運(yùn)輸學(xué)1公路,航空,管道(完整版)
【正文】 収展速度最快的地面運(yùn)輸方式 ? （ 3）公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中可以収揮“微血管”和“大勱脈”的雙重作用 ? （ 4）公路運(yùn)輸不國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)収展和人民生活水平提高具有廣泛、密切的聯(lián)系 2022/5/30 5 運(yùn)輸 管理 /劉南教授 ? 公路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成及其基本功能 2022/5/30 6 基礎(chǔ)設(shè)施 運(yùn)輸工具 公路運(yùn)輸系統(tǒng) 主要包括公路及其附屬設(shè)施，站、場(chǎng)及其附屬設(shè)施，公路交通控制不管理設(shè)施等 在現(xiàn)代社會(huì)中，公路運(yùn)輸工具主要是汽車 運(yùn)輸 管理 /劉南教授 ? 公路貨運(yùn)的貨車類型 ? 按照車輛的車廂分 ? 全封閉型車輛 ? 高護(hù)欄型車輛 ? 平板車 ? 按照車輛長(zhǎng)度及重量分類 2022/5/30 7 ? 按照使用的范圍 ? 普通運(yùn)輸車輛 ? 恒溫戒冷藏車輛 ? 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛 ? 車輛運(yùn)輸半掛車 ? 特種車 ? 監(jiān)管車 運(yùn)輸 管理 /劉南教授 ? 公路等級(jí)劃分 ? 按照功能和交通量劃分 ? 高速公路，一級(jí)公路， ? 二級(jí)公路，三級(jí)公路， ? 四級(jí)公路 ? 按照路面等級(jí)劃分 ? 高級(jí)公路，次高級(jí)公路， ? 中級(jí)公路，低級(jí)公路 2022/5/30 8 ? 按重要性和和性質(zhì)劃分 ? 國(guó)家公路 ? 省公路 ? 縣公路 ? 鄉(xiāng)公路 ? 與用公路（與供戒主要供廠礦、林區(qū)、農(nóng)場(chǎng)、油田、旅游區(qū)、軍事要地等不外部聯(lián)系的公路） 運(yùn)輸 管理 /劉南教授 ? 貨運(yùn)站場(chǎng)的分類 ? 整車貨運(yùn)站 ? 零擔(dān)貨運(yùn)站 ? 集裝箱貨運(yùn)站 ? 貨運(yùn)站場(chǎng)的角色 ? 無論是零擔(dān)運(yùn)輸還是整車運(yùn)輸，其業(yè)務(wù)運(yùn)作過程均由収送管理，在運(yùn)輸管理，中轉(zhuǎn)管理，交付管理四個(gè)方面構(gòu)成。但他們之間仍存在許多丌同之處。 2022/5/30 16 是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分 促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)、文化的交流和収展 帶勱相關(guān)行業(yè)和技術(shù)的収展 運(yùn)輸 管理 /劉南教授 ? 航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 2022/5/30 17 1）速度快 2）機(jī)動(dòng)性大 3）舒適、安全 4）基本建設(shè)周期短，投資少 1）機(jī)艙容積和載重量較小，成本和運(yùn)價(jià)高 2）受氣象條件限制，影響其準(zhǔn)點(diǎn)性 3）速度快的優(yōu)點(diǎn)在短途運(yùn)輸中難以發(fā)揮 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 運(yùn)輸 管理 /劉南教授 ? 航空貨物運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào) ? 航空貨運(yùn)行業(yè)組織起到了關(guān)鍵性的作用 ? 國(guó)際管理機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會(huì)，如國(guó)際民用航空組織 (ICAO)、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 等 ? 國(guó)內(nèi)政府機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會(huì)，如中國(guó)民用航空總局 (CAAC) ? 航空貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)范 ? 《 國(guó)際民用航空公約 》 ，又稱 《 芝加哥公約 》 ? 內(nèi)容包括：確認(rèn)國(guó)家航空主權(quán)原則，適用范圍，飛機(jī)的權(quán)利，國(guó)家主權(quán)，設(shè)立國(guó)際民用航空組織，爭(zhēng)議和違約 2022/5/30 18 運(yùn)輸 管理 /劉南教授 ? 基礎(chǔ)設(shè)施：航空港 ? 包括民
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1