【正文】 ３供電線路是否定期檢查？ ４電氣焊時(shí)有無隔離措施？ ５道路是否平順？ 6臺(tái)架等凈空是否足夠？ 7有沒有設(shè)置明顯的限界標(biāo)志？ 8人員有沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育？ 班組名稱：　　　 檢查人： 　　日期：　　　年　月　日 應(yīng)急管理項(xiàng)目部成立工程項(xiàng)目管理重大事件應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級(jí)人員的職責(zé)。用電設(shè)備必須采用“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)一接地”，防止漏電起火或漏電傷人。２、檢查頻率：每班必檢。采用嚴(yán)防水、少擾動(dòng)、早封閉的措施。７、運(yùn)送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，殘料要捆綁牢固。（二）控制要點(diǎn)１、襯砌臺(tái)車、作業(yè)臺(tái)架必須有專門設(shè)計(jì)，加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定。乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國家的有關(guān)規(guī)定，防止爆炸。（三）檢查內(nèi)容和記錄格式１、檢查人：工班長和兼職安全員。保證車況良好。裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留炸藥雷管，應(yīng)立即處理。（三）檢查內(nèi)容和記錄格式１、檢查人：工班長和兼職安全員。（６）一旦開始裝藥，在炮眼20m范圍內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)鉆孔作業(yè)，嚴(yán)禁邊鉆孔邊進(jìn)行裝藥作業(yè)。加工好的爆破器材運(yùn)到裝炮點(diǎn)后，應(yīng)分別放在安全地點(diǎn)，必須有專人全程管理。（二）控制要點(diǎn)鉆眼（１）鉆孔臺(tái)車的安全：鉆孔臺(tái)架主體結(jié)構(gòu)必須有專門設(shè)計(jì)，加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定。對(duì)危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)工程施工方案。（6）數(shù)據(jù)整理在取得量測數(shù)據(jù)后，將同一斷面的各種量測數(shù)據(jù)互相印證，以確認(rèn)量測結(jié)果的可靠性：對(duì)位移等物理量隨時(shí)間變化的時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行回歸處理，監(jiān)視時(shí)態(tài)曲線的變化規(guī)律，利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，分析圍巖變形的空間分布規(guī)律，了解圍巖的穩(wěn)定性特征。必須進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控量測，通過對(duì)量測數(shù)據(jù)的分析和判斷，對(duì)圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測并據(jù)此確定相應(yīng)的施工措施，以確保圍巖結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。本合同段隧道采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件差，采用上弧導(dǎo)預(yù)留核心法施工或臺(tái)階法開挖，施工支護(hù)采用噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以管棚、小導(dǎo)管等超前支護(hù)。(8)人員進(jìn)出洞登記制度：進(jìn)洞人員必須進(jìn)行逐次、逐員、全額清點(diǎn)登記，建立人員進(jìn)洞登記薄，專人負(fù)責(zé)。(3)特殊工種持證上崗制度：從事特種作業(yè)的爆破工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取勞動(dòng)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證者才能上崗。(2)作業(yè)前要對(duì)工具、機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理或向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 ，負(fù)責(zé)交通、消防和易燃、易爆、危險(xiǎn)品的安全管理工作，并對(duì)其執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。（技術(shù)負(fù)責(zé)人）對(duì)項(xiàng)目施工過程中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。(4)正確處理安全與進(jìn)度，安全與效益的關(guān)系，把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)全過程。(1)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對(duì)于違章作業(yè)及時(shí)進(jìn)行制止；積極協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織生產(chǎn)安全檢查或?qū)ｍ?xiàng)安全檢查，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出有效的解決措施，并監(jiān)督實(shí)施。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，指派一名副經(jīng)理主抓安全工作。上述工程施工前，技術(shù)人員向班組長、作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，雙方簽字，并由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。路線通過區(qū)總體上屬東西向構(gòu)造體系、古藺山字型構(gòu)造體系及新華夏構(gòu)造體系，構(gòu)造體系間經(jīng)過多次相互復(fù)合、干擾、重塑了極其復(fù)雜的構(gòu)造形態(tài)。(3)參與危險(xiǎn)源的識(shí)別與評(píng)價(jià)，編制重大危險(xiǎn)源管理方案和應(yīng)急預(yù)案。(1)貫徹落實(shí)國家、行業(yè)、上級(jí)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)規(guī)章制度。(2)貫徹“五同時(shí)”原則，監(jiān)督檢查各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況和職能部門職責(zé)履行情況。(1)負(fù)責(zé)起重設(shè)備、施工機(jī)械車輛、壓力容器、變配電設(shè)備及電力線路的驗(yàn)收工作。(2)作業(yè)前，要對(duì)擬用機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查。爆炸物品的清退，必須堅(jiān)持“有效控制、及時(shí)清退”的原則。電工必須持證上崗，洞內(nèi)外用電必須有專職電工負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備，嚴(yán)禁私自接線。隧道中部布置了1處人行橫道，作為救援通道。二組二組 一般地段施工方法簡述采用普通鉆爆法施工，Ⅴ、Ⅳ級(jí)圍巖地段，可選擇使用側(cè)壁導(dǎo)坑法、環(huán)形掏槽開挖法、上下臺(tái)階法等方法開挖。量測方法及儀器見附圖，量測斷面測點(diǎn)布置見附圖。從人的不安全行為、作業(yè)活動(dòng)的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，對(duì)隧道施工可能存在的危害進(jìn)行識(shí)別。編制安全應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備，定期組織演練。（６）防止機(jī)械傷人：使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)前，應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常，管接頭是否牢固，有無漏風(fēng)，鉆桿是否彎直，是否堵塞，鑿巖機(jī)支架應(yīng)放置穩(wěn)定。嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝藥。起爆（１）隧道爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮，實(shí)施爆破前，所有人員必須撤離起爆現(xiàn)場，其安全距離為：a、獨(dú)頭巷道撤離不少于200m；b、相臨的上下坑道撤離不少于lOOm；c、相臨的平行道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于50m；貫通安全當(dāng)在同一隧道兩個(gè)工作面接近貫通時(shí)，兩端擔(dān)任掘進(jìn)的單位必須加強(qiáng)聯(lián)系，服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。裝碴機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險(xiǎn)地段、棄碴場邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時(shí)有專人指揮。1所有進(jìn)出隧道的人員必須走人行道，嚴(yán)禁扒車、搭車和與司機(jī)攀談嬉鬧。高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查、維護(hù)，防止其爆裂傷人。（三）檢查內(nèi)容和記錄格式１、檢查人：工班長和兼職安全員。４、所有通過襯砌臺(tái)車的供電線路必須有絕緣措施，電焊機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。（一）危險(xiǎn)源： 除了具有一般地質(zhì)地段所具有的危險(xiǎn)源以外，還存在坍塌、突泥、突水、巖爆、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的垮塌。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí)，立即采取有效措施，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。供電線路必須采用“三相五線”制，供電設(shè)備和供電線路必須按照設(shè)計(jì)方案實(shí)施。鉆孔臺(tái)架、噴錨臺(tái)架、襯砌臺(tái)車、壓漿修補(bǔ)臺(tái)架等必須留有足夠的凈空以利車輛通行，設(shè)置明顯的限界標(biāo)志，車輛通行時(shí)，機(jī)具材料及人員不得侵入。對(duì)地表大的溶洞口、落水洞要進(jìn)行封堵，以避免地表水和泥砂大量填充溶洞。③注漿材料：注漿材料主要有普通水泥單液漿（簡稱C漿），普通水泥水玻璃雙液漿（簡稱CS漿）。根據(jù)注漿實(shí)施情況，選擇可能存在的薄弱部位進(jìn)行鉆孔檢查，以檢查孔不涌泥、不涌水、不涌沙，當(dāng)正洞掌子面涌水量≤≤，可認(rèn)為達(dá)到了注漿目的。(二)初期支護(hù)初期支護(hù)由C20噴砼、拱墻錨桿和18工字鋼架或格柵鋼架組成，其與注漿固圈共同組成限流體系，并保證施工期間洞室穩(wěn)定。(3)填充注漿一般采用單液注漿，以純水泥漿或水泥砂漿為主。如果圍巖破碎，可在初噴砼結(jié)束后迅速安置鋼拱架，然后再進(jìn)行復(fù)噴砼封閉圍巖，加強(qiáng)支護(hù)。被困施工人員來不及撤離的，應(yīng)選擇襯砌臺(tái)車等安全平臺(tái)進(jìn)行自我保護(hù)，等待公司組織救援。 。⑤供電和照明a在涌水可能危及到洞內(nèi)變配電設(shè)施時(shí)，應(yīng)果斷斷電，防止個(gè)別線路漏電發(fā)生意外；險(xiǎn)情排除后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后可恢復(fù)供電；b啟動(dòng)專用照明線路，保障隧道內(nèi)必要的照明需要。及時(shí)向現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，根據(jù)實(shí)際情況迅速組織救護(hù)工作。CS漿液成分與帷幕注漿的成分相同。其主要措施有：在初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè)EVA防水板，背襯土工無紡布。①當(dāng)有集中水流或巖溶管道出水時(shí)，首先要埋管將水流引出，降低地下水壓，然后用快凝混凝土將原有出水口或巖溶管道封堵。采用C漿時(shí)，水灰