起重吊運指揮信號ppt課件(完整版)
【正文】 聲●○●○●○● 2． 3． 5“緊急停止 ” 急促的長聲 _____ _____ ______ 2． 4 起重吊運指揮語言 13 2． 4 起重吊運指揮語言 2． 4． 1 開始、停止工作的語言 2． 4． 2 吊鉤移動語言 14 2． 4． 3 轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)語言 2． 4． 4 臂架移動語言 15 3 司機使用的音響信號 3． 1 “明白 ” ——服從指揮 一短聲● 3． 2 “重復 ” ——請求重新發(fā)出信號 二短聲●● 3． 3 “注意 ” 長聲 ———— 4 信號的配合應用 4． 1 指揮人員使用音響信號與手勢或旗語信號的配合。 4． 2． 2 指揮人員在發(fā)出 “ 要主鉤 ” 、 “ 要副鉤 ” 、 “ 微動范圍 ” 手勢或旗語時，要目視司機，同時可發(fā)出 “ 預備 ” 音響信號，司機接到信號后，要準確操作。 5． 1． 3 在同時指揮臂桿和吊鉤時，指揮人員必須分別用左手指揮臂桿，右的指揮吊鉤。 5． 2． 3 指揮人員應站在使司機看清指揮信號的安全位置上。待負載離開地面 100~200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。 5． 3． 4 司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時，在吊運中也要鳴鈴，通知受負載威脅的地面人員撤離。如不能滿足需要，使用單位可根據(jù)具體情況，適當增補，但增補的信號不得與本標準有抵觸。 本標準由遼寧省勞動保護科學研究所負責起草。 17 6 管理方面的有關(guān)規(guī)定 6． 1 對起重機司機和指揮人員，必須由有關(guān)部門進行本標準的安全技術(shù)培訓，經(jīng)考試合格，取得合格證后方能操作或指揮。在負載降落前，也應使用 “ 微動 ” 信號指揮。 5． 2． 4 指揮人員不能同時看清司機和負載時。 5． 1． 4 當兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時，指揮人員使用音響信號的音調(diào)應有明顯區(qū)別，并要
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