【正文】 表寬度控制點進行測量放樣并撒白灰線標注。②、加大人工、機械、材料的投入量，做好物資供應(yīng)和后勤保障，避免因停工待料貽誤工期。路基施工的總體進度計劃、年度進度計劃、季度計劃和月進度計劃：詳見《計劃開、竣工日期和施進度橫道圖（施工進度表）》保證工期的措施充分發(fā)揮我單位長期從事公路工程施工所積累的較為豐富的施工經(jīng)驗及擁有很強的機械設(shè)備能力和現(xiàn)代化科學管理的優(yōu)勢。嚴格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實可行的施工方案與施工措施，確保施工安全，服從業(yè)主指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴肅安全紀律，嚴格按規(guī)程辦事。 (4)現(xiàn)場踏勘、調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。 (5)國家及鐵道部現(xiàn)行施工技術(shù)指南、驗收標準、安全規(guī)程等。（4）遵循客運專線高質(zhì)量高標準的原則，將路基工程當作結(jié)構(gòu)物施工，精心組織，認真施工，將工后沉降控制在允許范圍內(nèi)。選派精干、高效、整體功能強、運轉(zhuǎn)效率高的施工隊，全面負責組織實施。③、在氣候條件較好的情況下，增加施工作業(yè)時間，確保工期不受環(huán)境影響。④、在原地面清表前進行原地面調(diào)查，對坑穴進行挖出表層土后分層填平夯實；對沙窩進行換填處理。（2）、基床底層填料基床底層選用A、B組填料或改良土，采用碎石類和礫石類填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于35cm；采用砂類和改良細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于30cm。（2）基床底層：基床底層土采用A、B組填料填筑或者改良土。（7）路堤整形與邊坡壓實：基床底層、表層整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢、所有排水溝、擋土墻已經(jīng)完成并在回填之后進行。（8） 檢測：每層施工完成后進行自檢，合格后報監(jiān)理工程師抽檢。填筑過程中對填料的密度、含水量、最大干密度進行測定，壓實過程中應(yīng)對填料的含水量嚴格控制。應(yīng)及時填土(砂)覆蓋，待上覆土后采用輕型碾壓機械壓實，方能用重型壓實機械壓實。（7）填料品質(zhì)檢驗：對換填材料的各項指標進行試驗檢測，檢測均符合要求后，方能進行填筑。先沿路基外側(cè)縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴大工作面，并利用該通道作為運土路線及場內(nèi)排水的出路。每開挖一段，抄平放線一次。注意事項①本段所有擋、護工程挖基土石，排水工程挖基土石，所產(chǎn)生的棄土必須運至附近棄土場集中堆放，棄土場設(shè)置線路右側(cè)附近；避免隨挖隨棄，污染環(huán)境和危及施工安全，施工前調(diào)查清楚既有管線分布，避免挖斷既有管線；施工前必須先做好臨時截排水設(shè)施，確保既有線排水暢通；施工過程中須采取必要措施確保施工便道車輛及設(shè)備安全。⑧本區(qū)間路基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件對施工場地內(nèi)的管線進行調(diào)查核實和遷改，對施工中可能對其造成影響的管線 ，須注意施工方法的選擇和加固防護。路堤基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，并使K30≥60 MPa/m。檢測方法的選用：同基床表層級配碎石。 臺背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動機械駛?cè)?，避免其對橋臺造成擠壓。及時施工強身。5mm全部檢驗尺量（二）路基防護工程施工方法邊坡骨架防護1）、施工前應(yīng)清刷坡面浮土，填補坑凹，使坡面大體平整。施工方法為路基、路槽成型后及時開挖溝槽，施工時做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順；砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順，溝底不積水、不滲漏。6）、滑坡地段地面排水工程先做好滑坡體外的截、排水溝，并隨開挖隨鋪砌。具體施工時可先在坡腳前方挖一條土壕，將挖出的土堆在坡腳位置，并在上方設(shè)置彩鋼板，用作坡腳的臨時支擋防護措施，然后開始小規(guī)模棄土。工作質(zhì)量目標：參與各項質(zhì)量管理活動的人員100%執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定，保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量目標的實現(xiàn)。隱蔽工程質(zhì)量保證措施把好隱蔽工程檢查驗收關(guān)：做好隱蔽工程的文字、照片、影象等驗收記錄，對于隱蔽檢查中提出的問題進行認真處理，經(jīng)復(fù)驗符合要求后，方可辦理簽證手續(xù)，進行下道工序。盡量減少臨時占地數(shù)量，減少青苗補償及復(fù)墾費用。雨季中使用重型機械和車輛時，注意地面有無松軟現(xiàn)象，以防壓壞地下隱蔽設(shè)施及機械深陷。在雨期施工前，對現(xiàn)場所有動力照明線路，供配電電氣設(shè)施進行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保施工安全。對于特種作業(yè)人員包括機械工、電工、電焊工等必須進行專業(yè)培訓，持證上崗，特殊作業(yè)要有作業(yè)指導書，嚴格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保施工安全。確保施工便道邊坡穩(wěn)定，并做必要防護。2) 明確施工程序，確保施工安全。選擇人員素質(zhì)高的施工隊伍，在施工中加強文明施工的教育，體現(xiàn)大企業(yè)的施工風采，爭創(chuàng)文明標準化工地。施工中注意廢棄土石方的堆放，注重施工與環(huán)境的協(xié)調(diào)。十、與各級地方政府間的協(xié)調(diào)工程將給各級政府和人民帶來許多不便，也會造成一些損失，因此應(yīng)與各級地方政府加強聯(lián)系，將不便和損失減少到最低限度。加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的前提，增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。4) 準備足夠的安全防護器材，安全警戒標志，紅、綠旗。實行安全生產(chǎn)逐級負責制，做到職責明確，權(quán)責統(tǒng)一，充分發(fā)揮各級職能作用。施工時采取有效措施保護地下管線，施工前先與有關(guān)單位聯(lián)系，請求配合，查明走向和位置，做到“三不”，即不摸清地下設(shè)施位置不施工，影響設(shè)施正常運轉(zhuǎn)不施工，不采取有效防護措施不施工。明確分工，責任到人，做到齊抓共管，抓管理、抓制度、抓隊伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。實現(xiàn)“消滅人身傷亡事故，消滅一切機械設(shè)備重大損失事故，消滅交通責任運輸重大事故，消滅火災(zāi)事故，創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工的標準化工地”。及時測定砂、石的含水率，調(diào)整混凝土拌合的投料用量，保證雨季施工質(zhì)量。雨季施工措施本標段施工地點位于黃土濕陷性地區(qū)，雨水對施工影響較大，工程施工采取相應(yīng)的雨季施工措施，確保雨季施工質(zhì)量。參加檢查人員按隱蔽檢查單的內(nèi)容進行檢查驗收后，提出檢查意見。圍繞質(zhì)量目標，開展行之有效的質(zhì)量活動，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。待棄土完成后對棄土場進行植草防護。滑坡體上不得積水，夯填密實裂縫，整平壓實洼地。3）、新設(shè)排水系統(tǒng)要確保排水的順暢，臨時排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有地表排水系統(tǒng)相適應(yīng)。3）、澆筑骨架應(yīng)從銜接處開始，自上而下澆筑，兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高度，骨架應(yīng)與坡面密貼，骨架流水面應(yīng)與草坡表面平順，骨架基礎(chǔ)與下部側(cè)溝平臺、混凝土或混凝土水溝連接時，應(yīng)整體澆筑不留縫隙。1）、本分部路基DK277+324DK277+401右側(cè)設(shè)C35鋼筋混凝土樁板墻，墻間距5m，（中中），I型樁：樁截面2*，樁長114m兩種,其中樁長/14m14根，13m/2根，共16根；2）、樁身采用C35鋼筋砼現(xiàn)場澆筑，、牛腿長度隨樁懸臂段長度變化，樁間板采用C35鋼筋砼現(xiàn)場預(yù)制的槽形板，支撐于樁側(cè)牛腿上。2）墻胸、背坡率1：，墻后上下防滲層之間應(yīng)設(shè)袋裝砂夾卵礫石。檢測頻率：填層中部1個點，距級配碎石兩側(cè)邊緣1m各1個點，在壓實層下2/3處取樣；每個檢測點作2次平行測定，,取其平均值；每層設(shè)1個斷面。路橋過渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時施工。路橋過渡段基床表層級配碎石內(nèi)摻5％（重量比），壓實標準應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。③施工前先清除雜草、淤泥，平整場地。路基土石方調(diào)配方案⑴土石方調(diào)配按照“就近調(diào)配、運距合理、盡量減少棄方”的原則，盡可能移挖作填。待挖掘到一定深度后，再從開挖的一端按橫斷面分層挖至設(shè)計標高。對大型設(shè)備無法到位的邊角，應(yīng)由人工攤鋪，采用小型壓實機具。 （7）路堤填筑壓實后按設(shè)計做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設(shè)計的壓實度為止。%坡度尺量 路堤邊坡位置、平臺允許偏差序號項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1變坡點位置177。帶線控制邊坡坡度，直線段每隔20m設(shè)置一道坡度標志線，曲線段每隔10m設(shè)置一道坡度標志線。（5）碾壓：攤鋪后，當表面尚處在濕潤狀態(tài)時，立即采用重型光輪振動壓路機進行碾壓，按照試驗段的碾壓遍數(shù)和程序進行壓實。（3）、基床表層填料基床表層級