【正文】 管理，NFC將其在Allied Pickfords Moving Service 公司中的股權(quán)賣掉。之后，EXEL Logistics開始為Marks amp。 1997年，為配合Chrysler業(yè)務(wù)擴展，EXEL Logistics隨之將業(yè)務(wù)延伸至莫斯科。EXEL Logistics 歐洲公司與Dairy Crest 簽定物流服務(wù)合同。 Gamble 公司建立了一個貨物分發(fā)中心。在美國，EXEL . Coffman Distribution, 加強了其在保健品倉儲、分發(fā)領(lǐng)域的服務(wù)。從此，開始提供在汽車行業(yè)的物流服務(wù)。此協(xié)議的簽定促使NFC在法國建立了一個新的貨物分發(fā)中心。 為了對Marks amp。作為物流管理需求者的戰(zhàn)略伙伴，EXEL公司提供全方位的物流服務(wù)，包括倉儲及商品分發(fā)、運輸經(jīng)營及管理、銷售定位、供應(yīng)鏈管理、JIT(justintime)服務(wù)及全球市場物流管理。國內(nèi)的物流發(fā)展剛處于起步階段，缺乏人才、經(jīng)驗及管理信息系統(tǒng)。在1982年的經(jīng)濟衰退期，英聯(lián)邦政府將NFC私有化，公司員工擁有公司的股權(quán)。 Spencer 公司的進一步合作。在英國，EXEL Logistics成為獨立的第三方物流公司。按照歐洲的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)模式，公司分為消費品、零售業(yè)、工業(yè)用品、保健品及客戶服務(wù)部。隨后，在西班牙，為配合Marks amp。 1994年，因EXEL Logistics突出的物流服務(wù)業(yè)績，英國政府表彰其為“最佳環(huán)境實踐（Best Environmental Practice）”典范。NFC并購位于巴塞羅那的Cedes Logistica, 同時也獲得了為SEAT 和Nissan 服務(wù)的機會。在EXEL Logistics與BMW Rover伙伴性合作中，EXEL Logistics在牛津建立了當(dāng)時最先進的集成物流中心。開始對大型醫(yī)院的供應(yīng)鏈進行管理。 EXEL公司的發(fā)展歷程中，可以得到一些有益的啟示。 四、EXEL的經(jīng)營之道 EXEL對客戶的供應(yīng)鏈管理的具體實施方法具體分為四個階段：定義、設(shè)計、流程分析、實施。 五、EXEL和其主要客戶的合作 EXEL成為Ford的主要物流服務(wù)商 1）機遇與挑戰(zhàn) 1996年底，在其全球性的生產(chǎn)工廠之間，F(xiàn)ord雄心勃勃地引進了一套全新的生產(chǎn)體系。經(jīng)與工廠各部門人員及不同工廠之間的溝通、磋商，最終，建立了一套符合FORD標(biāo)準(zhǔn) – 優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的供應(yīng)鏈管理體系。到1999年底，歐洲南部所有的供應(yīng)商均希望被包括在EXEL為FORD建立的物流網(wǎng)絡(luò)中。諸如：服務(wù)水平、成本、可以共享的送貨路線及承運商的選擇。在第一階段合作成功以后，F(xiàn)ORD、DaimlerChrysler和EXEL開始討論進一步的合作，第二階段計劃整合50~100家代理商的送貨物流體系。多個生產(chǎn)商共享倉庫的績效可用圖61表示。因FORD和DaimlerChrysler有很多共同的原材料供應(yīng)商，可以在原材料的供給方面采用共享的做法。在Strasbourg歐洲分發(fā)中心的業(yè)務(wù)由一套倉庫管理信息系統(tǒng)支持，這套系統(tǒng)是由EXEL為Hoffmannla Roche按照其業(yè)務(wù)特點度身定制的。由Strasbourg至客戶的距離決定不同的送貨時間。這套系統(tǒng)全天均可收到送貨訂單，然后按送貨地的郵政編碼、到貨日期及具體到貨地進行分類管理。最重要的，設(shè)立客戶電話問詢中心與客戶確認(rèn)送貨情況的方法，使送貨上門業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確率和及時性大大提高 EXEL 和NISSAN – 全面產(chǎn)品控制 1）機遇與挑戰(zhàn) Nissan Sunderland是歐洲最多產(chǎn)的轎車生產(chǎn)廠之一，不僅生產(chǎn)Micra和Primera，還生產(chǎn)Almera。一些緊急訂單在收到通知后，10分鐘內(nèi)就可以完成發(fā)貨。1999年，Owens Corning計劃改變在Jackson的Tenn工廠的倉庫操作。得益于EXEL對SAP企業(yè)資源計劃管理信息系統(tǒng)的經(jīng)驗，使Owens Corning的專業(yè)操作人員很快掌握了有關(guān)的具體操作方法。 繼成功的業(yè)務(wù)交接后，EXEL為Tenn工廠制訂了一系列主要工作指標(biāo)，開發(fā)了一套“先進、先出“的倉庫定位跟蹤系統(tǒng)以倉庫的吞吐量和庫存的精確度。（3） 提高了客戶滿意度，從每周2 ~ 3次投訴到每月不到1次，甚至沒有投訴。 2）具體解決方案 針對Pamp。另外，貨物直接送達客戶，縮短了運輸時間，并且通過與在該地區(qū)有送貨需求的其它制造商共享運輸資源，降低了運輸費用。 每天，送貨/交貨的具體信息通過EDI傳送回Pamp。交叉?zhèn)}庫的使用，除了降低了運輸費用，還具有以下優(yōu)點。另外，供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)也很成問題，5個獨立的小組都負(fù)責(zé)收/發(fā)貨，醫(yī)護人員的寶貴時間很多浪費在收/發(fā)貨或倉庫的管理上。EXEL實施了一系列的措施，包括IT系統(tǒng)構(gòu)筑、員工再培訓(xùn)等。 管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用使得各醫(yī)院的醫(yī)護人員在產(chǎn)品的選擇、用量的預(yù)測及采購合同的簽訂方面，均獲益非淺。隨著Argos公司業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，EXEL始終如一的顯示了她的實力。EXEL為Argos在全英國地區(qū)建立了13個倉庫，每個倉庫的均有385,000平方英尺，內(nèi)部設(shè)置可放60,000個托盤的庫位。11 / 11。 這種高效率、先進的送貨上門服務(wù)，主要歸功于：（1） 深入、持續(xù)的操作及客戶服務(wù)培訓(xùn)；（2） 高素質(zhì)、訓(xùn)練有素的操作人員；（3） 先進的銷售預(yù)測、分析工具，可以確保物流資源滿足業(yè)務(wù)的需求；（4） EXEL先進的管理方法及豐富的實踐經(jīng)驗，確保在任何巨大、復(fù)雜的操作中，均有很高的生產(chǎn)效率。 1990年Argos生產(chǎn)6種產(chǎn)品，而1999年發(fā)展至1000種產(chǎn)品，每周需要23000次送貨上門。圖中a、b、c、d、e、f分別表示為醫(yī)療機構(gòu)各醫(yī)院供應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)商，A、B、C、D、E、F分別表示醫(yī)療機構(gòu)中的各個醫(yī)院。 EXEL的醫(yī)院支持小組制訂了以庫存水平為基礎(chǔ)的訂貨需求方法，包括大約8000種條形碼和3000多種不同的產(chǎn)品。因此，無法制訂長期的策略性的采購計劃。 EXEL與倫敦的醫(yī)療機構(gòu) 通過將醫(yī)院與零售業(yè)和汽車工業(yè)的供應(yīng)鏈相比較，EXEL花了兩年多的時間進行研究分析。Pamp。G、肯塔基州地區(qū)分發(fā)中心（RDC）和賓夕法尼亞州的交叉?zhèn)}庫沒有快捷、高效的數(shù)據(jù)信息傳遞，這種解決方案將是沙上建塔。 EXEL和Pamp。因而，%。 EXEL引進的貨量跟蹤系統(tǒng)，使Tenn工廠可以利用可重新使用的塑料包裝來包裝發(fā)運的貨物，節(jié)省了包裝成本，并提高了發(fā)貨的效率。在Jacks