【正文】 塊進(jìn)入圓軌道時(shí)對(duì)軌道上的 A點(diǎn)的壓力； (2)判斷物塊能否到達(dá)圓軌道的最高點(diǎn) E。平臺(tái)的上表面 AB長(zhǎng) s=3 m，光滑半圓軌道 AFE豎直固定在平臺(tái)上，圓軌道半徑 R= m，最低點(diǎn)與平臺(tái) AB相切于 A點(diǎn)。 2020 屆江西省贛州市十二縣（市）高三上學(xué)期期中聯(lián)考（ 202011）】 5． 如圖所示，質(zhì)量相等物體 A、 B 處于靜止?fàn)顟B(tài) ， 此時(shí) 物體 B 剛好與地面接觸 . 現(xiàn) 剪斷 繩子 OA，下列說(shuō)法 正確 的是 （ ） A． 剪斷繩子的瞬間，物體 A 的加速度為 g，物體 B 的加速度為 0 B． 彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，物體 A 的速度最大 C． 從剪斷繩子到 彈簧壓縮到最短，物體 B 對(duì)地面壓力均勻增大 D． 剪斷繩子后，彈簧、物體 A、 B 和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 【答案】【知識(shí)點(diǎn)】 牛頓第二定律；力的合成與 分解的運(yùn)用；胡克定律． C2 B3 B5 【答案解析】 D 解析 ： A、 B、剪斷懸繩前，對(duì) B 受力分析， B 受到重力和彈簧的彈力，知彈力F=mg．剪斷瞬間，對(duì) A 分析， A 的合力為 F 合 =mg+F=2mg，根據(jù)牛頓第二定律，得 a=2g．故 A錯(cuò)誤 ； 彈簧開(kāi)始處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，彈力 F=mg=kx．當(dāng)向下壓縮， mg=F′=kx′ 時(shí)，速度最大 ， 故B 錯(cuò)誤 ； 從剪斷繩子到 彈簧壓縮到 原長(zhǎng)時(shí)， 物體 B 對(duì)地面壓力不變，故 C 錯(cuò)誤 ； 剪斷繩子后，因只有重力和彈力做功，所以 彈簧、物體 A、 B 和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 .D 正確．故選 D． 【思路點(diǎn)撥】 求出懸繩剪斷前 彈簧的拉力，再根據(jù)牛頓第二定律求出懸繩剪斷瞬間 A 的瞬時(shí)加速度．當(dāng) A 物塊向下運(yùn)動(dòng)到重力和彈力相等時(shí)，速度最大． 【首發(fā) — 【原創(chuàng)純 word 版精品解析】物理卷 2020 屆安徽省皖南八校高三第一次聯(lián)考（ 202010）word 版】 17.（ 15 分）如圖所示，半徑 R= 的光滑弧面 CDM 分別與光滑體 ABC和斜面 MN相切于 C、 M 點(diǎn) ， O 為圓弧圓心 ， D 為圓弧最低點(diǎn) 。 176。) W＝ 12mv2D ??? ?? 3 分 代入數(shù)據(jù)解得 W＝ 6J ???????? 2 分 【思路點(diǎn)撥】 （ 1）小球從 A 點(diǎn)拋出做平拋運(yùn)動(dòng)，將 C 點(diǎn)的速度進(jìn)行分解，求出豎直分速度的大小，從而根據(jù)豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出 AC 兩點(diǎn)的高度差． （ 2）求出 C 點(diǎn)的速度，對(duì) C 到 D 運(yùn)用動(dòng)能定理求出到達(dá) D 點(diǎn)的速度，根據(jù)牛頓第二定律求出支持力 的大小，從而得出物塊對(duì)軌道的壓力． （ 3）當(dāng)小物塊剛好不從長(zhǎng)木板滑出時(shí)，與木板具有相同的速度，根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出共同的速度，運(yùn)用動(dòng)能定理求出 物塊通過(guò) 圓弧軌道 克服摩擦力做的功 本題綜合考查了動(dòng)能定理、牛頓第二定律、能量守恒定律等知識(shí)，綜合性較強(qiáng)，關(guān)鍵理清物 12 塊的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，選擇合適的規(guī)律進(jìn)行求解． 【【原創(chuàng)精品解析純 word 版】物理卷 C 正確；依題意有：在兩種情況下，彈簧具 有的彈性勢(shì)能相同，克服摩擦力做功相同，產(chǎn)生的熱量相同， D 正確；故本題選擇 CD 答案。 【思路點(diǎn)撥】 本題首先選擇好零勢(shì)能位置，求初末狀態(tài)的機(jī)械能進(jìn)行比較求機(jī)械能的損失量。 C D4。 【思路點(diǎn)撥】 本題是將圓周運(yùn)動(dòng)從水平面遷移到斜面或豎直平面上的變形題。 2020 屆江西省新余一中高三第二次模擬考試（ 202010）】16.（ 13 分） 一平板車，質(zhì)量 M =100kg，停在水平路面上，車身的平板離地面的高度 h =。 2020 屆江西省新余一中高三第二次模擬考試（ 202010）】⒊ 在穩(wěn)定軌道上的空間站中，物體處于完全失重狀態(tài)．有如圖 （ 2） 所示的裝置，半徑分別為r 和 R（ Rr）的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上，軌道之間有一條水平軌道 CD 相通，宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道，通過(guò)粗糙的 CD 段，又滑上乙軌道，最后離開(kāi)兩圓軌道，那么下列說(shuō)法正確的是： A．小球在 CD 間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng) B．小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大 C．如果減少小球的初速度，小球有可能不能 到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn) D．小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力 20 【答案】【知識(shí)點(diǎn)】 牛頓第二定律 向心力 C2 【答案解析】 D 解析： A：小球處于完全失重狀態(tài) ,壓力對(duì)水平軌道壓力為零，不受摩擦力，做勻速直線運(yùn)動(dòng)故 A 錯(cuò) B：小球處于完全失重狀態(tài) ,在圓軌道中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，只要有速度就能通過(guò)圓規(guī)道，故 B C錯(cuò) D在圓軌道中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)靠軌道的壓力提供向心力即 N= 2mvR半徑越小壓力越大故 D正確 【思路點(diǎn)撥】 該裝置處于穩(wěn)定的空間站中 ，處于完全失重狀態(tài)，所以小球?qū)λ杰壍缐毫榱?.在圓軌道中運(yùn)動(dòng) ,靠軌道的壓力提供向心力 .小球失重狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)在圓規(guī)道和直軌道上速度大小都不變 . 【【原創(chuàng)精品解析純 word版】物理卷直桿足夠長(zhǎng)，且 直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)小車與地面的摩擦。它 考查了牛頓第二定律、功能關(guān)系的應(yīng)用問(wèn)題 ，屬于能力檢測(cè)題，把握好物理過(guò)程的分析，運(yùn)用好動(dòng)能定理求解移動(dòng)的距離 x 。求： （ 1） O 點(diǎn)和 O′ 點(diǎn)間的距離 1x ； （ 2）彈簧 在 最低點(diǎn) O′ 處的彈性勢(shì)能 ； 25 （ 3） 在 輕彈簧 旁邊并排放置另一根與之完全相同的彈簧，一端與擋板固定。 2020 屆重慶南開(kāi)中學(xué)高三 10 月月考（ 202010） word版】 5．如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定速率 V1勻速向右運(yùn)動(dòng)．一質(zhì)量為 m 的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率 V2(V2V1)滑上傳送帶，最終滑塊又返回至傳送帶的右端．就上述過(guò)程，下列判斷正確的有 A．滑塊返回傳送帶右端時(shí)的速率為 V2 B．此過(guò)程中傳送帶對(duì)滑塊做功為 mv22 － mv12 C．此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)做功為 2mv12 D．此過(guò)程中滑塊與傳送帶間摩 擦產(chǎn)生的熱量為 m（ v1+ v2） 2 【答案】【知識(shí)點(diǎn)】 動(dòng)能定理的應(yīng)用 ； 牛頓第二定律 ． C2 E2 【答案解析】 D 解析 ： A：由于傳送帶足夠長(zhǎng)，物體減速向左滑行，直到速度減為零，然后物體會(huì)在滑動(dòng)摩擦力的作用下向右加速，由于 v1＜ v2，物體會(huì)先在滑動(dòng)摩擦力的作用下加速，當(dāng)速度增大到等于傳送帶速度時(shí)，物體還在傳送帶上，之后不受摩擦力，故物體與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，有 v′ 2=v1；故 A 錯(cuò)誤 ； B：此過(guò)程中只有傳送帶對(duì)滑塊做功根據(jù)動(dòng)能定理 W′=△ EK 得： W=△ EK=12 mv1212 mv22，故 B 錯(cuò)誤； D：設(shè)滑塊向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t1，位移為 x1，則：x1= 22 1 12vvt t?摩擦力對(duì)滑塊做功： W1=fx1=f 22v t1① 又摩擦力做功等于滑塊動(dòng)能的減小，即： W1=12 mv22 ② 21 2121 27 該過(guò)程中傳送帶的位移： x2=v1t1 摩擦力對(duì)滑塊做功： W2=fx2=fv1t1=fv121222 2xvfxvv? ③ 將 ①② 代入 ③ 得： W2=mv1v2 設(shè)滑塊向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t2，位移為 x3，則： x3= 12vt2 摩擦力對(duì)滑塊做功： W3=fx3=12mv12 該過(guò)程中傳送帶的位移： x4=v1t2=2x3 滑塊相對(duì)傳送帶的總位移： x 相 =x1+x2+x4x3=x1+x2+x3 滑動(dòng)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功： W 總 =fx 相對(duì) =W1+W2+W3=12m（ v1+v2） 2 滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量大小等于通過(guò)滑動(dòng)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功， Q=W總 =f?x相 =12m（ v1+v2）2，故 D 正確； C：全過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)對(duì)皮帶做的功與滑塊動(dòng)能的減小量等于滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量，即 Q=W+12mv2212mv12整理得： W=Q12mv22+12mv12=mv22+mv1v2，故 C 錯(cuò)誤．故選：D． 【思路點(diǎn)撥】 物體由于慣性沖上皮帶后，受到向左的滑動(dòng)摩擦力，減速向右滑行，之后依然受到向左的滑動(dòng)摩擦力，會(huì)繼續(xù)向左加速，然后根據(jù) v1小于 v2的情況分析．根據(jù)動(dòng)能定理得全過(guò)程傳送帶對(duì)物塊做的總功．根據(jù)能量守恒找出各種形式能量的關(guān)系．本題關(guān)鍵是對(duì)于物體返回的過(guò)程分析，物體先做減速運(yùn)動(dòng)，之后反向加速，最后做勻速運(yùn)動(dòng)．但是計(jì)算滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量的過(guò)程太復(fù)雜． 【【原創(chuàng)純 word版精品解析】物理卷0 ⑤ 039。=5N， 對(duì)木板進(jìn)行受力分析，木板 B 受力滿足 F′ μ 1mAgμ 2（ mA+mB） g=0 所以木板 B 將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而物體 A 則繼續(xù)在 B 上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)直到 A、 B速度相等． 設(shè)這一過(guò)程時(shí)間為 t′ ，有 v1=aA（ t1+t′ ），這段時(shí)間內(nèi) B 的位移 s1=v1t′ ， A、 B 速度相同后，由于 F＞ μ 2（ mA+mB） g 且電動(dòng)機(jī)輸出功率恒定， A、 B 將一起做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)， 由動(dòng)能定理得：P′(t 2t′ t1)μ 2(mA+mB)gs2=12(mA+mB) 2Av 12(mA+mB) 21v ， 由以上各式帶入數(shù)據(jù)得：木板 B 在 t= 到 t= 這段時(shí)間的位移 s=s1+s2= 【思路點(diǎn)撥】 （ 1）對(duì)物體 A 進(jìn)行受力分析，水平方向只受摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律就出 a；（ 2）電動(dòng)機(jī)的輸出功率 P=Fv，對(duì) B 進(jìn)行受力分析，水平方向受到拉力 F、地面對(duì) B 的摩擦力、A 對(duì) B 的摩擦力，對(duì) B 運(yùn)用牛頓第二 定律可解除 F，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出 v，即可求得 p；（ 3）電動(dòng)機(jī)的輸出功率調(diào)整為 5W 時(shí)，根據(jù) P=Fv，求出 F，對(duì) B 進(jìn)行受力分析，得出 B 受平衡力，所以 B 做勻速運(yùn)動(dòng)，而物體 A 則繼續(xù)在 B 上做勻加 速直線運(yùn)動(dòng)直到 A、 B 速度相等，算出時(shí)間，算出位移 s1，速度相同后，由于 F＞ μ 2（ mA+mB） g 且電動(dòng)機(jī)輸出功率恒定， A、 B 將一起做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理求出位移 s2，木板 B 在 t= 到 t= 這段時(shí)間的位移 s=s1+s2．本題對(duì)受力分析的要求較高，要能根據(jù)受力情況判斷運(yùn)動(dòng)情況，或根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況判斷受力 情況，難度較大． 【【原創(chuàng)純 word 版精品解析】物理卷解決本題的關(guān)鍵知道轎車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，基礎(chǔ)題． 【【原創(chuàng)純 word 版精品解析】物理 卷 2020 屆四川省綿陽(yáng)南山實(shí)驗(yàn)高中高三一診模擬考試（ 202010）】 9.(15 分 )研究表明，一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖甲中 “ 反應(yīng)過(guò)程 ” 所用時(shí)間）t0=，但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，在某次試驗(yàn)中，一質(zhì)量為 50kg 的志愿者 少量飲酒后駕車以 v0=72km/h 的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離 L＝ 39m。 將 A與 B 并排在一起，使 兩根 彈簧仍壓縮到 O′ 點(diǎn)位置，然后從靜止釋放，若 A 離開(kāi) B 后最終未沖出斜面 ，求 ? 需滿足的條件 ? 【答案】【知識(shí)點(diǎn)】 牛頓第二定律的應(yīng)用、動(dòng)能定理、功和能的關(guān)系。 2020 屆廣東省廣州市執(zhí)信中學(xué)高三上學(xué)期期中考試（ 202011）】 16． 一個(gè)放在水平桌面上質(zhì)量為 2kg 原來(lái)靜止的物體，受到如圖所示方向不變的合外力作用，則下列說(shuō)法正確的是 A．在 2s 內(nèi)物體的加速度為 5m/s2 B．在 t=2s 時(shí)，物體的速度最大 C．在 2s 內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為 10m D． 0~2s 這段時(shí)間內(nèi)物體 作減速運(yùn)動(dòng) 小車 直桿 v 0 24 【答案】【知識(shí)點(diǎn)】 牛頓第二定律 C2 【答案解析】 B 解析 ： A、在 2s 內(nèi)物體的加速度最大值為 5m/s2，不能說(shuō)在 2s 內(nèi)物體的加速度為 5m/s2．故 A 錯(cuò)誤． B、在 t=2s 時(shí)， F=0，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速 度最大．故 B正確． C、物體如圖所示方向不變的合外力作用下，做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)， 2s 內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移無(wú)法求出．故 C 錯(cuò)誤． D、 0～ 2s 這段時(shí)間內(nèi)作加速運(yùn)動(dòng)．故 D 錯(cuò)誤． 故選 B. 【思路點(diǎn)撥】 物體如圖所示方向不變的合外力作用下，做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)， 2s 內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移無(wú)法求出 ．當(dāng) F=0 時(shí)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度最大． 【【原創(chuàng)精品解析純 word 版】理綜（物理）卷 C E6。 2020屆北京市重點(diǎn)中學(xué)高三上學(xué)期第一次月考（ 202010）】10．在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為 50 kg，電梯運(yùn)動(dòng) 過(guò)程中，某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示，在這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法中正確的是 A．曉敏同學(xué)所受的重力變小了 B．曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力等于體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力 C．電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng) D．電梯的加速度大小為 g/5，方向一定豎直向下 【答