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路基養(yǎng)護(hù)ppt課件(完整版)

2025-06-08 18:30上一頁面

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【正文】 路基排水可以防止地面水或地下水浸入路基,使路基土 體保持干燥,從而減輕凍結(jié)時水分聚流的來源,這是預(yù)防和處理 地面水類和地下水類翻漿的有效措施。 透水路堤頂面與路基之間所鋪的隔離層,是防止毛細(xì)水上升 的措施,如路基出現(xiàn)發(fā)軟變形,證明隔離層失去作用,應(yīng)進(jìn)行 翻修恢復(fù)。針刺無紡布的規(guī)格可選用 200300g/,應(yīng)注意無紡布的有效孔徑要小于滲流中粘粒的粒徑。 ? 邊坡養(yǎng)護(hù)與維修的要求是坡面保持平順、堅實無沖溝,其坡 度符合設(shè)計規(guī)定。 (3)邊坡穩(wěn)定、堅固,平順無沖溝、松散,坡度符合規(guī)定。為此,養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)包括如下內(nèi) 容: (1)維修、加固路肩、邊坡。 (6)有計劃、有針對性地對局部路基進(jìn)行加寬、加高,改 善急彎、陡坡和視距不良路段,使之逐步達(dá)到所要求的技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)。 陡坡路段的路肩 (1)設(shè)置截水明槽 (2)用粒料加固土路肩或有計劃地鋪筑硬路肩。 三、排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù) ? 路基排水系統(tǒng)能否正常工作,直接影響到路基的穩(wěn)定性。透水路堤伸出路基坡腳以 外部分,應(yīng)經(jīng)常清理,保持原有的寬度,防止邊坡土壤坍落, 淤泥塞石縫。 二、 翻漿的分類和分級 根據(jù)導(dǎo)致翻漿的水類來源的不同,可將翻漿分為五個類型地 下水類、地面水類、土體水類、氣體水類、混合水類。 在重冰凍地區(qū)及粉性土地段,在提高路基時還要與其他措施, 如砂墊層、石灰土等配合使用。盲溝出水口應(yīng)高出邊溝水面 30cm,出口按一般盲溝處 理。它具有較大的空隙,能隔斷毛細(xì)水的上升;化凍時能 蓄水、排水;凍融過程中體積變化小,可減少路面的凍脹和沉 陷。 路肩應(yīng)保持規(guī)定的排水橫坡,尤其應(yīng)在雨后夯壓密實,保持 路肩堅實平整。 ( 3)在往年發(fā)現(xiàn)有翻漿而尚未根治的路段以及發(fā)現(xiàn)翻漿苗 頭的路段,應(yīng)在翻漿前做好準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備好搶防的用料。上面再鋪碎石、砂土,以臨時維持 翻漿期間通車,防止將路面壓壞。 ,由于雨水及融雪水較多,路基 容易出現(xiàn)坍塌、溶陷,可采取下列防護(hù)及治理措施: ( 1)加密排水溝,使溝底保持 %1%的縱坡;對于路基 填土低、排水困難的路段,應(yīng)加寬加深邊溝或在邊溝外增設(shè)橫 向排水溝,其間距不宜大于 500m,溝底應(yīng)有向外傾斜 2% 3%的橫坡,見圖 28. ( 2)換填厚 3050cm的風(fēng)積砂或礦料,保持正常通車。 ,根據(jù)需要和可能,采取用卵石、礫石 、粘土或鹽殼平鋪在路堤邊坡上等措施處治邊坡疏松、風(fēng)蝕和 人畜踩踏而造成的破壞。臺階寬度不 小于 1m,見圖 29. 2)疏松的坡面,要拍打密實,或用輕碾自坡頂沿坡面碾實。盲溝口與邊坡急流槽相接,盲溝與盲溝 之間鋪設(shè)塑料薄膜防水層。公路養(yǎng)護(hù)也應(yīng) 遵循此方針。 四、多年凍土地區(qū)路基養(yǎng)護(hù) 在年平均氣溫低于零攝氏度的條件下,地下形成一層能長期 保持凍結(jié)狀態(tài)的土,這種土叫多年凍土。對倒毀殘損的,應(yīng)修理 加固或補(bǔ)充;設(shè)置不當(dāng)?shù)膽?yīng)糾正,使其發(fā)揮防雪作用。 ,不要選用粘土、 重粘土之類毛細(xì)作用強(qiáng)、凍脹性大的養(yǎng)護(hù)材料。因受 地形或縱坡限制不能提高路基時,可在臨水一側(cè)路外筑堤埂或 在路側(cè)溪流初結(jié)冰后,從中部鑿開一道水溝,用樹枝雜草覆蓋 加鋪土或雪保溫,使水流沿水溝流動,避免溢流上路。 。 。 。 。 。 ,可在公路上側(cè) 1015m以外開挖與路線平 行的深溝,截斷活動層泉流,在冬季使涎流冰聚集在公路較遠(yuǎn) 處,保證公路不受涎流冰的影響。選用防水、干硬性砂漿和混凝土?xí)r,在冰凍 深度范圍,其標(biāo)號應(yīng)提高一級。若 受到地形限制,路基填筑高度不夠時,應(yīng)鋪筑保溫隔離層。低溫地帶的多年凍土往往含有大量水 分或夾有冰層,并有一些不良的地質(zhì)現(xiàn)象,導(dǎo)致路基產(chǎn)生病害。 及時修理、填補(bǔ)卵石護(hù)坡或草格防沙設(shè)施的塌落、破壞以及邊坡上出現(xiàn) 的風(fēng)蝕、空洞、坍缺。路面采用水泥混凝土 預(yù)制塊鋪砌。 4)雨雪量較大的地區(qū),應(yīng)用石灰、黃土、細(xì)砂三合土或加爐渣的四合土進(jìn)行抹面加固。 黃土具有疏松、濕陷、遇水崩解、膨脹等特性。 ,原來沒有覆蓋層或 有而失散的,應(yīng)用砂土混合料進(jìn)行覆蓋和恢復(fù);出現(xiàn)車轍、坑 凹、泥濘,應(yīng)清除浮土,灑潑鹽水濕潤,再填補(bǔ)碎鹽晶塊整平 夯實,仍用砂土混合料覆蓋壓實。 首先要查明翻漿的原因,對損壞路段的長度、起終時間、 氣溫變化、表面特征、養(yǎng)
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