底面層瀝青砼攤鋪試驗段施工方案(完整版)
【正文】 度為 。為了保證平整度，攤鋪速度應緩慢勻速攤鋪，在有效提高初始密度下有利于保證路面的平整度，先按 1m/min速度進行攤鋪，當攤鋪 510m后，用細線橫向檢查攤鋪厚度，測量人員檢測橫坡度，橫坡調整無誤時繼續(xù)攤鋪，慢慢將攤鋪速度調至 3m/min。行進時要緊跟在攤鋪機之后進行，初壓應留出適當距離，且不宜過長，碾壓帶要形成遞進的階梯形，碾壓速度為 2~3km/h。 d、 終壓采用 DD110壓路機靜壓收光 2遍，碾壓速度為 36km/h，再搟光一遍，到最后搟光階段碾壓速度可以適當加快，直至消除輪跡， 7 碾壓終了溫 度不小于 90℃ 。當攤鋪好后，在選定的樁號斷面處測出各控制點的高程，碾壓完畢后，再測出各控制點的高程，計算虛鋪系數。 1）碾壓過程中，壓路機應在慢速行駛中改變方向，不得在原地重復倒軸，不得拐死彎，不得碰撞路緣石。 13 附表： 路面底面層攤鋪機械設備配備表 14。 3）新舊路面銜接處，壓路機不易壓實的部位，應用小型壓路機或板夯補充夯實、熨平。 8 5. 路口施工： 本次施工范圍經過日壇北側路口，施工前，先對主線北幅和日壇路北口進行交通封閉，因日壇北側路口寬度較窄、車輛較少，擬一次采用兩臺攤鋪機把路口分兩幅攤鋪完成，順接入主線，然后再從主線 K7+250座板，攤鋪下面層，使路口與主線形成熱接縫。 （ 2） 碾壓的原則 a．碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高的碾壓方法。 b、 采用重型膠輪壓路機時，壓路機噸位不小于 25t。攤鋪過程中，混合料應得到有效的振動和壓實 ，并不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現象。然后清掃干凈，干燥后撒布防水粘結層。 8. 主要材料 本次試驗段使用主要材料為： AC16C 瀝青混凝土： 300噸； 橡膠瀝青防水粘結層： 6600Kg。在施工前，為防止污染緣石，采取覆蓋塑料布措施保護。 4. 人員組織機構及勞動力使用計劃 總指揮：楊正春 總協(xié)調：王榮強 組 長：陳瑞峰、徐友 技術組：湯立志、張勇、劉俊德 設備組：陳玉方 安保組：張寶成、李勇發(fā) 質控組：周學積、劉建超 材料組：吳君梅、劉景軍 測量組：張玉蒙、陳勇、呂兆麟、白琳、田之桂 銑刨、清掃：黃加榮、張建松 防水
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