛/年）標準（元/輛）金額（萬元）備注1車輛檢測25000綜合取值2車輛維修10000綜合取值合計　　　第五章 設(shè)計方案普通汽車的各種不解體檢測、維修及天然氣汽車的解體檢測是汽車使用的現(xiàn)代化管理的手段。由于本項目建設(shè)場址沒有經(jīng)過水源保護區(qū)、風(fēng)景名勝、自然保護區(qū)、森林公園、國家重點保護文物、歷史文化保護地、水土流失重點預(yù)防保護區(qū)、基本農(nóng)田保護區(qū)等國家或地方法律確定的或是縣以上人民政府劃定的需特殊保護的環(huán)境敏感區(qū)，沒有經(jīng)過水土流失重點治理及重點監(jiān)督區(qū)、天然濕地、珍稀動植物棲息地、天然林、紅森林等生態(tài)敏感與脆弱地區(qū)，沒有經(jīng)過文教區(qū)、療養(yǎng)地、醫(yī)院等區(qū)域及具有歷史、科學(xué)、民族、文化意義的保護地等社會關(guān)注區(qū)及環(huán)境質(zhì)量已達不到環(huán)境功能區(qū)劃要求的地區(qū)。這里有充足的土地資源和廉價的勞動力資源，有幾億元的國有閑置資產(chǎn)，是有識之士投資興業(yè)的潛在資源，是投入少，產(chǎn)出多的理想之地。1111市是東北的主要交通樞紐。夏季炎熱，雨量集中，年降雨量60o毫米，最大時降雨量月312毫米，秋季短而涼爽，冬季長且寒冷，積雷厚度40毫米，無霜期120－l60天。43′，北緯42176。第三章 廠址與建設(shè)條件占地面積：50000m2地塊位置：111地塊形狀：呈矩形，南北長200m，東西寬250m。從工藝上提出將各種單臺檢測設(shè)備安裝聯(lián)線，構(gòu)成功能齊全的汽車檢測線，其檢測綱領(lǐng)為30000輛次/年。由交通部主持研制開發(fā)了反力式汽車制動試驗臺；慣性式汽車制動試驗臺；發(fā)動機綜合檢測儀；汽車性能綜合檢驗臺（具有制動性檢測、底盤測功、速度測試等功能）。在發(fā)達國家，檢測機構(gòu)大多會采用先進的計算機無線通訊聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，如德國的計算機無線通訊聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。 ③CNG汽車維修作業(yè)車間通風(fēng)良好,在有LPG泄漏可能的場所應(yīng)明示防明火、防靜電的標志。新車出廠后的監(jiān)督檢驗制度、在用車I/M制度、在用車的排放控制等。隨著汽車ABS、ASR技術(shù)的進一步普及，現(xiàn)階段的反力式制動檢測臺已經(jīng)不能夠滿足汽車檢測的需要，為了在室內(nèi)進行相應(yīng)的制動力檢測，國外知名企業(yè)先后開發(fā)了相應(yīng)的雙軸ABS制動檢測臺。該設(shè)備測量精度高，后橋測量結(jié)果對前輪調(diào)整進行補償，確保車輛的駕駛性能。三是能檢測尾氣中CO、COHC、O2的含量，由檢測到的數(shù)據(jù)來分析發(fā)動機供油系、點火系及各種電子傳感器的工作狀況?？捎糜跍y量、診斷、數(shù)據(jù)交換、信息查詢、資料儲存以及培訓(xùn)教育等，可進行發(fā)動機測試、萬用測量儀器、發(fā)動機電腦控制系統(tǒng)解碼、發(fā)動機分析、AU等。1115電萬kWh建設(shè)期年1項目計算期年15總成本萬元經(jīng)營成本萬元銷售稅金及附加萬元營業(yè)稅萬元利潤總額萬元凈利潤萬元第二章 市場預(yù)測早在50年代在一些工業(yè)發(fā)達國家就形成以故障診斷和性能調(diào)試為主的單項檢測技術(shù)和生產(chǎn)單項檢測設(shè)備。天然氣汽車以低排放、 抑制溫室效應(yīng)和擺脫對石油的依賴這三大特性，正在世界范圍內(nèi)得到普及和推廣。因此，為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》，交通部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》及《機動車維修管理規(guī)定》的文件精神，落實國家交通運輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗站，負責(zé)本地的運輸車輛安全技術(shù)檢驗工作的要求，進一步完善交通運輸工具檢測系統(tǒng)，促進道路運輸行業(yè)管理。使用CNG將優(yōu)化我國的能源結(jié)構(gòu)，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題，將對實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。汽車綜合檢測站在這種情況下應(yīng)運而生，并逐漸發(fā)展、壯大、成熟。九大產(chǎn)業(yè)鏈橫向關(guān)聯(lián)，互為支撐，縱向可持續(xù)延伸發(fā)展。受內(nèi)蒙古222的委托，1111市投資咨詢公司會同企業(yè)有關(guān)人員，對本項目涉及的有關(guān)問題進行了認真的調(diào)查分析，按照國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，編制了本項目的可行性研究報告。內(nèi)蒙古222機動車（含燃氣汽車）檢測中心建設(shè)項目可行性研究報告二〇一三年二月內(nèi)蒙古222機動車（含燃氣汽車）檢測中心建設(shè)項目可行性研究報告目 錄第一章 總論 1 1 2 2 3 4 5 5 6 6，1111市天然氣汽車檢測相對空白 7 8，促進道路運輸行業(yè)管理的有效措施 8，促進交通運輸服務(wù)業(yè)健康發(fā)展的有力措施 9 10 10第二章 市場預(yù)測 12 12 18第三章 廠址與建設(shè)條件 21 21 21 21 22 23 24 24 25 25 25 25 2防潮、排澇設(shè)施條件 26第四章 建設(shè)規(guī)模及運營方案 27 27 28第五章 設(shè)計方案