公路工程交通調(diào)流專項(xiàng)方案(完整版)
【正文】 工程施工全過程。大修路段全長4公里，沿線縣鄉(xiāng)道發(fā)達(dá)，區(qū)域內(nèi)交通，可通過省道、村村通道路進(jìn)行調(diào)流，并增加限載標(biāo)志。施工作業(yè)控制區(qū)警告長度不小于600米，并設(shè)置警告標(biāo)志，警告過往車輛多加注意，提高警惕，避免造成車輛阻塞。交通堵塞后，易造成車輛傷害事故，特別是黃昏、夜間光線不足行駛時(shí)更易發(fā)生事故。在施工作業(yè)時(shí)，封道用的隔離護(hù)欄及其他設(shè)施須有專人進(jìn)行維護(hù)和校正，保證車輛和行人的正常通行。保證本工程調(diào)流方案順利實(shí)施。（四）建立路政、交警、項(xiàng)目部等部門的聯(lián)動機(jī)制建立與路政、交警等幾個部門相互聯(lián)動的機(jī)制。八、應(yīng)急預(yù)案及措施（一）加強(qiáng)自身隊(duì)伍建設(shè)，避免施工作業(yè)交通安全事故發(fā)生。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期到現(xiàn)場巡回檢查。同時(shí)服從基礎(chǔ)施工人員的統(tǒng)一管理。增加交通安全設(shè)施，限制超車，規(guī)范管理，強(qiáng)制車輛按章行駛，在急彎坡和視距不良路段增設(shè)強(qiáng)制減速帶，控制車速，避免交通事故造成堵車。繞行路線如下：⑴。xx是xx公路網(wǎng)中的重要道路，車流量較大。二、工程概況及交通情況項(xiàng)目概況。中修段全長 公里，采取分段半封閉施工，半幅路面封閉施工，另半幅路面利用錐形帽分隔成雙向通行車道進(jìn)行調(diào)流，半幅施工車道建成通車后，利用錐形帽分隔成雙向通行車道進(jìn)行調(diào)流，再對另半幅路面進(jìn)行封閉施工。每個施工路段安排2名以上保通員指揮交通，并且與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T協(xié)調(diào)，請求協(xié)助管理交通。為此，在各個分流路口要設(shè)置足夠的調(diào)流標(biāo)志牌、導(dǎo)向牌、警示燈等安全設(shè)施。在施工現(xiàn)場進(jìn)行交通指揮與隔離措施維護(hù)的巡視人員必須身著發(fā)光馬甲，更不得擅離施工區(qū)域、不得橫向穿越馬路。副組長：在組照的領(lǐng)導(dǎo)下，對項(xiàng)目調(diào)流的現(xiàn)場管理工作負(fù)具體責(zé)任。首先，應(yīng)建立一個聯(lián)系紐帶，便于各方互通信息；其次，項(xiàng)目部在路上巡查發(fā)現(xiàn)交通事故或險(xiǎn)情，第一時(shí)間通知另外幾方，告知事故或險(xiǎn)情的
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