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正文內(nèi)容

交通誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案(完整版)

  

【正文】 人工誘導(dǎo)信息發(fā)布:系統(tǒng)能夠通過(guò)人工錄入的方式,將期望發(fā)布的信息下發(fā)至誘導(dǎo)可變標(biāo)志進(jìn)行顯示。 中心管理軟件用戶界面為中文用戶界面,界面友好、操作方便。日志記錄信息包括系統(tǒng)每一操作步驟。216。 后端功能 系統(tǒng)管理功能216。預(yù)案模式:根據(jù)交通管理者需求,平臺(tái)內(nèi)部可由人工預(yù)先進(jìn)行信息設(shè)定,并通過(guò)該信息發(fā)布進(jìn)行人工誘導(dǎo),如施工預(yù)案、節(jié)假日預(yù)案等等。交通誘導(dǎo)系統(tǒng)是一種主動(dòng)式的交通控制方式,其最大特點(diǎn)是通過(guò)傳遞情報(bào)消息引導(dǎo)和控制交通參與者的交通行為,以達(dá)到交通安全、暢通、有序的控制目的。3) 信息發(fā)布功能采用光帶圖形發(fā)布交通狀態(tài)并使用紅、黃、綠等顏色表示交通狀態(tài);信息發(fā)布方式包括以下三類(lèi): 自動(dòng)誘導(dǎo)顯示、人工誘導(dǎo)顯示、通用信息顯示。 系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)、定時(shí)開(kāi)關(guān)誘導(dǎo)可變標(biāo)志的功能。216。校時(shí)方式分為人工方式或自動(dòng)方式。 通用信息發(fā)布:系統(tǒng)能夠控制誘導(dǎo)可變標(biāo)志顯示通用的交通信息,如交通法規(guī)、宣傳標(biāo)語(yǔ)等。 誘導(dǎo)信息自動(dòng)發(fā)布:系統(tǒng)能夠自動(dòng)接收外部系統(tǒng)下發(fā)的交通信息,如交通流量數(shù)據(jù);停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息;交通擁堵信息;突發(fā)性事件信息等,能夠根據(jù)接收的交通信息生成的規(guī)定格式的誘導(dǎo)信息,經(jīng)人工確認(rèn)后,再發(fā)送到誘導(dǎo)可變標(biāo)志進(jìn)行顯示。系統(tǒng)具有清屏(全黑)、靜止顯示、左移、右移、上移、下移、橫百頁(yè)窗、豎百頁(yè)窗、飛入飛出、滾屏顯示等顯示控制功能。系統(tǒng)能夠獲得接入的每塊誘導(dǎo)可變標(biāo)志具備的調(diào)光等級(jí)信息。誤操作能夠恢復(fù),不能引起死機(jī)。 遠(yuǎn)程客戶端控制功能系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程客戶端控制功
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