機(jī)場工程項目飛機(jī)維修區(qū)設(shè)計方案(完整版)
【正文】 西南側(cè)部分位于規(guī)劃中將被改道處理的楓江支流，其他部分地表平坦、開闊。五、地塊現(xiàn)狀（一）地塊周邊現(xiàn)狀潮汕機(jī)場場址南側(cè)有虎崗山，北側(cè)有楓江，東南側(cè)則是登崗鎮(zhèn)，周圍水系發(fā)達(dá)、村莊眾多、風(fēng)景獨特。規(guī)劃中前場一線指揮中心和航空公司一線辦公大樓分樓獨立建設(shè)。（注：目前南航總部批復(fù)近期建5機(jī)位停機(jī)坪及總建筑規(guī)模為37400平方米基地）。；揭陽市18公里，方位角為271176。圖表 1機(jī)場區(qū)位圖表 2機(jī)場工作區(qū)區(qū)位（二）南航汕頭公司基地區(qū)位：整個機(jī)場總體分為3大部分：飛行區(qū)、航站核心區(qū)和工作區(qū)。 遠(yuǎn)期客運1600萬人次/年，運輸飛行起降架次134310架次/年。7）（包括場外用地125畝）。（二）地塊內(nèi)部現(xiàn)狀地塊一：東南側(cè)部分位于規(guī)劃中將被凈空處理的獅崗山山麓，其他部分地表平坦、開闊。而工作區(qū)主入口與旅客進(jìn)場路主入口有一定間隔，直接連接工作區(qū)的道路網(wǎng)，主要為工作貨運車輛、辦公車輛、職工車輛提供服務(wù)。（四）隔離區(qū)的交通銜接機(jī)場工作區(qū)共通過三條道路與飛行隔離區(qū)銜接，其中:第一個隔離區(qū)入口在空管樓北側(cè)，主要供辦公車輛、業(yè)務(wù)車輛、前場運行和管理的業(yè)務(wù)車輛出入，特種車輛不能使用，此隔離區(qū)大門平時正常開啟。圖表 8周邊區(qū)域環(huán)境周邊基礎(chǔ)設(shè)施由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一配套，（一）供電區(qū)內(nèi)規(guī)劃南北二個開閉所，北部開閉所主要對航站樓、飛行區(qū)等進(jìn)行供電, 南部開閉所主要對機(jī)場工作區(qū)等進(jìn)行供電。 生產(chǎn)生活區(qū)：該區(qū)由地塊二、地塊三、地塊四、地塊五四個地塊組成。停車方式及車位配比（四）景觀及綠化系統(tǒng)（五）各地塊用地坐標(biāo)及限高要求詳見附圖二三、飛機(jī)維修區(qū)功能用房及設(shè)計面積序號項目名稱地塊編碼用地面積(㎡)建筑面積(㎡)建筑層數(shù)(層)綠地率(%)停車位(個)備注飛機(jī)維修區(qū)工程CG043285316900 15達(dá)到C檢水平 一機(jī)庫綜合樓 14200 維修機(jī)庫1層，機(jī)庫辦公、車間、航材庫4至5層1維修機(jī)庫面積 由設(shè)計確定 滿足2架738型飛機(jī)入庫或1架767型飛機(jī)入庫2維修車間 2040 機(jī)輪裝配車間250機(jī)械修理車間300液壓附件修理車間200板金修理車間200無損探傷車間100緊急客艙車
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