市政工程測量方案(完整版)
【正文】 （3）復(fù)測中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與交樁單位聯(lián)系解決，復(fù)測合格后及時向監(jiān)理工程師或建筑單位提交復(fù)測報告，以使復(fù)測成果得到確認(rèn)后使用。計算步驟應(yīng)清晰、有條理，成果合格后必須報監(jiān)理工程師確認(rèn)。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。（3） 直線上中樁測設(shè)的間距不應(yīng)大于50m,平曲線上宜為20m；當(dāng)?shù)貏萜教骨仪€半徑大于800m時，其中樁間距可為何40m。（2）路面基層施工測量重點在控制各層厚度與寬度。只是應(yīng)在攤鋪壓實后及時復(fù)測，以保證攤鋪厚度。2）邊溝放樣應(yīng)每天隔20m～40m放出邊溝中線及上口線；至溝底時每隔10m測設(shè)一高程樁。表72 水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求等級每公里高差中誤差（mm）路線長度（mm）水準(zhǔn)儀型號水準(zhǔn)號觀測次數(shù)高差閉和（mm）與高級點聯(lián)測附合或環(huán)線平地山地四等10往返測往測一次五等15往返測往測一次 —注：L水準(zhǔn)路線長度、n為測站數(shù)。一旦發(fā)現(xiàn)被改動或破壞，應(yīng)立即停止使用，由測量人員重新測量。 測量人員在爬山、下溝槽作業(yè)時，應(yīng)配備安全帽、安全繩等設(shè)備；在通行道路上作業(yè)時，測量人員要穿著反光背心；如在高壓輸電線或其他易燃、易爆品倉庫附近作業(yè)時，應(yīng)保持安全距離，并謹(jǐn)慎使用對講機(jī)等帶電設(shè)備。（2）控制網(wǎng)測量1）選點、埋石：加密控制點應(yīng)選在距溝槽邊20m~50m，點位應(yīng)通視良好、便于施測和長期保存，控制點應(yīng)埋設(shè)混凝土樁或現(xiàn)澆混凝土，中心預(yù)埋φ6鋼筋作為中心點（鋼筋中設(shè)十字中心線），如控制點在現(xiàn)況瀝青混凝土路面上也可直接釘水泥釘作為點位。高程樁的縱向間距宜為10m。（1）竣工測量應(yīng)由建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的測繪單位進(jìn)行測量。表715 管線起點、終點、井位偏差表 表716 管線高程允許偏差類型點位允許偏差（mm)類型點位允許偏差（mm）溝槽內(nèi)及架空10自流管177。 雨期施工必須加強(qiáng)對控制點的復(fù)測，以便及時發(fā)現(xiàn)控制點是否有變動。 測量人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定。10 成品保護(hù) 控制點應(yīng)選在不易破壞的地方。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求見表713表713 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求等級導(dǎo)線長度（mm）平均邊長（km）測角中誤差（＂）測距中誤差（mm）測距相對中誤差測回數(shù)方位角閉合差（＂）相對閉合差DJ1DJ2DJ3一級4515≤1/3000012410≤1/15000二級815≤1/14000—1316≤1/10000三級1215≤1/7000—1224≤1/5000注：n為測站數(shù)。（3）人工清底后測量：溝槽檢底后，采用極坐標(biāo)方法或依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點法向槽底投測管線中線控制樁；采用水準(zhǔn)測量或鋼尺懸吊法將地面高程引測至溝槽底。3）內(nèi)業(yè)計算①計算所用全部外業(yè)資料與起算數(shù)據(jù)，應(yīng)經(jīng)兩人獨立校核，確認(rèn)無誤后方可使用。在使用儀器前
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