下穿高速公路通道施工交通安全方案(完整版)
【正文】 中僅對(duì)道路兩側(cè)的兩個(gè)橋墩進(jìn)行監(jiān)測(cè)，具體采用全站儀監(jiān)測(cè)橋墩的水平位移和垂直沉降、橋梁外觀監(jiān)測(cè)。4）組織前期所需的設(shè)備機(jī)具、材料及施工人員進(jìn)場(chǎng)，準(zhǔn)備施工。夜間施工，路口附近設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專人管理燈光照明。五、安全文明保證措施 對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行入場(chǎng)教育，以提高全體施工人員的安全意識(shí)。（7） 觀測(cè)成果分析 每期對(duì)監(jiān)測(cè)觀測(cè)后，應(yīng)盡快對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和比較，形成結(jié)論并做好記錄。橋梁主要是防止機(jī)械（如挖機(jī)）觸碰，采取在機(jī)械施工時(shí)專人指揮，一機(jī)一人，該機(jī)械在施工時(shí)，指揮人員必須在現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指揮，并且在主梁顯眼處懸掛警示牌。++2米側(cè)分帶+8米機(jī)動(dòng)車道+2米中分帶+8米機(jī)動(dòng)車道+2米側(cè)分帶++。雨水管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管，采用Φ1500mm圓形磚砌(非粘土磚)雨水檢查井，鋼筋砼管道基礎(chǔ)均采用120176。 測(cè)量放線用全站儀放出路基的開挖邊線及橋墩防護(hù)護(hù)坡線。（4）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè) 橋墩水平位移和垂直沉降采用布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，既在橋梁承臺(tái)上或墩身上預(yù)埋監(jiān)測(cè)釘樁為控制監(jiān)測(cè)點(diǎn)。5）兩側(cè)邊坡按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （CJJ 12008）放坡退土，尤其是橋墩兩側(cè)加強(qiáng)保護(hù)和檢測(cè)頻率。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易燃、易爆的物品分開存放，保持一定的安全距離。實(shí)行內(nèi)部監(jiān)理否決權(quán)，堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量“三檢”制度，嚴(yán)格控制每一道工序施工質(zhì)量。（6） 預(yù)警報(bào)警制度 針對(duì)監(jiān)測(cè)值出現(xiàn)預(yù)警值、設(shè)計(jì)限制等不同情況專門發(fā)文通知有關(guān)各方，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人參加排險(xiǎn)應(yīng)急會(huì)議，積極協(xié)同有關(guān)各方出謀劃策，提出有益建議，已采取有效措施確保橋梁結(jié)構(gòu)安全。 保護(hù)設(shè)施搭設(shè)、警示標(biāo)志掛設(shè) 本道路工程由于在高架下穿與新建
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