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鋼筋結構吊裝專項安全程施工設計方案(完整版)

2025-06-09 18:43上一頁面

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【正文】 依據(jù)施工組織平面圖,做好現(xiàn)場建筑物的防護、對作業(yè)范圍內空中電纜設明顯標志。第二章、安全組織保證機構針對現(xiàn)場的具體情況,為快速、安全、優(yōu)質完成吊裝任務,建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系,切實落實安全生產(chǎn)責任制,成立安全生產(chǎn)領導小組,并設專職安全檢查員,做到分工明確,責任到人。吊裝前需復核的項目:①.基礎砼標號;②.基礎周圍回填土夯實情況;③.基礎軸線標志,標高基準點;④.每個基礎軸線偏移量;⑤.每個基礎標高偏差;⑥.地腳螺栓螺紋保護情況。構件存放場地須平整堅實,無積水,構件堆放底層墊無油枕木,各層鋼構件支點須在同一垂直線上,以防鋼構件被壓壞和變形。對進場工人做好入場培訓工作,并做好培訓記錄,不讓任何一個未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。鋼結構吊裝流程圖如下:從這次吊裝任務來看:鋼柱、鋼梁和屋頂梁的吊裝是主要骨架。吊裝前復核鋼絲繩、吊具強度并檢查有無缺陷和安全隱患。在鋼柱吊裝完成后,即可吊裝鋼梁。并檢查高強度螺栓連接磨擦面,不得有泥砂等雜物,磨擦面必須平整、干燥,不得在雨中作業(yè)。高強度螺栓由帶有公斤數(shù)電動扳手從中央向外擰緊,擰緊時分初擰和終擰。其容許拉力驗算如下:由公式P=T*c/K得:P=*≥最大構件拉力2T,所以所選鋼絲繩滿足要求.P為容許拉力(KN)T為鋼絲繩的破斷拉力總和(KN)(),.K為鋼絲繩的安全系數(shù)(查表得K取6)第五章、安全保證措施第一節(jié)、防止汽車吊傾翻措施(1).吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。(5).不吊重量不明的重大構件設備。(3).工人如需在高空作業(yè)時,應盡可能搭設臨時操作臺。第三節(jié)、防止高空落物傷人措施(1).地面操作人員必須戴安全帽。 (2)起吊工具應牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認無問題后方準吊裝。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間,總會看清一些事。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。(3).起重機從電線下行駛時,起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度,必要時設專人指揮。 (3).在高空用氣割或電焊時,應采取措施,防止火花落下傷人。(5).登高用的梯子必須牢固。(7).指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準確。汽車吊不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個邊一高一低。高強度螺栓接觸面有間隙時,;—,將高出的一側磨成1:10
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