【正文】 為230 萬元）三、LNG加氣站投資分析LNG加氣站可在較短期間內(nèi)收回成本。相當一部分LNG運輸車是生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)自身需要配置的，運輸業(yè)務由燃氣公司自建的物流公司或者信賴的物流服務商統(tǒng)一管理。根據(jù)LNG用戶類型，有面向熱電冷聯(lián)產(chǎn)企業(yè)的物流業(yè)務連續(xù)性強的物流公司，也有向發(fā)電、工業(yè)、普通民用和發(fā)加氣站等間歇性提供服務的公司。因此CNG具有較低的生產(chǎn)和儲存費用。主要成分為甲烷，LNG無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600，LNG的重量僅為同體積水的45%左右，熱值為52MMBtu/t（1MMBtu=108cal）。其他地方LNG物流發(fā)展相對較慢。影響較大的LNG物流企業(yè)有武漢綠能、新疆廣匯、福建中閩物流、九安喜順物流有限公司等企業(yè)，各地的小型物流企業(yè)和個人車主競爭力相對來說較弱。對一個大國來說，根本的途徑應解決多氣源長輸供氣和采用地下儲氣的相結合的方式，才能為能源安全提供更有力的保證，同時將加速清潔能源的推廣和普及。六、2010—2015年LNG運輸物流發(fā)展空間預測預計2010—2015年，我國LNG公路運輸物流市場發(fā)展將會加快，LNG大型物流企業(yè)在2015年前后將會達到20多家，市場總體規(guī)模達到40億元。（4）分布式能源站熱電冷聯(lián)產(chǎn)用戶，如果再加上蓄能（冷或熱）系統(tǒng)設施，年運行時數(shù)可達6，000—7，000小時，并且效率最高，經(jīng)濟性好。第四章 LNG主要企業(yè)分析一、中海油LNG產(chǎn)業(yè)分析中國海洋石油總公司（簡稱中海油，2011年營業(yè)收入4882億元，利潤總額1123億元，年末資產(chǎn)總額達到7185億元，）將液化天然氣項目作為發(fā)展戰(zhàn)略之一，相繼投產(chǎn)了廣東、福建和上海LNG項目，還在中國沿海規(guī)劃了其他6個LNG項目，奠定了LNG產(chǎn)業(yè)鏈的基礎。燃氣發(fā)電。2007年與福建投資開發(fā)總公司共同出資組建新公司，中海油控股，負責LNG槽車運銷、LNG衛(wèi)星站、汽車加氣站等項目的建設和運營。二、新疆廣匯集團LNG產(chǎn)業(yè)分析（一）新疆廣匯概況新疆廣匯實業(yè)投資（集團）有限責任公司創(chuàng)建于1989年，經(jīng)過24年發(fā)展，形成了“能源開發(fā)、汽車服務、房產(chǎn)置業(yè)”三大產(chǎn)業(yè)。公司積極響應國家“西煤東運”戰(zhàn)略，發(fā)展能源物流項目，2010年9月建成全長479公里的“疆煤東運”公路專線淖柳公路，今年6月將完成二期全線鋪設瀝青路面工作，投資總額超過100億元，一期總長445公里的“紅淖鐵路”已列入國家發(fā)改委、鐵道部落實《國務院新36條》的民營項目示范工程，自治區(qū)“十二五”項目規(guī)劃。（5）進口LNG廣匯股份在江蘇啟東占地2000畝，投資建設年接收90萬噸級小型LNG轉運站，可接泊海外LNG氣源和分銷沿海大LNG；20萬噸醇醚倉儲區(qū)；50萬噸油品倉儲區(qū)；集原煤、LNG、甲醇等?；费b運一體的綜合碼頭；同時啟動當?shù)?500艘漁船燃料替換LNG工作，建設一定數(shù)量的LNG船用車用加注站。首條LNG 公里，分為四組存車線和兩組裝車線，于2004 年2 月20 日通過驗收合格。自2009年4月至2011年5月31日，通過新疆廣匯公司積極開發(fā)、培育LNG市場，累計推廣LNG車2000余輛。（2）2012 年一季度LNG 銷量9270 萬方， 億元，扣除城市管網(wǎng)初裝費等， 元/方。新奧能源（02688 .HK）從1992年便開始從事城市管道燃氣業(yè)務。作為國內(nèi)唯一一家擁有LNG進口權的民營企業(yè)，新奧如果能成功建設LNG進口碼頭，將為其在國內(nèi)開展車船用LNG業(yè)務提供更多資源。3．定價問題當前燃氣定價不是由然氣公司來決定的，新奧能源取得政府的特許經(jīng)營權中也沒有定價權。新奧集團旗下新奧能源研究所和新奧燃氣研發(fā)中心的技術研發(fā)和技術集成能力，為新奧能源區(qū)域清潔能源整體解決方案的實施提供技術保障?；镜亩▋r程序是先由新奧能源在當?shù)氐慕?jīng)營公司進行定價前的調(diào)查工作，同時當?shù)卣策M行價格調(diào)查，然后由當?shù)厝細夤鞠蛘陥笠粋€價格，有條件的地方舉行聽證會，請各方代表包括當?shù)鼐用瘛⑵髽I(yè)和政府等發(fā)表意見，最后由政府審批來確定最終的燃氣價格。與地方政府原來的國有燃氣供應單位、建委、國有資產(chǎn)管理局或公用事業(yè)單位管理局合資，并由當?shù)卣谟瑾毤医?jīng)營城市燃氣的經(jīng)營權。（二）新奧能源的經(jīng)營模式1．保證氣源（1）自建LNG工廠2004年6月，新奧能源潿洲島LNG工程開工，這是新奧集團第一個能源生產(chǎn)基地，生產(chǎn)與加工LNG。液化天然氣（含運輸）由于銷售數(shù)量的增長和銷售價格的提高，該項業(yè)務有較大增長。按建站形式分：LNG加注站59座、LCNG和民用氣二合一站11座、LCNG加注站4座、民用和加氣合建站4座、LNG和LCNG二合一站1座。（2）公路運輸公司擁有國內(nèi)目前最大的LNG 專業(yè)運輸隊伍，有專門運輸車輛400 輛，另有協(xié)作單位運輸車輛350 輛，完全能夠保障LNG產(chǎn)品的安全、持續(xù)、正點運輸。基于天然氣液化和儲存工藝技術處于國內(nèi)起步階段，因此工藝技術、基礎設計分別從德國林德公司和比利時喬特波國際工程公司引進和采購設備，工程配套設計是由上海醫(yī)藥化工設計院完成的。（二）LNG產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式廣匯集團LNG 公司依托于吐哈油田豐富的石油伴生天然氣資源，通過引進國際先進的基地負荷型液化技術設備和自行研發(fā)的低溫儲運技術，在國內(nèi)沒有任何可借鑒經(jīng)驗的前提下，克服了人力資源短缺、自然條件惡劣等各種困難，創(chuàng)造了世界中小型油氣田天然氣開發(fā)利用的新模式，逐步形成了集液化天然氣生產(chǎn)、儲存、運輸、銷售、應用一體化的綜合性液化天然氣工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。2007年，與揭陽市合作組建中海石油揭陽能源公司，獲得揭陽市城市燃氣專營權。槽車運輸。（一）LNG產(chǎn)業(yè)鏈中上游中國海油自1995年進入LNG領域之后，在國內(nèi)一直處于行業(yè)領先地位。 通過對5種利用途徑的時間特征各不相同的客戶，LNG物流公司可以根據(jù)自己的規(guī)模、運輸能力來調(diào)整自己在市場的位置。LNG物流市場將近1000億元的市場規(guī)模最終將釋放出來。以LNG40英尺標準罐式集裝箱，用火車和汽車聯(lián)運，不僅具有裝卸方便、靈活、可運、可儲存的優(yōu)點，而且可以方便地實現(xiàn)公、鐵聯(lián)運，即使萬一出現(xiàn)事故，集裝箱體對罐體具有一定的保護作用，降低運輸安全風險。五、LNG運輸車當前保有量，未來發(fā)展空間截止2010年6月，我國LNG運輸車估計達到600多臺，其中槽車近100臺，其余為罐車。新興區(qū)域主要區(qū)域圖25 我國LNG氣源及物流市場分布圖 由上圖可以看到，我國LNG物流市場分布與LNG項目直接相關。從運輸成本上看，一般CNG運距較短150公里范圍內(nèi)，~；LNG一般長距離運輸，但運輸量大。盡管CNG技術研究已開展多年了，但在行業(yè)內(nèi)仍然還是新興市場。不適宜在LNG接收站附件輻射管網(wǎng)的地區(qū)，LNG物流公司將大有可為。絕大部分企業(yè)是小型物流企業(yè)和個人LNG車掛靠服務企業(yè)。 第三章 LNG物流行業(yè)分析一、我國LNG物流公司發(fā)展現(xiàn)狀隨著我國LNG市場的發(fā)展，LNG物流公司逐漸發(fā)展壯大起來。天然氣汽車在日常使用中，具有非常良好的經(jīng)濟性。六、LNG相關行業(yè)投資規(guī)模LNG產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)名稱規(guī)模/容積總投資備注上游LNG液化廠22萬噸/年不含土地50萬噸/年10億元不含土地中游LNG接收站150萬噸/年17億元浮式LNG模式LNG衛(wèi)星站20000標方/天800萬元國產(chǎn)LNG槽車15M3 65萬元國產(chǎn)30M3103萬元國產(chǎn)36M3124萬元國產(chǎn)45M3156萬元國產(chǎn)90M3200萬元以上進口