【正文】 程圖 場(chǎng)地平整施工場(chǎng)地應(yīng)三通一平，合理安排施工場(chǎng)地，確保施工道路暢通，以便施工材料到位，施工場(chǎng)地不能因積水影響施工，并使施工過程中產(chǎn)生的污水經(jīng)沉淀、澄清后再利用。（7）對(duì)出土出渣路線進(jìn)行測(cè)定。）10輛良好表4 投入的主要物資進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1鋼筋T13802混凝土M3269283聲測(cè)管M44304（1）場(chǎng)地平整度、承載力應(yīng)滿足旋挖鉆機(jī)使用說明書對(duì)場(chǎng)地的要求。施工噪音達(dá)標(biāo)，處罰0案次；施工泥漿、廢棄物排放符合標(biāo)準(zhǔn)，附近居民重大投訴0案次，處罰0案次，無(wú)重大環(huán)境污染事故，原材料、燃料、用電和用水消耗低于行業(yè)平均水平，落實(shí)環(huán)保措施，杜絕各類環(huán)境污染事故。（11）全風(fēng)化輝長(zhǎng)巖（ν53）： 層厚：，層底深度：，層底標(biāo)高：。（3）粉質(zhì)粘土、粘土、粗砂（Q4al）： 層厚：～；層底深度：～；層底標(biāo)高：～。 地形、地貌及地下水 地形、地貌濟(jì)南市地處魯中山地的北緣，南依泰山，北臨黃河，地形南高北低。、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容；。樁基長(zhǎng)度4055米，鋼筋籠主筋及加強(qiáng)筋為Φ25鋼筋、定位筋為Φ22鋼筋、螺旋筋及箍筋為φ10鋼筋，混凝土為C30水下混凝土。（1）填土（Q42ml）：一般厚度為 ～。（8）粉質(zhì)粘土、粘土、細(xì)砂、卵石、膠結(jié)砂巖（Q3al+pl）： 最大揭露厚度 ，最大揭露深度 。第一時(shí)段施工主線段樁基，計(jì)劃工期為個(gè)30日歷天，計(jì)劃開工日期：2018年1月14日，計(jì)劃完工日期：2018年2月14日。開工前完成測(cè)量交底及其復(fù)核工作，完成施工測(cè)量方案的編制和控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理審批。（4）護(hù)筒埋設(shè)檢查、測(cè)量復(fù)核； 泥漿池、沉淀池的檢查。（9）施工用電為當(dāng)?shù)仉娏Σ块T指定電源接口，在電源接口附近設(shè)置配電房。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，內(nèi)徑宜比樁徑大200mm , 采用厚度5～10mm 的鋼板卷制而成，上部開一個(gè)溢漿口。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，應(yīng)挖深或換土，在坑底回填夯實(shí)300～500mm厚度的粘土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù)筒底口處滲漏塌方，夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。檢查在回旋半徑范圍內(nèi)是否有障礙物影響回轉(zhuǎn)。（3） 旋挖鉆機(jī)配備電子控制系統(tǒng)顯示并調(diào)整鉆進(jìn)的垂直度，通過電子控制和人工用垂球觀察兩種方式來保證鉆桿的垂直度，從而保證成孔的垂直度。在鉆進(jìn)過程中，按試樁確定的參數(shù)進(jìn)行施工，設(shè)專職人員記錄成孔過程的各種參數(shù)，并認(rèn)真填寫《旋挖鉆鉆孔施工記錄表》。在排水過程中不能造成對(duì)農(nóng)田及周圍水源的污染，沉淀池沉淀物用汽車運(yùn)至指定棄碴場(chǎng)堆放處理。圖6 檢孔器示意圖（3）鉆孔傾斜度通過檢孔器檢驗(yàn)：檢孔器在孔頂對(duì)中護(hù)筒中心下落后，通過在護(hù)筒頂觀測(cè)吊繩相對(duì)于豎直垂線偏移情況可計(jì)算成孔后的傾斜度。 制作安裝鋼筋籠 鋼筋籠制作（1）鋼筋原材準(zhǔn)備鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，其品種、級(jí)別和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，并附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員按要求進(jìn)行外觀檢查，實(shí)驗(yàn)員按60t為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)抽檢。鋼筋檢驗(yàn)數(shù)量以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋按每60t一批送檢、報(bào)檢，不足60t也按一批計(jì)每批必須抽檢一次，不得有漏。主筋搭接采用機(jī)械法連接，接頭質(zhì)量須滿足規(guī)范要求。50鋼筋下料圓形加強(qiáng)筋制作縱向主筋滾焊加強(qiáng)筋做等分標(biāo)記箍筋纏繞施工聲測(cè)管安裝下段鋼筋籠制作保護(hù)層耳環(huán)安裝鋼筋籠驗(yàn)收?qǐng)D9 鋼筋籠制作流程圖φ22以上主筋采用套筒連接，連接時(shí)鋼筋規(guī)格和套筒規(guī)格必須一致，鋼筋接頭處如有裂紋、結(jié)疤、折疊和凸塊時(shí)應(yīng)進(jìn)行切割。嚴(yán)禁單鉤吊住鋼筋籠一頭在地上拖曳升高來吊直鋼筋籠，以防止骨架變形；鋼筋籠豎直后，檢查其豎直度，進(jìn)入孔口時(shí)扶正緩慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。鋼筋籠下到聲測(cè)管略高于護(hù)筒時(shí)，停止下放，先用水管往聲測(cè)管內(nèi)灌注清水，然后管口蓋上配套密封蓋，并用鐵絲纏繞加固，防止脫落。導(dǎo)管采用內(nèi)徑300mm的無(wú)縫鋼管加工，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為3m，底節(jié)為6m，另外加工非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，配備備用節(jié)。 ——混凝土比重，取24kN/m179。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，應(yīng)徐徐地灌注混凝土，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。如因機(jī)械發(fā)生故障或因其它原因使砼在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過大，孔內(nèi)首批砼已初凝，宜將導(dǎo)管撥出，用吸泥機(jī)將孔內(nèi)表層砼和泥渣吸出，重下新導(dǎo)管灌注。假如是埋管太深的原因?qū)е碌?，馬上進(jìn)行拆除一節(jié)導(dǎo)管，但是要注意埋管深度，以免出現(xiàn)斷樁的現(xiàn)象。 （6）樁基進(jìn)行低應(yīng)變檢測(cè)前，對(duì)樁頂進(jìn)行打磨，共計(jì)四個(gè)點(diǎn)，中心一個(gè)點(diǎn)，周圍對(duì)稱三個(gè)點(diǎn)。焊接應(yīng)互相錯(cuò)開，35倍鋼筋直徑區(qū)段范圍內(nèi)的接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的一半。513保護(hù)層(mm)177。特別是鉆頭提至護(hù)筒底部時(shí)速度要有所下降，避免護(hù)筒底部孔壁在反復(fù)提升過程中擴(kuò)徑。（4）任何作業(yè)嚴(yán)禁使用未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料。所有取樣應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)情況下進(jìn)行。（4）工程施工車輛由現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的進(jìn)出口進(jìn)出，安排專人灑水清掃，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生。（4）做好文件與資料的控制工作，由專人負(fù)責(zé)管理工程所需的各種文件和資料，保證使用資料的有效性。 建立安全保證體系（1）為保證施工安全目標(biāo)，本合同段成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)安全檢查科具體負(fù)責(zé)工程施工安全。（5）按照本工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，組織制定本工程實(shí)施中的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案：如果發(fā)生安全事故，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，堅(jiān)持“三不放過”的原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)負(fù)責(zé)人。②孔口頂四周設(shè)欄柵，夜間施工應(yīng)懸掛示警紅燈，暫停施工時(shí)，孔口應(yīng)用安全可靠的蓋板封蓋。（2）機(jī)械設(shè)備操作人員持證上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴(yán)禁混用。同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。移動(dòng)式配電箱的進(jìn)、出線必須采用橡膠套絕緣電纜。（1）合理配置、整定、更換各種保護(hù)電器，對(duì)電路和設(shè)備的過載、短路故障進(jìn)行可靠的保護(hù)。（2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備的安裝拆除及維修工作。為了確?，F(xiàn)場(chǎng)的施工安全，防止外電線路對(duì)施工的危害，現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)施與外電線路之間必須保持可靠的安全距離，或采取必要的安全防護(hù)措施。當(dāng)不滿足施工要求時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行施工，必須在線路拆除或停電后施工。 （4）施工及運(yùn)輸車輛經(jīng)過道路應(yīng)灑水降塵。采用鋼尺丈量相鄰距離來進(jìn)行校核。所以護(hù)筒埋設(shè)要自下而上用粘性土分層夯實(shí)，對(duì)于砂性土和地下水位高的情況，要在護(hù)筒下沿護(hù)筒四周打一層厚30cm的砂漿帶，砂漿帶上用粘土分層夯實(shí)，以保證護(hù)筒的穩(wěn)定性，防止?jié)B水、松動(dòng)、塌陷。前者用橡皮墊圈止水，后者采用橡膠圈(套)止水。 （2）當(dāng)導(dǎo)管埋深過大(大于6m)，達(dá)到8m、10m，導(dǎo)管提升困難，甚至不能提升導(dǎo)管(導(dǎo)管外埋深的混凝土將導(dǎo)管卡死)，導(dǎo)致停灌(斷樁)事故。使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。（1）水下混凝土主要是依靠混凝土的自重壓力，混凝土從導(dǎo)管下門向上不斷頂托，灌滿樁孔。上報(bào)發(fā)生事故的單位、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)，并初步判斷事故發(fā)生的原因，現(xiàn)場(chǎng)采取了哪些措施及現(xiàn)場(chǎng)控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。（1）最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警，原因明確可立即采取正確的施救，但決不可盲目去救助。（3）樁基的施工是一項(xiàng)隱蔽工程，為保證后續(xù)的工作開展，應(yīng)及時(shí)收集相關(guān)的資料和數(shù)據(jù)，為樁基檢測(cè)和后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。（3）迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展?fàn)顟B(tài)，采取正確方法施救，如塌方，未使用安全電壓觸電，必須先切斷電源。（2）事故發(fā)生初期，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)人員將采取積極自救、互救措施，防止事故擴(kuò)大，并指派專人負(fù)責(zé)接待、引導(dǎo)上級(jí)指揮人員及各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。（2）當(dāng)灌注的混凝土面接近樁頂(小于3m)時(shí)，因樁孔上部(導(dǎo)管外)泥漿增多，稠度增大，相應(yīng)的反壓力增大，如果超灌壓力小，不能繼續(xù)灌注混凝土，造成斷頭樁；或者灌注的混凝土面沒有達(dá)到超灌高度，由于部分泥漿混入，造成樁頭混凝土不密實(shí)、強(qiáng)度 低的質(zhì)量事故。 混凝土的配合比及運(yùn)輸問題鉆孔灌注樁大多數(shù)是在水下進(jìn)行灌注，混凝土配合比要求有良好的級(jí)配，水灰比大(塌落度16cm22cm)，砂率高，水泥用量多，保證灌注的混凝土有良好的和易性、足夠的流動(dòng)性。 鋼筋籠上浮問題（1）灌注混凝土?xí)r(通常在灌注不久)，有時(shí)會(huì)發(fā)生鋼筋籠上浮問題，有兩種情況：a、是由于導(dǎo)管不居中或?qū)Ч軆A斜，法蘭盤或吊導(dǎo)管的鋼絲繩沒有扎好，掛住鋼筋籠，當(dāng)提升導(dǎo)管時(shí)把鋼筋籠提起。②連接導(dǎo)管使用了舊的(重復(fù)使用或老化)、有裂紋的止水橡皮圈。在灌注的過程中發(fā)生停灌，造成“缺陷樁”、“斷樁”事故的原因主要有以下幾種。預(yù)防措施：控制鉆進(jìn)進(jìn)尺長(zhǎng)度，鉆進(jìn)過程中根據(jù)地層情況調(diào)整泥漿特性，確?？妆诜€(wěn)定；將鉆頭等雜物遠(yuǎn)離孔口放置，護(hù)筒頂口周邊夯實(shí)，封閉地表水；提鉆時(shí)加強(qiáng)監(jiān)視卷?yè)P(yáng)壓力表，鉆進(jìn)時(shí)確保垂直度，提鉆時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力突變時(shí)，及時(shí)調(diào)整方向；經(jīng)常檢查鋼絲繩狀況，勤更換；班組施工過程中對(duì)連接銷、鉆桿和提引器等設(shè)備勤做檢查保養(yǎng)。鉆孔灌注樁從鉆孔到混凝土灌注的每一個(gè)工作環(huán)節(jié) ，尤其是施工準(zhǔn)備的好壞，直接影響鉆孔灌注樁的成敗。 （2）鋼筋加工廠機(jī)械設(shè)備噪音應(yīng)采取封閉措施，施工時(shí)應(yīng)控制噪聲，并按照規(guī)定時(shí)間施工。在施工現(xiàn)場(chǎng)安全距離主要是指在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離。（4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍的用電、負(fù)責(zé)建檔、指導(dǎo)、監(jiān)督，對(duì)違反電氣操作，使用有權(quán)制止和停止供電。（3）在總配電房配置干粉滅火器材，并禁止煙火。c、所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每天檢查一次，維修人員必須是專業(yè)電工，檢查維修時(shí)必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。b、電氣設(shè)備的傳動(dòng)裝置的金屬部件。 b、由總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。（3）機(jī)械設(shè)備采取相應(yīng)的防雨、防潮、防雷等措施。（12）防止觸電①每臺(tái)設(shè)備設(shè)開關(guān)箱，開關(guān)箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)選用高靈敏度、快速運(yùn)作型，動(dòng)作電流不超過30MA。對(duì)檢查出的問題及時(shí)報(bào)告。自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)生產(chǎn)全過程實(shí)施安全監(jiān)控。（6）本項(xiàng)目部嚴(yán)格按質(zhì)量體系文件要求以及公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件進(jìn)行質(zhì)量控制，對(duì)項(xiàng)目部質(zhì)量體系進(jìn)行定期檢查，確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，保證工程質(zhì)量。（2）實(shí)施三檢質(zhì)量管理制度，施工班組長(zhǎng)、施工員、質(zhì)量檢查員各司其職，施工班長(zhǎng)負(fù)實(shí)施責(zé)任，施工員、質(zhì)量檢查員負(fù)監(jiān)督責(zé)任。（2）碎石：同原料、同規(guī)格的碎石每500方為一批，取樣至少一次進(jìn)行試驗(yàn)。集料的車輛運(yùn)送應(yīng)防止途中集料漏失和離析。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度：由硬地層鉆到軟地層時(shí)，可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí)，要減慢速度；在易縮頸的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮頸；對(duì)硬縮層采用快鉆快進(jìn)，以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用慢鉆慢進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和黏度。20 質(zhì)量控制（1） 嚴(yán)格控制泥漿質(zhì)量，泥漿對(duì)護(hù)壁及鉆渣的懸浮起著重要作用。（4） 孔圈中心和樁中心線應(yīng)重合，軸線的偏差不得大于20mm。（2） 樁芯灌注砼量不得小于設(shè)計(jì)方量。（1）首先將樁頂?shù)脑O(shè)計(jì)位置用紅油漆做標(biāo)記，并設(shè)水平樁校核。（2）埋管：若埋管事故已發(fā)生，初時(shí)可用鏈滑車、千斤頂試撥。高出的混凝土應(yīng)待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行破除，嚴(yán)禁在灌注剛剛完成就破除樁頭。灌注混凝土?xí)r派專人負(fù)責(zé)量尺、記錄?；炷劣霉捃嚱y(tǒng)一運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，用吊車?yán)玫醵愤M(jìn)行灌注混凝土。導(dǎo)管采用絲扣接頭，導(dǎo)管拼裝后須順直，試拼完成后導(dǎo)管外壁以明顯標(biāo)記逐節(jié)編號(hào)并標(biāo)明長(zhǎng)度。鋼筋籠下放完成后，馬上下放導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，并做好灌注水下砼的準(zhǔn)備。鋼筋籠的連接采用直螺紋機(jī)械連接，保證各節(jié)鋼筋籠中心在同一豎直軸線上。①下料時(shí)應(yīng)對(duì)端頭510mm進(jìn)行切頭，保證切口端面與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或繞曲。表8 灌注樁鋼筋骨架