汽車可回收利用性ppt課件(完整版)
【正文】 5％ 其他材料 車體材料回收 5％ 塑料 能量回收 ％ ％ 塑料 原級使用 60％ 15％ 塑料 ? （ 2）有限性：經(jīng)濟(jì)效益最大和環(huán)境影響最小為原則，確定拆解深度。 原則： 減量化、再利用、在循環(huán) （ 1）綠色設(shè)計是推動資源循環(huán)利用的關(guān)鍵 （ 2）綠色設(shè)計是節(jié)約資源和避免環(huán)境污染的起點 第二節(jié) 汽車可回收利用性分析 1. 產(chǎn)品回收利用的基本方式 : (1)再使用件 (2)再制造件 (3)再利用件 (4)能量回收件 (5)廢棄處置件 回收利用方式的選擇要考慮產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、環(huán)境影響和成本。拆卸 強(qiáng)調(diào) 過程 ， 拆解 側(cè)重 狀態(tài) 。 5％ 金屬 破碎和分選 90％ 4％ 金屬 ％ 塑料 3％ 其他材料 轉(zhuǎn)化為化學(xué)物質(zhì)和燃料 ％ 75％ 金屬 ? 對于報廢汽車零部件的拆解不能完全按裝配的逆順序來考慮，其主要原因是對廢舊汽車進(jìn)行非破壞性拆解時應(yīng)滿足以下要求： ? （ 1）有效性：選擇非破壞性拆解，即要有效率，也要有效益。 可回收性設(shè)計、可拆解性設(shè)計、產(chǎn)品包裝設(shè)計、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 特點： 要求設(shè)計人員在設(shè)計構(gòu)思階段就要把降低能耗、易于拆解、再利用和保護(hù)生態(tài)環(huán)境與保證產(chǎn)品的性能、品質(zhì)、壽命和成本的要求列為同等的設(shè)計要求，并保證在生產(chǎn)過程中能順利實施。 拆解分為 ：完全性拆解 局部性拆解 選擇性拆解 4） 可拆解性 （ Dismantlability） 按 GB/T19515－ 2022/ ISO 22628:2022的定義：可拆解性是零部件可以從車上被拆解下來的能力。 65％ 金屬 1％ 電池液體和其他特殊材料 降等使用 18％
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