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路基工程挖方施工技術(shù)方案(完整版)

2025-06-18 23:30上一頁面

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【正文】 1990411605路基施工1隊352610446路基施工2隊36207367防護排水施工1隊242012388防護排水施工2隊24241242三便道維修隊161219合計132310855199 (2)根據(jù)本項目實際情況選擇主要機械設(shè)備表62表62 路基工程主要機械設(shè)備計劃表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1履帶式挖掘機CAT320臺6250型裝載機ZL50G臺23推土機SD13臺2420噸振動式壓路機LSS220H臺4550噸沖擊輾臺16平地機臺1715t自卸汽車T815S臺158空壓機VY10/7臺49潛孔鉆臺810砂漿攪拌機臺811移動式發(fā)電機240kw臺212平板激振夯2t臺513鑿巖機配各式鉆頭臺83. 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備 (1)施工前組織測量科進行導(dǎo)線、水準(zhǔn)點,原地面復(fù)測完成審批流程。179。路基主要工程內(nèi)容:路基的施工及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),179。(3)技術(shù)交底均用三級制,項目技術(shù)負責(zé)人技術(shù)管理人員各施工隊施工人員。 挖方路基施工1. 土方開挖 土方開挖自上而下進行,根據(jù)本合同段深挖地段較多,邊坡較高的特點,邊坡開挖采用邊開挖邊防護的施工方法,分臺開挖,分臺防護,邊坡不穩(wěn)定地段采取間隔分段的施工方法。在距設(shè)計坡面3~5m范圍內(nèi)必須采用光面爆破,光爆坡面要求豎孔間距不大于1m。 7)石質(zhì)路床有裂隙水出現(xiàn)時,應(yīng)采用滲溝連通,引入路基排水系統(tǒng)。 光爆線裝藥密度q’=(~).。爆破器材:采用非電毫秒雷管、導(dǎo)爆索與火雷管配合使用。5)深孔單位炸藥消耗量q:施工中,通過爆破漏斗試驗或試驗爆破來調(diào)整q值,使其合乎工程施工要求。清理現(xiàn)場障礙物,保持現(xiàn)場道路通暢,道路兩旁一定范圍內(nèi)不要堆放物品,保證視野開闊,道路暢通。 2)砂、石料一定要有足夠的儲備,以保證工程的順利進行。3)對終凝前的混凝土,應(yīng)及時覆蓋防止受雨沖淋。保護混凝土的濕度,加強溫濕控制,防止出現(xiàn)應(yīng)力裂縫。溝槽切斷原有排水溝或管道,如無其他適當(dāng)排水出路,架設(shè)安全可靠的渡管。(5)其它1)已開挖的基槽坑頂面設(shè)置擋水墻及排水溝,防止地面水順邊坡流入地下基坑內(nèi),防止滑坡和塌方。編制的原則為:確保工程質(zhì)量;經(jīng)濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;縮短工期。根據(jù)冬期混凝土施工的混凝土性能指標(biāo),并做好砂漿及混凝土外加劑的試配試驗工作。(2)混凝土工程 混凝土工程重點是在正溫或負溫條件下采取防風(fēng)防凍措施,以創(chuàng)造正溫養(yǎng)護條件,使混凝土中水泥硬化,使混凝土免遭早期凍害,確保混凝土施工質(zhì)量。③在已硬化的混凝土上接續(xù)澆筑混凝土?xí)r,已硬化混凝土的接合面應(yīng)有5℃以上的溫度。2)模板和保溫層在混凝土達到抗凍臨界強度后方可拆除。采取防暑降溫措施保證人身安全、機械正常運轉(zhuǎn)。粗、細骨料堆放場地應(yīng)存放在拌和站料倉內(nèi),避免日光直接照射粗、細骨料,使粗、細骨料表面溫度升高,必要時設(shè)置備用噴水實施,通過向骨料堆上灑水,通過水的蒸發(fā)使骨料冷卻。溫度量測包括混凝土芯部溫度、表面溫度、環(huán)境溫度檢測等,掌握溫度曲線變化規(guī)律,為施工提供基本數(shù)據(jù)。嚴格施工質(zhì)量檢查制度,保證鋼筋保護層厚度,杜絕裂縫產(chǎn)生等關(guān)鍵技術(shù)措施要落實到位?;炷脸跄髽蛎鎽?yīng)用土工布或毛氈覆蓋,但不得污染橋面。成立防洪搶險突擊隊,平時施工作業(yè),臺風(fēng)暴雨期防汛搶險。臨時設(shè)施在臺風(fēng)季節(jié)來臨前即予以鋼絲繩、鋼管、地錨、砂包等加固,確保臺風(fēng)季節(jié)來臨,各休息、工作場地的安全。(2)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:項目經(jīng)理 副組長:生產(chǎn)副經(jīng)理、項目總工程師 成 員:科室負責(zé)人(3) 明確專職質(zhì)檢人員,項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科,配科長1人,專職質(zhì)檢員8人;班組分設(shè)兼職質(zhì)檢人員各1人,責(zé)任明確、分工合作、受控有效。圖123 質(zhì)量保證體系質(zhì)量第一,讓業(yè)主滿意制度保證體系思想保證體系提高質(zhì)量意識不定期進行質(zhì)量評比,召開分析會每月底組織工程質(zhì)量大檢查及月終獎勵相結(jié)合的質(zhì)量評比定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核制度化開展QC小組管理活動工程科組織保證體系施工組測量組 進行日常質(zhì)量管理、控制,組織隱蔽工程檢查和驗收;協(xié)調(diào)、督促、檢查各部門各級質(zhì)量活動成果,及時分析反饋;控制測量、復(fù)測和施工測量,保證準(zhǔn)確度,確保結(jié)構(gòu)尺寸正確,及時準(zhǔn)確的進行監(jiān)控量測工作。保證質(zhì)量目標(biāo),讓業(yè)主滿意。②審查試驗室、檢測人員資質(zhì)并報監(jiān)理單位審核備案,組織定期的試驗檢測工作檢查;③編制項目的試驗檢測規(guī)劃,月、季、年度試驗檢測計劃和統(tǒng)計報表,并檢查督促實施情況;④負責(zé)檢查、收集、整理、匯編、保管各試驗檢測報告和記錄,負責(zé)組織分包商原材料進場報驗工作。強化以第一管理者為首的自檢、自控體系,配齊、配強質(zhì)量管理人員,實行施工程技術(shù)科室管理、質(zhì)檢科監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。(3)內(nèi)部監(jiān)督檢查制度質(zhì)檢工程師由責(zé)任心強,能堅持原則,具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)水平和施工經(jīng)驗的工程師擔(dān)任。(7)確保施工測量精度配備與高速公路測量精度相適應(yīng)的測量儀器和設(shè)備,嚴格測量與復(fù)測程序,保證測量精度,杜絕測量事故。(2)設(shè)備安裝調(diào)試合格后,應(yīng)進行檢查,并按標(biāo)準(zhǔn)要求對該設(shè)備進行驗收,經(jīng)項目部組織驗收合格后方能正常使用。(4)發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象的邊坡,應(yīng)立即停工并做好警戒,上報項目部,經(jīng)處理后方可重新開工。(2)裝藥前檢查爆破工作面是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿、石粉吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。道路平整、無積水,對易燃、易爆等危險品按規(guī)定保存和堆放,并進行標(biāo)示。密切與有關(guān)氣象、水文站的聯(lián)系,加強天氣雨情預(yù)報,關(guān)注上游水情預(yù)報。防汛期間,領(lǐng)導(dǎo)干部24小時輪流值班。(4)在臺座上盡量減少存梁,對確實無法及時轉(zhuǎn)移的梁用方木墊實,并用鋼件、千斤頂支撐。(2)駕駛員要自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌保ㄖ苿印⑥D(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。(9)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。大型設(shè)備作業(yè)時其照明部件必須啟動運轉(zhuǎn)。1 環(huán)境保護措施環(huán)境保護與水土保持是我國的一項基本國策,開工后,我公司將嚴格按照設(shè)計文件和招標(biāo)文件的要求,與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門通力協(xié)作,控制施工污染,減少污水、廢渣、廢液、空氣粉塵和噪音污染,嚴格控制水土流失。財務(wù)科:xx合理安排施工生產(chǎn),減少對環(huán)境的干擾;組織各項環(huán)保措施的實施。并結(jié)合工程的實施,及時進行綠化,美化環(huán)境;取土區(qū)選在高地、荒地上,盡量不占耕地,當(dāng)必須從耕地取土?xí)r,將表面種植土鏟除,集中成堆保存,并在工程交工前做好還地工作。生活區(qū)要相對集中,選擇避風(fēng)向陽,交通方便距水源近的地段修建,設(shè)公共衛(wèi)生間。對距離居民區(qū)100m以內(nèi)的工程,則應(yīng)根據(jù)需要限定施工時間。及時掌握天氣的變化情況及當(dāng)?shù)氐难辞?,提前做好河道清淤、暢通工作,路基成形后必須及時做好路基護坡,完善兩側(cè)排水溝等附屬工程。完工清場工作由負責(zé)本段工程的責(zé)任人執(zhí)行,監(jiān)督、檢查完工清場工作情況,并將完工清場工作過程記錄歸檔。 取土場的設(shè)置應(yīng)根據(jù)各地段取土性質(zhì)、數(shù)量并結(jié)合路基排水、地形、土質(zhì)、施工方法、節(jié)約用地、環(huán)保等,統(tǒng)一規(guī)劃。36。取土場的位置、深度、邊坡應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進行布置,不得隨意取土及在水下取土。從項目經(jīng)理部建設(shè),施工現(xiàn)場管理,施工安全管理,辦公、生活設(shè)施,建設(shè)具有良好文明施工氛圍等方面具體實施好文明工地的建設(shè)。清表土集中堆放,進行對淤泥特殊土質(zhì)特殊處理,棄土場根據(jù)設(shè)計圖紙對周邊按照圖紙砌筑擋渣墻及綠化,以免對周邊環(huán)境污染。對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機械設(shè)備,不能使用。臨時工程修建、拆除時產(chǎn)生的廢棄物,按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求,棄于指定的地點處理。3. 臨時工程環(huán)境保護措施便道的修建,要盡量不占或少占農(nóng)田,做好土石方調(diào)配方案,減少棄土、取土,修筑好便道兩側(cè)的排水系統(tǒng),保證地表徑流的暢通,減少和避免邊坡的沖刷。機械、車輛橫向走便道,縱向走路基,嚴禁超越規(guī)定線路亂行駛,壓壞草地、植被。認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和有關(guān)條例,扎扎實實抓好環(huán)境保護和水土保持工作。(6)夜間施工必須有2人或2人以上人員一起,禁止一人單獨行動;(7)施工中的基坑、開挖溝槽等臨時工程,應(yīng)設(shè)置圍欄,行人、車輛等交通要道必須設(shè)置反光警示、懸掛紅燈示警標(biāo)志。(2)進入作業(yè)現(xiàn)場所有人員必須穿反光防護服裝。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。高聳獨立的機械設(shè)備、腳手架、及未裝好的鋼筋、模板等進行臨時加固。防洪期間加強與地方政府、水利部門、氣象部門的聯(lián)系,及時掌握汛期氣象預(yù)報和防洪動態(tài)。在洪水到來之前,做好水中墩臺的保護工作。6. 防汛措施施工時將材料堆放場設(shè)置在河道以外,并盡量將施工期安排在非汛期,汛期來臨前清理一切阻水建筑物,以保證河道原有的過水能力,切實做好施工渡汛方案組織,并報請有關(guān)主管單位批準(zhǔn)方能施工。(4)施工放炮,由取得“爆破作業(yè)資格證書”的爆破工擔(dān)任,嚴格防護距離和爆破警戒。4. 車輛傷害事故風(fēng)險控制措施(1)所以機動車輛進場前須經(jīng)相關(guān)部門檢驗,確認性能合格。路基工程挖方施工技術(shù)方案圖131 安全保證體系框圖安全保證體系安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組工作保證組織保證制度保證基礎(chǔ)工作防范重點、各級層層負責(zé) 保落實安質(zhì)機構(gòu)人員配備齊全安全生產(chǎn)檢查制度安全教育培訓(xùn)制度安全生產(chǎn)會議制度安全生產(chǎn)設(shè)計制度安全技術(shù)交底制度班前安全講話制度作業(yè)交接班制度安全傷亡事故報告制度安全生產(chǎn)獎罰制度安全生產(chǎn)責(zé)任制度、項目經(jīng)理 副經(jīng)理 安全總監(jiān)總工程師 安全工程師、抓好安全教育、崗前培訓(xùn)、持證上崗 加大技術(shù)支持、設(shè)施的投入安全崗位責(zé)任制安全檢查制度獎 懲 制 度、防范爆炸 坍塌事故防機械及交通事故防高空墜落事故防觸電事故安全科負責(zé)安全設(shè)計建立群體保安全格局26路基工程挖方施工技術(shù)方案項目經(jīng)理:xx分管安全副經(jīng)理:xx測量科:xx質(zhì)檢科:xx工程科:xx安全工程師:xx安全科科長:
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