鋼平臺施工方案(完整版)
【正文】 6 6 7．施工計劃 7 8 運輸 8 面板鋪設(shè)和欄桿安裝 10 10 107．安全保證措施 11 11．施工現(xiàn)場作業(yè)安全技術(shù)措施 11 11 12 12 13 14．環(huán)境保護措施 14．現(xiàn)場文明施工措施 14 15可編輯修改。. 水文、地質(zhì)情況⑴、地質(zhì)情況，相當于地震基本烈度八度。而此期間河槽受雨水的影響加寬，水位增高，土袋圍堰筑島無法滿足施工需要，故主橋58～86墩搭設(shè)鋼平臺完成下部結(jié)構(gòu)樁基施工。⑴、貝雷片主梁優(yōu)點：平面結(jié)構(gòu)尺寸一定的情況下，支撐樁基間距可加大，樁基要求數(shù)量少，組拼操作過程簡單，施工工期短，鋼材用量小。同時要求平臺上能行駛8m3混凝土運輸車、汽車泵、50t履帶吊等機械，對平臺受力性能要求較高。缺點：鋼管樁布置較多，打設(shè)及拆除工期長。鋼管樁基礎(chǔ)采用50t履帶吊和DZ60振動錘打設(shè)；主梁雙I40b工字鋼及分配梁I25b工字鋼岸上完成下料拼樁，采用平板車運至現(xiàn)場吊裝架設(shè)、接長。根據(jù)該施工進度，為保證主墩樁基施工，計劃14個主墩鉆孔鋼平臺同時施工，于2010年6月28日開始施工，2010年8月7日完成；邊墩1個鉆孔鋼平臺，在主墩14個鋼平臺施工完后施工，剩余14個邊墩鋼平臺待主墩樁基施工完成后，預(yù)留15天時間拆除主墩承臺內(nèi)鋼平臺轉(zhuǎn)至邊墩。焊接時，除了保證樁與樁的滿焊以外，還應(yīng)注意樁與樁之間連接塊的焊接，連接塊共4塊，加工完畢并經(jīng)技術(shù)員驗收合格后，采用平板車運至待插打區(qū)域。橫撐采用[14槽鋼制作，剪刀撐采用[10槽鋼制作，與鋼管樁間滿焊，焊縫高度為5mm。、面板鋪設(shè)和欄桿安裝φ630mm鋼管樁、槽鋼水平撐和斜撐焊接連接構(gòu)成整體后，鋼管樁頂焊接2cm厚的樁頂鋼板。 欄桿采用φ48mm,δ3mm鋼管制作，間距2m。②加強質(zhì)量自檢工作，充分發(fā)揮內(nèi)部各級質(zhì)量檢查人員的作用，消除隱患。7．安全保證措施⑴、實行安全生產(chǎn)崗位責任制，在項目部內(nèi)部及架子隊間逐級簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書，做到分工明確，責任到人。⑵、電焊機必須按照單機單閘設(shè)置，作業(yè)人員配齊防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。嚴禁用明火檢驗是否漏氣。⑴、吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設(shè)備各部件及鋼絲繩的可靠性和安全性，并進行試吊，各種起重機具不得超負荷使用；吊鉤保險卡等安全零部件必須齊全、有效。嚴禁起吊的重物自由下落。在施工中督促檢查，使安全工作落到實處。下方有交叉作業(yè)或有人、機通過或機材堆放的，防護欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉。⒁、夜間進行作業(yè)時，必須在現(xiàn)場有足夠的照明設(shè)備，在危險地帶等處設(shè)有明顯的標志。⑵、加強環(huán)保教育。防止本工程施工過程中和凌、汛期危害的最重要的手段是提高預(yù)警措施。⑵、在凌汛期，派專人負責觀察上游凌汛通過情況，一旦發(fā)現(xiàn)上游凌汛情況，立即與項目部聯(lián)系，做好相應(yīng)的防護和應(yīng)對措施。⑶、在平臺上發(fā)電機的位置鋪設(shè)細砂，防止油污落入水中；更不得在河中清洗含油污或其他有毒有害物體。⒃、由于水上焊接作業(yè)較多，電纜電線必須經(jīng)常檢查，避免漏電。⑽、遇有六級以上大風時，不得進行水上作業(yè)。⑷、施工負責人應(yīng)對水上作業(yè)安全技術(shù)負責并建立相應(yīng)的責任制。雨天作業(yè)，制動帶淋雨打滑時，應(yīng)停止工作。⑶、履帶吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，不得站人。⑶、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得超過35℃，防止火花和鋒利物件碰撞膠管。潮濕地點工作，電焊機必須置于絕緣物體上，操作人員站于絕緣膠板上作業(yè)?？己瞬缓细裾咭宦刹坏蒙蠉彙＂?、保證工程質(zhì)量主要技術(shù)措施①嚴把材料質(zhì)量關(guān)，所有原材料質(zhì)量包括：鋼管樁、工字鋼、槽鋼、面板不得有彎曲、扭曲、變形、銹蝕等現(xiàn)場。⑴、變形監(jiān)測鉆孔平臺搭設(shè)完成后，在平臺每邊布置3個，共12各穩(wěn)定性監(jiān)控點，測定三維坐標，每日進行監(jiān)控并做好記錄。主梁及分配梁接長時應(yīng)將接頭錯開并綁焊加強鋼板。鋼管樁插打時定位偏差≤，
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