【正文】 現(xiàn)倉庫入庫、出庫、盤點、退料、報廢、移庫、調撥等倉庫作業(yè)環(huán)節(jié)的智能終端化、條碼化管理。公司主要產(chǎn)品為物聯(lián)網(wǎng)領域使用的RFID/EAS/RFBC射頻天線標簽。而現(xiàn)在的汽車零部件市場因為二維碼標簽的字節(jié)容量太小，抗污染能力與耐久性低、對環(huán)境要求較高，所以造成倉庫入庫、出庫、盤點、退料、報廢、移庫、調撥等倉庫作業(yè)環(huán)節(jié)很難操作?！‘a(chǎn)業(yè)鏈信息化管理缺乏，敏捷制造模式尚待構建處于制造環(huán)節(jié)的產(chǎn)品智能化尚待加強，全產(chǎn)業(yè)鏈的信息化尚未實現(xiàn)。企業(yè)在近幾年著重投資信息化建設與發(fā)展，成立信息化領導小組等，單獨成立了公司信息化管理部門，并且制訂了較為完善的信息安全管理制度與應急預案。物流倉儲運用了阿里巴巴、馬洲貿易網(wǎng)兩大網(wǎng)銷平臺的應用，遠程K3應用。使用西門子數(shù)控系統(tǒng)，植入四軸加工應用軟件，配合翻轉夾具，實現(xiàn)三軸加工中心進行四軸加工。7專利數(shù)據(jù)庫對專利保護了解不充分，所處行業(yè)的技術現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢不明朗。目前凸輪軸、支架產(chǎn)品已形成0呆滯。工藝卡片與作業(yè)指導書的出圖率提升了62%。同時還實現(xiàn)了考勤管理、行政績效管理等增值用途，效果明顯。信息安全制度和規(guī)范見附件《電子信息平臺管理制度》及《電子信息平臺管理補充規(guī)定》。近幾年信息化投入在不斷增大，公司信息化2013年投入420萬，2014年預計總投入615萬，2015年預計總投入1040萬。規(guī)劃主要從如下幾個方面來推進企業(yè)信息化水平進一步提升：（1） 中間環(huán)節(jié)創(chuàng)新需求：公司研發(fā)與客戶管理涉及微笑價值鏈的兩端，兩化融合投入與建設水平相對較高。企業(yè)基層員工在使用新引進回來的數(shù)字化設備時，要注意使用與維護，在發(fā)現(xiàn)超出自身能力范圍的事情時，應立即向上一級部門匯報，直至解決好問題。各業(yè)務部門信息化的單項應用趨于成熟，在此基礎上跨部門的綜合集成也有所實現(xiàn)，ABDS——“汽車制動器設計開發(fā)軟件”在產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)設計上初見成效，由此可以判定該企業(yè)處于兩化融合的集成提升階段。在后序的測量系統(tǒng)分析（MSA）與CPK分析中，也均有良好的運用表現(xiàn)。建立了有效的信息化系統(tǒng)管理與應用制度，嚴格規(guī)定企業(yè)人員使用信息系統(tǒng)的行為，并通過服務器接點管理、IP地址授權、防火墻、防病毒等軟硬件相結合的管控措施，實現(xiàn)了信息化工作平臺與個人學習、娛樂平臺的分離，杜絕非工作軟件進入信息化系統(tǒng)工作平臺。在問卷調研的基礎上，專家組赴企業(yè)現(xiàn)場與企業(yè)負責人、信息化負責人及相關部門進行了深入訪談，舉行了座談交流會，企業(yè)詳細介紹了企業(yè)情況和兩化融合現(xiàn)狀，專家組有針對性的進行問詢、講解和診斷。（2） 2004年～2012年 綜合集成階段：已獨立擁有公司信息化管理部門（是企業(yè)技術中心（省級認定），下設信息處理室、網(wǎng)站兩個負責分管機構），企業(yè)擁有臺式/筆記本電腦136臺、4臺服務器、6臺儲存?zhèn)浞菰O備、3臺交換機等信息化硬件設備；參與信息化應用與實施的人員數(shù)56人，%，其中專職信息化人員28人，并建立了首席信息管理員制度，公司制訂了較為完善的信息安全管理制度與應急預案。公司運用了Minitab 計算機質量管理軟件實施即時統(tǒng)計分析，確保過程設計與開發(fā)階段各個過程能力符合將來產(chǎn)業(yè)化要求。我們將企業(yè)兩化融合發(fā)展可分為四個階段：起步建設、單項覆蓋、集成提升和創(chuàng)新突破，可共同表征企業(yè)兩化融合不斷躍升的階段特征和內涵，適用于工業(yè)領域各行各業(yè)。生產(chǎn)運營、研發(fā)、市場營銷、采購、人力資源、財務管理以及車間配合主管部門將信息化運行到日常辦公與生產(chǎn)之中、并將在運用信息化過程中的問題反應給主管部門。并作靜態(tài)結構分析，動態(tài)分析；研究線性、非線性問題；分析結構（固體）、流體、電磁等。（4） 汽車制動器的研發(fā)與設計是多項內容的集成，需要大量的理論推算與結構設計預演驗證的工作。企業(yè)定期從江蘇大學，江蘇科技大學以及培訓機構請專業(yè)老師對各個部門進行信息化操作的強化和培訓，保證每位員工能熟練掌握工作崗位上的信息化技能。企業(yè)兩化融合的技術方案有CIO和各部門領導（生產(chǎn)運營、研發(fā)、市場營銷、采購、人力資源、財務管理）直接參與，由信息化分管領導商森明主持，會上各位參會人員將技術需求提出，經(jīng)過討論與決策，討論出最終方案。電子圖紙100%進行了自動收集與存檔，工裝夾具的出圖效率提升53%。同時還實現(xiàn)了考勤管理、行政績效管理等增值用途。6遠程K3應用在外分廠、庫存路程遙遠，難以實時監(jiān)控。應用金蝶加密軟件，對所有電子信息進行加密，未經(jīng)解密，顯示亂碼，無法獲取有價值信息。加工工效提升三倍，從兩人兩機變成一人兩機，同時一次裝夾2個工件，刀庫24把刀全部得以應用。采購自主可控的國產(chǎn)軟硬件及系統(tǒng)的投入占國外軟硬件系統(tǒng)的98%。制造信息化精度有待加強，以鞏固企業(yè)發(fā)展基礎生產(chǎn)制造是企業(yè)發(fā)展的基礎，生產(chǎn)制造過程的兩化融合是企業(yè)兩化融合建設的核心。　信息化專門機構缺位，兩化融合人才的引進與培養(yǎng)需要加強，尤其是中高端信息化人才。（二）方案目標面對上述行業(yè)發(fā)展需求，結合恒力自身發(fā)展實際需求，公司成立了“RFID標識可追溯性管理及綜合資源管理專項應用項目”管理小組，確定了該項目的建設目標為：國內首家在制動器總成及零部件上，運用RFID射頻天線標簽，實現(xiàn)產(chǎn)品標識和可追溯性管理；與現(xiàn)有K3系統(tǒng)深度對接，實現(xiàn)公司全面資源管理。（四）方案實施RFID標識可追溯性管理及綜合資源管理專項應用項目實施框架：確定實施目標 系統(tǒng)推進單項應用協(xié)同創(chuàng)新框架設計策劃策劃以專家建議為推手；項目框架設計、前期資金投入到位 過程設計和單項應用過程確認與協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)推進反饋、評定與糾正措施過程確認與協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)推進，反饋、評定與糾正措施過程設計和單項應用產(chǎn)品前期資金投資到位規(guī)劃、確定目標. 1以“RFID標識可追溯性管理及綜合資源管理專項應用項目”管理小組為基礎時間 項目過程實施階段一（ ~ ）項目確定階段二（ ~ ）框架設計階段三（ ~ ）單向應用階段四（ ~ ）協(xié)同創(chuàng)新階段五（~）系統(tǒng)推進（五）功能亮點RFID標識可追溯性管理及綜合資源管理專項應用項目階段性實現(xiàn)功能如下：階段四（~）現(xiàn)場管理采用了先進的無線通訊及智能手持終端技術，將電腦系統(tǒng)延伸至倉庫現(xiàn)場，實時將系統(tǒng)入出庫單據(jù)及數(shù)據(jù)反饋回電腦系統(tǒng)，徹底解決實物與電腦賬不同步現(xiàn)象。 提供多種查詢條件，