【正文】 ............... 76 公眾調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì) ................................................................................. 79 公眾調(diào)查結(jié)果分析 ................................................................................. 81 群眾投訴情況調(diào)查 ................................................................................. 81 小結(jié) ......................................................................................................... 81 9 調(diào)查結(jié)論 ..................................................................................................... 83 工程調(diào)查結(jié)論 ......................................................................................... 83 生態(tài)影響調(diào)查結(jié)論 ................................................................................. 83 聲環(huán)境影 響調(diào)查結(jié)論 ............................................................................. 83 振動(dòng)環(huán)境影響調(diào)查結(jié)論 ......................................................................... 84 電磁環(huán)境影響調(diào)查結(jié)論 ......................................................................... 84 固體廢物影響調(diào)查結(jié)論 ......................................................................... 85 公眾意見調(diào)查結(jié)論 ................................................................................. 85 竣工驗(yàn)收調(diào)查總結(jié)論 ............................................................................. 85 附件 附件一 鐵道部、 安徽省人 民政府關(guān)于安徽鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會(huì)議紀(jì)要 附件二 項(xiàng)目建議書批復(fù) 附件三 國家發(fā)改委關(guān)于新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋及相關(guān)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)〔 2014〕 1792 號(hào)） 附件四 水保批復(fù) 附件五 補(bǔ)充水保批復(fù) 附件六 環(huán)評批復(fù) 附件七 安徽省環(huán)保廳關(guān)于新建商丘至合肥至杭州鐵路蕪湖長江公鐵大橋工程穿越蕪湖市飲用水源保護(hù)區(qū)意見 的復(fù)函 附件八 水土保持鑒定書 附件九 檢測報(bào)告 附表 建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)設(shè)施 “三同時(shí) ”驗(yàn)收登記表 新 建商丘至合肥至杭州鐵路 蕪湖長江公鐵大橋 地理位置圖 本項(xiàng)目 位置 新建商丘至合肥至杭州鐵路蕪湖長江公鐵大橋 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查 報(bào)告 1 前言 新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋及相關(guān)工程是商合杭鐵路的控制性工程，是蕪湖城市道路跨江交通網(wǎng)的重要組成部分。 2014 年 8 月，國家發(fā)改委以《關(guān)于新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋及相關(guān)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔 2014〕 1792 號(hào)）對該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 進(jìn)行了批復(fù)。 2020 年 1 月 ~3 月，建設(shè)單位組織施工單位對環(huán)境保護(hù)工程中存 在的主 要問題進(jìn)行了整 改。 調(diào)查目的 （ 1）調(diào)查鐵路工程建設(shè)帶來的環(huán)境影響，比較建設(shè)前后的環(huán)境質(zhì)量變化情新建商丘至合肥至杭州鐵路蕪湖長江公鐵大橋 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查 報(bào)告 5 況，分析工程完工后對環(huán)境現(xiàn)狀與環(huán)評結(jié)論是否相符。 （ 5）堅(jiān)持對工程建設(shè)前期、 施工期、運(yùn)營期進(jìn)行全過程分析的原則。 影響調(diào)查范圍 本次 驗(yàn)收 調(diào) 查，各要素 的驗(yàn)收調(diào)查范圍與環(huán)評階段的對比情況詳 見表 。 詳見表 。 （ 4） 大氣環(huán)境敏感目標(biāo) 環(huán)評階段 大氣環(huán)境敏感 目標(biāo) 共計(jì) 20 處 ；驗(yàn)收階段 有 14 處大 氣環(huán)境敏感點(diǎn) 。 2014 年 2 月，原環(huán)保部環(huán)評司以《關(guān)于新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項(xiàng)目環(huán)評審批事項(xiàng)的復(fù)函》（環(huán)評函 〔 2014〕 2 號(hào) ）同意委托安徽省環(huán)保廳審批該公鐵大橋建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)文件。 （ 3）水保驗(yàn)收 2020 年 4 月， 中國水利水電科學(xué)研究 院 編制了《 新建商丘至合肥至杭州鐵路蕪湖長江公鐵大橋 水土保持設(shè)施驗(yàn)收報(bào)告 》，已通過自主驗(yàn)收。 最大坡度： 25‰ （ 2）城際 鐵路 （預(yù)留） 鐵路等級(jí)： 城際鐵路 正線數(shù)目：雙線 設(shè) 計(jì) 荷載： ZK 活載。 （ 4） 工程占地 本工程征占地總面積為 hm2，其中永久占地 hm臨時(shí)占地 新建商丘至合肥至杭州鐵路蕪湖長江公鐵大橋 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查 報(bào)告 18 hm2。 工程全長約 正線長度 。最大牽引質(zhì)量增加 1000 噸及以上 ；貨運(yùn)鐵路車輛軸重增加 5 噸及以上。 新建商丘至合肥至杭州鐵路蕪湖長江公鐵大橋 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查 報(bào)告 22 （ 2）本工程驗(yàn)收調(diào)查的工程范圍 為 商合 杭鐵路跨越長江的跨江工程，全長 米（商合杭左線里程 DK506+～ DK512+）。 1）因局部線路方案調(diào)整，驗(yàn)收范圍內(nèi) 線路長度較環(huán)評階段增加 。工程范圍內(nèi)陸生野生動(dòng)物數(shù)量較少，僅有少數(shù)鳥類、爬行類、兩棲類和小型獸類 。 （ 8）只要在拆遷過程中合理補(bǔ)償或安置房源，動(dòng)遷居民的生活將逐步得到恢復(fù)。 建議對穿越城市規(guī)劃地帶路段的橋梁預(yù)留聲屏障的設(shè)置條件。 （ 3）本工程跨越長江段為楊家門水廠飲用水 源地二級(jí)保護(hù)區(qū)，上游健康路水廠取水口距離擬建橋址 ，下游楊家門水廠取水口距離擬建橋址 。雖然上述事故發(fā)生概率較低，但事故 一旦發(fā)生，將可能直接影響到橋址處下游楊家門水廠的供水安全，因此，須引起高度重視，進(jìn)行事故風(fēng)險(xiǎn)分析，并制定應(yīng)急預(yù)案。 措施與建議 交管部門應(yīng)做好舊車的淘汰、報(bào)廢管理，并嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣排放管理，禁止超標(biāo)排放車輛上路行駛。 工程建設(shè)同時(shí) 將對工程所在 區(qū)域的 生態(tài)環(huán) 境、 聲環(huán) 境、空 氣 環(huán)境 、 水 環(huán)境等產(chǎn)生一定程度的不利影響，在采取相應(yīng)環(huán)境 保護(hù)防治措施后，本工程對環(huán)境的影響可以得到部分控制和減緩，從環(huán)境保護(hù)角度而言本項(xiàng) 目建設(shè)是可行的。 積極配合地方政府做好沿線土地利用和城市規(guī)劃工作，線路兩側(cè)噪聲和振動(dòng)超標(biāo)范圍內(nèi)，嚴(yán)格控制新建學(xué)校、醫(yī)院、住宅等噪聲和 振動(dòng)敏感建筑物。 強(qiáng) 化 并落實(shí)飲用水源 保護(hù)區(qū)水污染防治措施。 原安徽省環(huán)保廳批復(fù)意見指出，建設(shè)中應(yīng)重點(diǎn)做好以下工作： （ 1） 優(yōu)化棧橋碼頭、料場、混凝土工廠等臨時(shí)工程場地選址，減少土地占用。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，本 工程線路沿線居民均通過有線電視網(wǎng)收看電視節(jié)目。 評 價(jià) 建議 （ 1）施工期污水處理措施 施工期生產(chǎn)、生活污水的污水處理措施、施工期間需配備的處理突發(fā)事故的初期應(yīng)急設(shè) 備及環(huán)保監(jiān)理合計(jì) 224 萬元。 （ 4）施工場地生活 污水對沿線水環(huán) 境的影響較小，但車輛沖洗污水、砂石料清洗污水和橋梁施工高濁度污水如直接排放則有可能造 成附近溝渠的淤塞。 預(yù)測評價(jià) 沿線的 14 處振 動(dòng)敏感點(diǎn)、計(jì) 18 個(gè)預(yù)測點(diǎn)，近、遠(yuǎn)期環(huán)境振動(dòng)預(yù)測值分別在～ 和 ～ 之間。 噪聲評價(jià)結(jié)論及防治措施 現(xiàn)狀評價(jià) 本工程評價(jià) 范圍內(nèi)共 21 處聲環(huán) 境敏感點(diǎn) ， 其 中學(xué)校 3 處 ，居 民 住 宅區(qū) 18 處，現(xiàn)狀監(jiān)測值晝間為 ～ （ A），夜間為 ～ （ A）。 （ 2）工程建成后將增加沿線綠地的數(shù)量，工程建設(shè)不會(huì)對陸生 動(dòng)物產(chǎn)生較大的影響 ，同時(shí)由于 施工區(qū)域 有 限 ，加 強(qiáng) 施 工管理后，工程建設(shè)不會(huì)對所在江段水生生物產(chǎn)生太大影響。 對照《關(guān)于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)清單的通知》（環(huán) 辦[2015]52 號(hào)），本項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)、生產(chǎn)工藝和環(huán)境保護(hù)措 施五個(gè) 因素均 未發(fā)生重大變 動(dòng)，未導(dǎo)致 環(huán) 境影響顯 著變化， 不需開展變更或補(bǔ) 充環(huán)評 。其他 市域 鐵路（ S1 線）、 公路 及 公路立交工程 不在本次驗(yàn)收范圍。 不涉及城市建成區(qū) 不涉及城市建成區(qū) 未變化 否 、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)內(nèi)的線位走向和 長度，車站等主要工 程內(nèi)容，或施工方案 等發(fā)生變 化；經(jīng)過 噪 聲敏感建筑物集中區(qū)域的路段，其線路敷設(shè)方式由地下線改地上線。 工程全長 ，橋梁長度 ，路基 正線全線 ，橋梁長 度，占線路總長度 88%，新增路基 未達(dá)到 30% 否 3 地點(diǎn) 200 米的長度累計(jì)達(dá)到原線路長度的 30%及以上。土石 方平衡 詳見表。 最大坡度： 30‰ 最大設(shè)計(jì) 速度： 160 公里 /小時(shí) （ 3）城市主干路 道路等級(jí)：城市主干路，雙向 8 車道 。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）商合杭鐵路（蕪湖長江公鐵大橋范圍） 鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線。 工程 施工經(jīng)過 蕪湖 大 橋 工程于 2014 年 12 月開工， 2020 年 3 月完工，總工期 64 個(gè)月。 新建商丘至合肥至杭州鐵路蕪湖長江公鐵大橋 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查 報(bào)告 11 表 沿線噪聲、振動(dòng)、電磁敏感目標(biāo)分布情況一覽表 敏感點(diǎn)編號(hào) 敏感點(diǎn)名稱 與線路位置關(guān)系（環(huán)評） 與線路位置關(guān)系（實(shí)際） 影響要素 備注 起點(diǎn)里程 終點(diǎn)里程 位 置 線 路形式 最近距離(m) 高差(m) 起點(diǎn)里程 終點(diǎn)里程 位置 線路形式 最近距離(m) 高差（ m） 1 桑園 /下溝 CK506+820 CK507+450 兩側(cè) 橋梁 23 43 DK507+100 DK507+400 兩側(cè) 橋梁 39 43 噪 聲、振動(dòng)、 大 氣 、電視收看敏感點(diǎn) 部分拆遷 大江船廠家屬樓 /預(yù)制廠宿舍 CK509+260 CK509+420 右側(cè) 橋梁 103 40 已拆遷 2 濱江翠 竹園 CK509+250 CK509+550 右側(cè) 橋梁 168 39 DK509+250 DK509+550 右側(cè) 橋梁 168 39 噪聲 、 大 氣 敏感點(diǎn) 與環(huán)評一致 3 西江涵小區(qū) CK509+350 CK509+450 右側(cè) 橋梁 36 40 DK509+350 DK509+450 右 側(cè) 橋梁 36 40 噪聲、振動(dòng)、 大 氣 、電視收看敏感點(diǎn) 與環(huán)評一致 江東新苑 /北埂新村 /江東船廠家屬樓 /新華村 CK509+520 CK509+850 兩側(cè) 橋梁 41 37 已拆遷 東風(fēng) 小學(xué) CK509+650 CK509+700 左側(cè) 橋梁 40 35 已搬遷 4 在水一方 CK509+800 CK510+000 左側(cè) 橋梁 90 31 DK509+800 DK510+000 左側(cè) 橋梁 90 31 噪聲 、 大 氣 與環(huán)評一致 5 泰華家園 CK510+050 CK510+350 左側(cè) 橋梁 51 22 DK510+050 DK510+350 左側(cè) 橋梁 51 22 噪聲、振動(dòng) 、 大 氣 與環(huán)評一致 幼兒園（在 建） CK510+260 CK510+330 左側(cè) 橋梁 116 26 未啟用 孫家村 CK510+300 CK510+450 左側(cè) 橋梁 47 24 已拆遷 6 花園一村 /蘭苑小區(qū) CK510+400 CK510+550 左側(cè) 橋梁 51 23 DK510+400 DK510+550 左側(cè) 橋梁 51 23 噪聲、振動(dòng) 、 大氣敏感點(diǎn) 與環(huán)評一致 7 綠影新村 CK510+430 CK510+870 右側(cè) 橋 梁 55 22 DK510+430 DK510+870 右側(cè) 橋梁 55 22 噪聲、振動(dòng)、 大氣 、電視收看敏感點(diǎn) 與環(huán)評一致 8 陳家村 /龍橋路小區(qū) /師大花園路宿舍 /干休所 CK510+