公路工程臨時(shí)用電施工方案(完整版)
【正文】 規(guī)。五、施工臨時(shí)用電安全措施 1．一般規(guī)定 電工作業(yè)必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，非電工嚴(yán)禁進(jìn)行電氣作業(yè)。 電氣設(shè)備不帶電金屬外殼、框架、部件、管道、金屬操作臺(tái)和移動(dòng)式碘鎢燈的金屬柱等，均應(yīng)做保護(hù)接零。 配電箱內(nèi)的開關(guān)、電器，應(yīng)安裝在非金屬或木制的絕緣電器安裝板上，然后整體緊固在配電箱體內(nèi)，金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器不帶電的金屬底座，外殼等，必須做保護(hù)接零。三相膠蓋閘開關(guān)只能作為斷路開關(guān)使用，不得裝設(shè)熔絲，應(yīng)另加熔斷器。發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。 4．施工照明 施工現(xiàn)場照明應(yīng)采用高光效、長壽命的照明光源。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電，照明燈具的金局外殼必須做保護(hù)接零。 照明路線不得拴在金屬腳手架、龍門架或井字架上，嚴(yán)禁在地面上亂拉、亂拖。立桿前檢查工具是否牢固可靠(如叉木無傷痕，鏈子合適，溜繩、橫繩、逮于繩、鋼絲繩無傷痕)。水泥桿不得有露筋、環(huán)向裂紋、扭曲等現(xiàn)象。遞完料具后，要離開電桿3m以外。 ③干線的架空零錢應(yīng)不小于相線截面的1／2。調(diào)整拉線時(shí)，桿上不得有人。 (3)地面上應(yīng)有埋設(shè)電纜的標(biāo)志，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。電纜接頭處應(yīng)牢固可靠，做好絕緣包扎，保證絕緣強(qiáng)度，不得承受外力。電纜垂直敷設(shè)時(shí)，位置應(yīng)充分利用豎井、垂直孔洞。 (4)有接頭的電纜不被埋在地下，接頭處應(yīng)露出地面，并配有電纜接線盒(箱)。緊線時(shí)導(dǎo)線下方不得有人。支線零線是指干線到閘箱的零錢．應(yīng)采用與相線大小相同的截面。 ①架空線路必須采用絕緣導(dǎo)線。②登桿腳扣規(guī)格應(yīng)與桿徑相適應(yīng)。操作時(shí)，互相配合，聽從指揮，用力均勻；機(jī)械立桿，吊車臂下不準(zhǔn)站人，上空(吊車起重臂桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi))所有帶電線路必須停電。 施工現(xiàn)場的照明燈具應(yīng)采用分組控制或單燈控制。 現(xiàn)場局部照明工作燈，室內(nèi)抹灰、水磨石地面等潮濕的作業(yè)環(huán)境，照明電源電壓應(yīng)不大于36v。流動(dòng)性碘鎢燈采用金屬支架安裝時(shí)，支架應(yīng)穩(wěn)固，燈具與金屬支架之間必須用不小于0．2m的絕緣材料隔離。 每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱、必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制，嚴(yán)禁同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用
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